Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: lietuvex 2011 Sausio 18, 21:43:14
-
turiu labai daug problemu su Audi A4, 98m., 1.9 TDI
1. staigiai greitejant automobilis ties 100 km/h greiciu susimeto ir nebegreiteja tarsi uzstringa kazkas ir spaudinejan akseleratoriu jis nereaguoja laiko pastovias 2100 apsukas ir negreiteja, 100km/h ir ne daugiau spausk kiek nori. stabdant apsukos nukrenta, bet sumazeja trauka. nebe taip greiteja. Bet vazinejau beveik 2 metus, nelaksciau ir tiek.
2. dabar atsirado dar problemu. buvo beda kai neuzsidegdavo pakaitinimo lempute, neuzsivesdavo auto. Starteris suka, bet visiskai neuzsiveda. Servise sake, kad sudege laidai. Padare. Bet dabar neuzsidega arba vos uzsidegusios greit issijungia kitos lemputes ir auto vel neuzsiveda. Tik dumija, o vaizdas toks kad tik 1 ar 2 cilindrai veikia, nes sukant starteri visa masina vibruoja. Paleidus rakteli dar keleta sekundziu pavibruoja ir rami. Auto neuzsivede, bet jausmas toks kad koks 1 cilindras gal ir bande vestis. Darytos kelios diagnostikos, bet klaidu nerasta, kai jinai uzsivedinejo. Dabar kai neuzsiveda, masinos kompas net neleidzia prie jos prisijungti. Kiek servisu-tiek nuomoniu. Ar gali kas nors padeti, patarti, ar pan. Kas tai masinai yra? Keistas kuro filtras, oro srauto matuokle, zvakes, kas jai gali buti? HEEEEEEEEEEELLLLLPPPPPP :)
-
bicas ce saite reklamuojasi keli servizai ten rimta hebra dirba pasiskambik susitark paziures o jai esi kavenskas zinau labai gerus audi meistrus jie visiskus lavonus prikelia antram gyvenimui aisku tai kainuoja
-
Tas atsiradęs "užstrigimas" kaip tu sakai yra ne kas kita kaip LIMP mode. Kodėl tiksliai jis atsirado tau niekas nepasakys forume, darykis diagnostiką ir būtų gerai, kad ne pas kokį kreivarankį. Tada sužinosi ir kiek ten cilindrų veikia, kiek neveikia ir kodėl dvėsta tavo audi :)
-
Sorry uz bukuma, bet kas tas LIMP mode?
-
sis punktas tinka ir mano b4 tdi
1. staigiai greitejant automobilis ties 100 km/h greiciu susimeto ir nebegreiteja tarsi uzstringa kazkas ir spaudinejan akseleratoriu jis nereaguoja laiko pastovias 2100 apsukas ir negreiteja, 100km/h ir ne daugiau spausk kiek nori. stabdant apsukos nukrenta, bet sumazeja trauka. nebe taip greiteja. Bet vazinejau beveik 2 metus, nelaksciau ir tiek.
tik pas mane 3, 4, ir 5 begiu dingsta trauka ties 3000apsuku, bet atleidus pora kartu akseleratoriu trauka vel atsiranda, bet prie tam tikro greicio vel dingsta, vasara buvo gerai, atejo ziema vel taspats pasidare, dare diagnostika, keiciau siurbli ir nieko.. (dare dyzelio servisas), diagnostika ciki, liepe vaziuoti ieskoti bedu kitur :)
-
Skaitom taisyklių 3.1 punktą ir taisom pavadinimą.
-
1. neaisku koks cia variklis pd ar paprastas tdi, bet manau bus tdi paprastas,
2. temu su dingstancia trauka yra begale tik pabandyk i paieska pasinaudot. dazniausiai slegio problemos, vakumai, voztuveliai, slangeles, IC slangos, turbos geometrija
3 kodel nesikuria jau reikia ziuret, immo, siurblio el dalis ar dar kad
-
Sorry uz bukuma, bet kas tas LIMP mode?
Tikėjaus, kad pasigooglinsi, nu bet nesvarbu.
Esmė tokia, kad kompas norėdamas išvengt kažkokių rimtų gedimų įmeta visą sistemą į limp mode, dėl to pradedamas ribot greitis, apsukos ir t.t., trumpai tariant avarinis rėžimas.
-
aciu uz atsakymus, nedaug naudoju forumus, todel sorry jei kas ne taip is mano puses.
00575 klaidos kodas, cia man pasake kai dare viena is „diagnostiku“ ar „klaidu nuskaitymu“, bandau googlint ir skaitau senas temas :)
-
Jei 00575, tai tikrink žarneles, N75 vožtuvą.
-
jei vilniuj rasyk i pm padesiu , panasu i 15min remonta :)