nu ka turime elektronikos dieva pasirodo,siltas starto problema tik map korekcija,bet tas elektronikos genijus pamirso kad vw yra tpl del sios problemos kurie rasyti vw inzinieriu,bet jie gta negalioja,nes pas ji tik mapu korekcija viskas pasiekiama,o jei rimtai niekas nesako kad tavo problemos budas yra blogas,tik jis yra taikomas prie tam tikro atvejo,nes silto starto problema yra ne vien rpm kritimas,sekmes
Ok shaltkalvi, baigiam bazara
Padarom taip, yra forume gi zmoniu vat, kad ir sitas zmogus su a3 kuris turi problema, davai tada tu jam pataisai "savo metodais", ir irodai visiem, kad tu teisus. Jeigu tau nesigaus, as pataisysiu 100% ;] ar pasirasai ant sito? Nes kitaip su tavim bazaro ner, sneki kazkokias nesamones ir tiek
Matau isradai nauja remonto texnologija,be mexaninio prisilietimo... Tau nesvarbu,kad starteris gali buti apsineses angliuku dulkem,sugerti srove ir taip gali sodinti akumus,viena po kito. neisradinek dviracio antra karta. situaciju gali buti ivairiu,net ir starterio apsinesimas angliuku dulkem. taip,kad "Map" koregavimas negali buti visalaik vienareiksmiskai taikomas.
Su tavim isvis nera ka kalbeti
angliuk tu, pasinaudok google ir pamatysi problemos sprendimo budus, nesakau buna isimciu kaip susivaro angliukas, bet tada kurtusi blogai tiek salta tiek karsta. Ir kur tu matei ta map koregavima taikyma visur, buvo kalbama konkreciai apie karsto starto problema, jei paskaitytum kelis postus atgal buvo parasyta ir kaip isitikint, jog tai butent map, kalte :] Del koregavimo tai ne as isradau, tai daro beveik kiekvienas kas raukia chipavime.. Aisku tokie kaip tu kur gyvenime mate tik plaktuka, nelabai supras..