Autorius Tema: audi A4 1.9 tdi 81kw, silpnokai pučia turbina. (Skaityta 10962 kartus)

artistam · « **Topic Start:** 2010 Gegužės 12, 21:17:41 »

sveiki,bėda su audi A4 1.9 tdi 81kw sunkokai sukasi turbina. numovus oro įtraukimo šlangą pirštu pasukus turbina pasisuka, bet taip, lyg būtų apsinešusi. bet varikliui dirbant nebeveikia.
reikalingas turbinos valymas, ar gali būt tik vakumo problema? jei būtų N75 kaltė, turbina bent šiek tiek pati vis vien pūstų. o dabar padavus daugiau apsukų iš jos jokio vėjo zzz

Obščiako Vadovas · « **Atsakymas #1:** 2010 Gegužės 12, 21:22:44 »

o kaip tu ta veja gaudai?

artistam · « **Atsakymas #2:** 2010 Gegužės 12, 22:49:18 »

pučia šlangas arba ne. šiuo atveju ne.

Aidosas · « **Atsakymas #3:** 2010 Gegužės 12, 22:58:59 »

vaziuojant slegi matuok, ar per diagnostika ziurek.

owas · « **Atsakymas #4:** 2010 Gegužės 12, 23:04:38 »

Kokį dar slėgį, jei sparnuote nesisuka

Buvo ant Espace toks dalykas, kad važiuojant gofra nusmuko prieš turbo ir ta sparnuotė užstrigo, su ranka prasukiojom iki tol kol pradėjo vėl lengvai suktis.

artistam · « **Atsakymas #5:** 2010 Gegužės 13, 10:08:56 »

tokiu atveju apsimokėtų ją vežt valyt, ar ieškot kitos? buvo kas su panašia problema susidūrę? valymas visad padeda tokiu atveju?
?!? jei turbina nei trupučio nepučia, ar jos valymas padės? kiek skaičiau valymas padeda, kai mašina netraukia virš 2500 apsukų.

Obščiako Vadovas · « **Atsakymas #6:** 2010 Gegužės 13, 16:46:56 »

marazmai

artistam · « **Atsakymas #7:** 2010 Gegužės 13, 17:26:35 »

kas marazmai?
kad turbina neveikia?
taip niekad nebūna?
laba diena...
tik neaišku kas dėl to kaltas, pati turbina, ar koks dačikas...

Aidosas · « **Atsakymas #8:** 2010 Gegužės 13, 17:29:39 »

yra klibejimas, ? nusiimk ismetimo vamzdi nuo turbinos, kas ten gyvena paziurek, ar ji ant tiek pridegusi, ar uzkirsta jau, nuo sudilusiu ivoriu, ardyk ziurek, ir matysi,ka cia pribursi per foruma.. arba pritukus nuo neveikiancio valdymo, suodziu.. arba jau sudilusi, daugiau nesugalvoju.

inferno · « **Atsakymas #9:** 2010 Gegužės 13, 23:26:10 »

Nesuk tu sau galvos, nusiimk turbina ir nuvezk valymui. Jie tau per 5 min pasakys kodel ji nesisuka, ar isbalansuota, ar tiesiog suodziu prisirinko. Ir nepus tau jokiu slangu gazuojant, ji tik prie apkrovos uzsipucia, vaziuojant. Jei rotorius subalansuotas ir neliecia sienu, valymas tau pades.

relax · « **Atsakymas #10:** 2010 Gegužės 14, 00:00:57 »

va ir uztunka turbos kai iki 2k rpm mieste hebra vazineja ir ala 6 ltr pila mieste

Minde · « **Atsakymas #11:** 2010 Gegužės 14, 08:21:19 »

Citata iš: relax 2010 Gegužės 14, 00:00:57

va ir uztunka turbos kai iki 2k rpm mieste hebra vazineja ir ala 6 ltr pila mieste

xexe,teisybe. ka ant kuro sutaupai ta ant remontu isleidi

lagas · « **Atsakymas #12:** 2010 Gegužės 16, 12:56:26 »

Citata iš: Mindezas 2010 Gegužės 14, 08:21:19

Citata iš: relax 2010 Gegužės 14, 00:00:57
va ir uztunka turbos kai iki 2k rpm mieste hebra vazineja ir ala 6 ltr pila mieste
xexe,teisybe. ka ant kuro sutaupai ta ant remontu isleidi

tada gal geriau imti SDI ir pilti maziau

, o su tokiu vaziavimu tai tikrai uztunka ir dar kaip :} ne viena jau toki turejau vazinetoja

artistam · « **Atsakymas #13:** 2010 Gegužės 19, 17:00:51 »

o negali būt N75 kaltas?
kaip be diagnostikos patikrint jį?
nuvažiavau šiandien pas vienų diagnozatorių, tai sako 80 lt ir dar neaišku kompas parodys kame čia šaknys, ar teks paspėliot.
pigiau išeis turbiną išsiardyt, tik laiko gaila, jei pasirodys, kad kaltas būtent N75

inferno · « **Atsakymas #14:** 2010 Gegužės 19, 17:09:38 »

Negali.

Justas. · « **Atsakymas #15:** 2010 Gegužės 20, 08:33:20 »

Pamatuok varžą N75, turi būt 14-20 omų. Geriausia, kad susirastum, kas diagnostiką padarytų, yra žmonių, kuriem ir mažiau nei 80 lt sumokėsi

artistam · « **Atsakymas #16:** 2010 Gegužės 21, 00:58:51 »

o dėl užsikimšusio katalizatoriaus turbina gali nedapūst?

Aidosas · « **Atsakymas #17:** 2010 Gegužės 21, 16:10:50 »

Is kokio tu miesto?

artistam · « **Atsakymas #18:** 2010 Gegužės 22, 01:11:49 »

klaipėda

aiva2,5tdi · « **Atsakymas #19:** 2010 Gegužės 22, 11:41:44 »

Citata iš: Mindezas 2010 Gegužės 14, 08:21:19

Citata iš: relax 2010 Gegužės 14, 00:00:57
va ir uztunka turbos kai iki 2k rpm mieste hebra vazineja ir ala 6 ltr pila mieste
xexe,teisybe. ka ant kuro sutaupai ta ant remontu isleidi

na zmones gamta saugo, zalieji tikriausiai

o jus tersejai kenkejai:)
P.S pats turbinos nenaudoju, po 4m trukusiu paiesku paaiskejo kad ji tik prie 3800rpm atsidaro

artistam · « **Atsakymas #20:** 2010 Gegužės 22, 18:14:47 »

Citata iš: Justas. 2010 Gegužės 20, 08:33:20

Pamatuok varžą N75, turi būt 14-20 omų. Geriausia, kad susirastum, kas diagnostiką padarytų, yra žmonių, kuriem ir mažiau nei 80 lt sumokėsi

varža 19,5, bet jungiant ji prie akumo, jokio klaksėjimo nesigirdi.
kompas rodo klaidas :
0575 - Intake Manifold Pressure
17-10 - Control Difference - Intermittent po testo pasikartojo
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
00553 - Mass Air Flow Sensor (G70)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
00527 - Intake Manifold Temperature Sensor (G72)
30-00 - Open or Short to Plus
00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71)
31-00 - Open or Short to Ground

lieka pakeist visas vakumo šlangutes, prasiplaut OSM ir tada valyt turbina, jei nepagerės. nors jaučiu čia ir N75 pasibaigė, ir turbina nevalyta. tuo pačiu ir katalizatorių reikės išmest.

Bajoras · « **Atsakymas #21:** 2010 Gegužės 23, 08:24:32 »

G72 ir G71 ieskok aprasyto gedimo - atjungimas arba trumpas.
Degimo kampa ziurekis, be to darykis diagnostika, nes klaidu nuskaitymo per mazai. OSM normaliai matysi tik gyvuose parametruose, kaip ir turbinos darbo kreives. Vakumo slangynus visiems turbininstams privalu tikrintis, nes tai smulki bet svarbi vieta.

Liudzmaris · « **Atsakymas #22:** 2010 Birželio 07, 13:06:48 »

N75 ir neklaksi kai jungi prie akumo, ten vos vos kazkas girdisi bet lb mazai

pirmiausiai tai pasimatuociau su mechaniniu monometru vaziuodamas kiek ipucia ta turba

cia gali but geometrija pastrigusi, bet dazniausiai kai pastringa tai turba ne kad neipucia bet perpucia

o slangytese gali but beda tikrai, tai va uzsikuri masina numauni nuo turbos slangute ir ziuri ar nukrenta ta kojele zemyn, tada uzmauni ir ziuri ar ja pritraukia. katalizatoriu tai tikrai mest lauk reikia. Daug kas gali cia but tai reikia netinget ir paieskot

artistam · « **Atsakymas #23:** 2010 Birželio 08, 11:32:42 »

ta diagnostiką pasidariau, rodo klaidą n75. pajungus turbinos aktuatorių tiesiogiai nuo bendro vakumo, jį puikiai pritraukia ir trauka tada beveik tokia, kokia turi būt. tik tiek, kad nesireguliuoja ji pagal kompą ir ima perputinėt. pats n75 tvarkoj, pakeičiau 3 juos ir jokio skirtumo. vadinas kompas neduoda signalo į n75(pataisykit, jei tai neįmanoma). reiks varyt pas elektrikus, kad praskambintų laidus iš kompo. sako pačiam kompe gali tekt kai ką palituot. turbina pajungus ant bendro vakumo ir pergazavus švilpia kuo puikiausiai.

Hugeman · « **Atsakymas #24:** 2010 Birželio 08, 12:47:33 »

Kaip suprantu vakumas iki n75 ateina?

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
1.9 TDI Turbina Audi b4 Pradėjo Ernis1987 Temų archyvas	13 Atsakymai 2571 Peržiūrėta	2008 Kovo 05, 20:31:44 sukūrė asprey
a4 1,9TDI 81kw perpucia turbina Pradėjo Liudzmaris « 1 2 3 4 5 » Dyzeliniai varikliai	111 Atsakymai 21884 Peržiūrėta	2012 Rugsėjo 14, 02:22:05 sukūrė vytoksas
Neįsijungia turbina. 1999 audi a6 1,9TDI 81kw Pradėjo vvytautass Dyzeliniai varikliai	4 Atsakymai 1660 Peržiūrėta	2011 Vasario 08, 00:28:11 sukūrė vytoksas

Autorius Tema: audi A4 1.9 tdi 81kw, silpnokai pučia turbina. (Skaityta 10962 kartus)

Related Topics