Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: srx 2011 Gruodžio 28, 10:59:16
-
Sveiki, iskilo probelemelia, audi a3 2005m 2.0l tdi 103kw salta kuriasi gerai, tik apsila iki 70-90c laipsniu karscio pradeda ilgiau sukti warikli, kelias sekundes ilgiau vedasi.? kokios problemos gali buti? yra pakeisti trys purkstukai 2.3.4 , nes waziuojant trukdziodawo del to keisti purkstukai,
aciu uz isamius atsakymus ;)
-
diagnostika pradzioj
-
Sveiki, iskilo probelemelia, audi a3 2005m 2.0l tdi 103kw salta kuriasi gerai, tik apsila iki 70-90c laipsniu karscio pradeda ilgiau sukti warikli, kelias sekundes ilgiau vedasi.? kokios problemos gali buti? yra pakeisti trys purkstukai 2.3.4 , nes waziuojant trukdziodawo del to keisti purkstukai,
aciu uz isamius atsakymus ;)
O tu karocia, karstam varikliui atsijung termo davikli, jei kursis geriau, tai galima pataisyt :] O siaip diagnostika pasidaryk :]
-
diagnostika, padariau viskas ok, jokiu klaidu nemato, ir purkstukai dirba sake gerai, "tik nzn ar taj tiesa", reiks pamegint atjungti termo ?!?
-
o kai davikli atjungi ir geriau kuresi tai reiskia daviklis grybauja? ?!?
-
o kai davikli atjungi ir geriau kuresi tai reiskia daviklis grybauja? ?!?
Ne, cia reik pataisyt zemelapi (map) pakelti karsto starto kuro norma :} Is gamyklos kepa karstam startui su mazesne norma, o kai pasidevi variklis sunkiai kuriasi :)
-
aisku dekui :) ant 2.5tdi 110kw man taip ir daro ant 90c ilgiau pasukint reikia 2 s :/ ir visi sako kad surblys pareina :V reiks pabandyt atjunkt..
-
aisku dekui :) ant 2.5tdi 110kw man taip ir daro ant 90c ilgiau pasukint reikia 2 s :/ ir visi sako kad surblys pareina :V reiks pabandyt atjunkt..
Su 2.5 manau ten kita istorija :)
-
kita ? :O negazdink :-{
-
700 lietuvisku ir dings bedaaaaaa :-] :-] :-] :-] :-] :-]
-
ir ka tvarkyt reiktu? :-{ uz tuos 700 pinigu :O
-
700 lietuvisku ir dings bedaaaaaa :-] :-] :-] :-] :-] :-]
apie ka tu cia?
-
siurbli kita isidesi ir vaziuos kai vejas aisku jei ir tas papuls geras :) :) :) na aisku plius dar darbas jei pats nesugebesi pasikeisti nes jiems visiems liga su siurbliasi arba netraukti pradeda arba sunkiai kuresi aisku dar ir su veleneliais problemos :) :) vienu zodziu sudas ,sudas tie 2,5 110 kw kuro valgo daug traukos nera ir t.t buvo kzkada minciu apie tokiu varikliu auto bet ne jei jau nera is jos masinos su tokiu auto.turiu tokia ant daliu tai skambuciu patikek kiek daliu isekanciu is motoro ir elektros puses is 1,9 tiek skambuciu nesulaukiu
-
Sveiki, iskilo probelemelia, audi a3 2005m 2.0l tdi 103kw salta kuriasi gerai, tik apsila iki 70-90c laipsniu karscio pradeda ilgiau sukti warikli, kelias sekundes ilgiau vedasi.? kokios problemos gali buti? yra pakeisti trys purkstukai 2.3.4 , nes waziuojant trukdziodawo del to keisti purkstukai,
aciu uz isamius atsakymus ;)
O tu karocia, karstam varikliui atsijung termo davikli, jei kursis geriau, tai galima pataisyt :] O siaip diagnostika pasidaryk :]
tu cia pasakiai taip mandrai termo davikli, cia termostato ar temperaturos daviklis?
-
Sveiki, iskilo probelemelia, audi a3 2005m 2.0l tdi 103kw salta kuriasi gerai, tik apsila iki 70-90c laipsniu karscio pradeda ilgiau sukti warikli, kelias sekundes ilgiau vedasi.? kokios problemos gali buti? yra pakeisti trys purkstukai 2.3.4 , nes waziuojant trukdziodawo del to keisti purkstukai,
aciu uz isamius atsakymus ;)
O tu karocia, karstam varikliui atsijung termo davikli, jei kursis geriau, tai galima pataisyt :] O siaip diagnostika pasidaryk :]
tu cia pasakiai taip mandrai termo davikli, cia termostato ar temperaturos daviklis?
O tu nemandras, parodyk man termostato davikli, jeigu toks kada gyvenime buvo? ?!?
-
vp44 dazniausiai neturi tos karsto kurimosi bedos susijusios su plundzeriu del savo strukturos. Dazniausiai beda buna kitur,ne siurblyj.
-
Sveiki, iskilo probelemelia, audi a3 2005m 2.0l tdi 103kw salta kuriasi gerai, tik apsila iki 70-90c laipsniu karscio pradeda ilgiau sukti warikli, kelias sekundes ilgiau vedasi.? kokios problemos gali buti? yra pakeisti trys purkstukai 2.3.4 , nes waziuojant trukdziodawo del to keisti purkstukai,
aciu uz isamius atsakymus ;)
Mano audi a4 2005 metu 103kw 2tdi universalas dyzelis , lygiai tokia pati problema , nuvaziavau pasidariau diagnostika nieko nerado viskas ok tipo, nekvarsink del sito menknieko galvos , vaziuok ir viskas kol uzsiveda :)
-
tai kad mano traukia kaip zveris prie sedenes prilinpu (be) tik kad kuriasi keleta sekundziu ilgiau nemanau kad cia didziausia beda ?!? as i 7 itelpu ir man gerai yr :D nors nereik vilktis kaip 1.9tdi gi 1649kg sveria C5 (pries juos nieko blogo neturiu) :D ateis laikas ir sutvarkysim tuos velenelius ir t.t., kokia cia problema :)
-
o del to kad sudas nes pas mus i lietuva atkeliauja vien lavonai, po visa europa nuganyti, tai kur jie negrius gi amzino nera visos masinos griuva :)
-
Sveiki, iskilo probelemelia, audi a3 2005m 2.0l tdi 103kw salta kuriasi gerai, tik apsila iki 70-90c laipsniu karscio pradeda ilgiau sukti warikli, kelias sekundes ilgiau vedasi.? kokios problemos gali buti? yra pakeisti trys purkstukai 2.3.4 , nes waziuojant trukdziodawo del to keisti purkstukai,
aciu uz isamius atsakymus ;)
Mano audi a4 2005 metu 103kw 2tdi universalas dyzelis , lygiai tokia pati problema , nuvaziavau pasidariau diagnostika nieko nerado viskas ok tipo, nekvarsink del sito menknieko galvos , vaziuok ir viskas kol uzsiveda :)
jei galima sutvarkyt tai kodel ne?
-
Sveiki, iskilo probelemelia, audi a3 2005m 2.0l tdi 103kw salta kuriasi gerai, tik apsila iki 70-90c laipsniu karscio pradeda ilgiau sukti warikli, kelias sekundes ilgiau vedasi.? kokios problemos gali buti? yra pakeisti trys purkstukai 2.3.4 , nes waziuojant trukdziodawo del to keisti purkstukai,
aciu uz isamius atsakymus ;)
Mano audi a4 2005 metu 103kw 2tdi universalas dyzelis , lygiai tokia pati problema , nuvaziavau pasidariau diagnostika nieko nerado viskas ok tipo, nekvarsink del sito menknieko galvos , vaziuok ir viskas kol uzsiveda :)
na aisku cia pinigu atzvilgiu :) as tai palauksiu kol nebeuzsives tada ir susitvarkysiu ta starteri.
jei galima sutvarkyt tai kodel ne?
-
Sveiki, iskilo probelemelia, audi a3 2005m 2.0l tdi 103kw salta kuriasi gerai, tik apsila iki 70-90c laipsniu karscio pradeda ilgiau sukti warikli, kelias sekundes ilgiau vedasi.? kokios problemos gali buti? yra pakeisti trys purkstukai 2.3.4 , nes waziuojant trukdziodawo del to keisti purkstukai,
aciu uz isamius atsakymus ;)
Mano audi a4 2005 metu 103kw 2tdi universalas dyzelis , lygiai tokia pati problema , nuvaziavau pasidariau diagnostika nieko nerado viskas ok tipo, nekvarsink del sito menknieko galvos , vaziuok ir viskas kol uzsiveda :)
na aisku cia pinigu atzvilgiu :) as tai palauksiu kol nebeuzsives tada ir susitvarkysiu ta starteri.
jei galima sutvarkyt tai kodel ne?
cia ne starteryje beda.
-
vaziuoji i vimota 300lt ir istaiso tau ta beda!neperseniausiai tokia pacia beda isgydem seat leon 2.0tdi
-
vaziuoji i vimota 300lt ir istaiso tau ta beda!neperseniausiai tokia pacia beda isgydem seat leon 2.0tdi
tik uz beda moket 300lt tai cia apiplesimas :] uz panasia suma galima pasicipuot ir istaisyt beda vienu metu.. :]
-
vaziuoji i vimota 300lt ir istaiso tau ta beda!neperseniausiai tokia pacia beda isgydem seat leon 2.0tdi
tik uz beda moket 300lt tai cia apiplesimas :] uz panasia suma galima pasicipuot ir istaisyt beda vienu metu.. :]
pas mane a4 1,9tdi 2001.atsiusk man programa i pasta duosiu meistrui servize su vag pajunks.as tau nusiusiu pinigu veleu jei gerai vaziuos.edvinuxx23@gmail.com kiek programa tavo?
-
gta nuleisi pigeu uz koki 250? tada tarsimes
-
vaziuoji i vimota 300lt ir istaiso tau ta beda!neperseniausiai tokia pacia beda isgydem seat leon 2.0tdi
tik uz beda moket 300lt tai cia apiplesimas :] uz panasia suma galima pasicipuot ir istaisyt beda vienu metu.. :]
pas mane a4 1,9tdi 2001.atsiusk man programa i pasta duosiu meistrui servize su vag pajunks.as tau nusiusiu pinigu veleu jei gerai vaziuos.edvinuxx23@gmail.com kiek programa tavo?
Ar tu tikrai toks (!?) , kad visose temose tokias nesamones rasineji, ar nori primesti labai protinga ? Tuoj moderai ismes is forumo kaip muse is barsciu, uz bereikalingus rasinejimus.
-
Cia tipo: pirma kedes,po to jau babkes... :-]
-
gta nuleisi pigeu uz koki 250? tada tarsimes
gal uz cipsu pakeli noretum? :) su vagu ikels programa? o su skalbiniu sniuru nebandet? :V
-
gta nuleisi pigeu uz koki 250? tada tarsimes
gal uz cipsu pakeli noretum? :) su vagu ikels programa? o su skalbiniu sniuru nebandet? :V
Tai atsiusk jam ta pigesni varianta-varza, uz kokius 200lt :) Tik beda siurblio nera, nebus kur prilituoti, tiek to ant kuro temperaturos daviklio dar galima prilipdyti.
-
gta nuleisi pigeu uz koki 250? tada tarsimes
gal uz cipsu pakeli noretum? :) su vagu ikels programa? o su skalbiniu sniuru nebandet? :V
Tai atsiusk jam ta pigesni varianta-varza, uz kokius 200lt :) Tik beda siurblio nera, nebus kur prilituoti, tiek to ant kuro temperaturos daviklio dar galima prilipdyti.
Is googles :) kur kiekvienas rimtas Lietuvos "chiptiuneris" turi. Buna net kompaktai ebayjuj pirkt ten tipo 1k failu :D
-
sveikas,jei turi vag com ar vas,darai taip loginas 12233,adaptacija,kanalas 01, ieini ir pasididini startini kuro kieki ,pradek didint po truputi nuo 0 iki 30,tada matysi kaip vedasi,jei sugebesi pasidaryt problema isspresta mazdaug metams,ir nepradek forume pinigus siulyti,sekmes
-
gal gali paaiskint kodel tik metam? :D Cia ne sprendimo budas, nepades nieko :) Tikras sprendimo budas ne metam issprendzia o visam laikui.
-
gal gali paaiskint kodel tik metam?
Atsakau. Metam todėl, kad koks gudruolis darydamas diagnostiką, sugalvos pirmiausia padaryti "restore default settings". O kad per metus darys bent vieną kartą diagnostiką, tikimybė nemaža ;)
Dėl kūrimosi, man padėjo kuro normos pareguliavimas nuo 6 mg/str iki 4 mg/str. Prie 4,g/str is "pol aboroto" kūrėsi, kol nesugalvojau vėl atstatyti kaip buvo. Dabar tik salta kuriasi is "pol abaroto". Manau, kad teks vel i 4 mg/str pareguliuoti, ziuresiu ar pasiteisins.
-
gal gali paaiskint kodel tik metam?
Atsakau. Metam todėl, kad koks gudruolis darydamas diagnostiką, sugalvos pirmiausia padaryti "restore default settings". O kad per metus darys bent vieną kartą diagnostiką, tikimybė nemaža ;)
Dėl kūrimosi, man padėjo kuro normos pareguliavimas nuo 6 mg/str iki 4 mg/str. Prie 4,g/str is "pol aboroto" kūrėsi, kol nesugalvojau vėl atstatyti kaip buvo. Dabar tik salta kuriasi is "pol abaroto". Manau, kad teks vel i 4 mg/str pareguliuoti, ziuresiu ar pasiteisins.
tau tas negalioja ;] nes b4 tu bedu neturi ;) noriu sulaukt to zmogaus, kodel "metam" :)
-
metams todel kad as buvau porai bkc varikliam taip padares,tai vienas po kazkur metu vel ta pacia problema gavo,bet pardave masina savininkas ,toliau keliai nezinomi to auto,sorry neskaiciau pilnai visu postu cia tinka b7,5 golfams,vw, audi a3 nuo 4metu,as manau kad cia viso kalte yra mechaniskas variklio issidevejimas ir kuo tolyn tuo didesnis jis buna ,bet cia mano asmenine nuomone kuri gali klaidinga buti,sekmes
-
Tavo nuomone 100% klaidinga, nes startine kuro norma galbu padetu tik saltam startui, bet visi tie variklia salti vedasi gerai, susidevejimas cia tikrai nekaltas nes tai pasitaiko ir beveik naujose masinose kurios nuvazevi tik po 30-40k, startinio IQ padidnimas duotu tik dumu kamuoli kai jau variklis uzsiveda, o karstam varikliui ne tik dumu kamuoli, bet ir "kieta" starta kurio metu galima ir kazka sulauzyti jei persistengtum, bet sukimo laiko tuo tikrai nesutrumpinsi, visa beda tame, kad starteris variklio neisuka iki 280rpm, o butent nuo tokiu apsuku pradedamas karstas startas, atrodo kad starteris suka gerai, bet realiai jis gali suktis 10-50rpm leciau ir is klausos net neitarsi, kad per letai, yra tik vienas sitos bedos sprendimo budas, reikia koreguoti starto pradzia, pvz. pradeti starta nuo 100rpm ir variklis kursis vos tik pasukus rakta, N krtu tai dariau ir visada 100% veiksmingai ir ne metams o visam likusiam variklio gyvenimu ;)
-
O ką tvarkyti naudingiau? Starterį? Ar koreguoti MAP'ą/starto pradžią?
-
O ką tvarkyti naudingiau? Starterį? Ar koreguoti MAP'ą/starto pradžią?
Vienareiksmiskai... naudingiau tik tvarkyti starteri... jokiu burtu su "map" koregavimu...
jai tai neaktualu,gal but tada geriau pereiti prie ZAP modeliu... ten nieko koreguot nereikia tik pilti "benzin"...
-
as nesu taip giliai isigilines bet simtu procentu galiu pasakyti vienam auto uztekdavo pakeisti starteri,kitam tik sukeldavau kuro norma,esu padares kelis auto,todel galiu pasakyti kad nevisalaik tas pats problemos sprendimas yra taikomas ,cia kiek is mano praktikos per pora metu,nes ne kiekviena diena auto atvaziuoja su tokia problema,bet siaip daug infos yra rusu saite,ypatingai daug tauran clube,sekmes
-
O ką tvarkyti naudingiau? Starterį? Ar koreguoti MAP'ą/starto pradžią?
Vienareiksmiskai... naudingiau tik tvarkyti starteri... jokiu burtu su "map" koregavimu...
jai tai neaktualu,gal but tada geriau pereiti prie ZAP modeliu... ten nieko koreguot nereikia tik pilti "benzin"...
ir ka tam starteriui tvarkysi? Neskleisk dezinformacijos. Zmogus per tave gal gera starteri ismes..
-
klausyk ,tau sakoma yra skirtingi atvejai,b7 dar buna alkuninio daviklio magnetinis ziedas devisi ,tada taip paciai silto starto problema atsiranda,vw golfui pakeistas starteris kuris issprende sia problema,kitam uzteko kuro norma padidinti, pasiskaityk truputeli ka visam pasauly zmones raso ir truputeli prikask ta liezuveli del dezinformaciju
-
klausyk ,tau sakoma yra skirtingi atvejai,b7 dar buna alkuninio daviklio magnetinis ziedas devisi ,tada taip paciai silto starto problema atsiranda,vw golfui pakeistas starteris kuris issprende sia problema,kitam uzteko kuro norma padidinti, pasiskaityk truputeli ka visam pasauly zmones raso ir truputeli prikask ta liezuveli del dezinformaciju
tingiu gincytis, pats truputi apsisviesk. Esu neviena auto sutvarkes. O tu gali toliau saltkalviaut. Apie kuro normos didinima tau rasiau, paskaityk auksciau.
-
O ką tvarkyti naudingiau? Starterį? Ar koreguoti MAP'ą/starto pradžią?
Vienareiksmiskai... naudingiau tik tvarkyti starteri... jokiu burtu su "map" koregavimu...
jai tai neaktualu,gal but tada geriau pereiti prie ZAP modeliu... ten nieko koreguot nereikia tik pilti "benzin"...
ir ka tam starteriui tvarkysi? Neskleisk dezinformacijos. Zmogus per tave gal gera starteri ismes..
Matau isradai nauja remonto texnologija,be mexaninio prisilietimo... :D Tau nesvarbu,kad starteris gali buti apsineses angliuku dulkem,sugerti srove ir taip gali sodinti akumus,viena po kito. neisradinek dviracio antra karta. situaciju gali buti ivairiu,net ir starterio apsinesimas angliuku dulkem. taip,kad "Map" koregavimas negali buti visalaik vienareiksmiskai taikomas.
-
nu ka turime elektronikos dieva pasirodo,siltas starto problema tik map korekcija,bet tas elektronikos genijus pamirso kad vw yra tpl del sios problemos kurie rasyti vw inzinieriu,bet jie gta negalioja,nes pas ji tik mapu korekcija viskas pasiekiama,o jei rimtai niekas nesako kad tavo problemos budas yra blogas,tik jis yra taikomas prie tam tikro atvejo,nes silto starto problema yra ne vien rpm kritimas,sekmes
-
nu ka turime elektronikos dieva pasirodo,siltas starto problema tik map korekcija,bet tas elektronikos genijus pamirso kad vw yra tpl del sios problemos kurie rasyti vw inzinieriu,bet jie gta negalioja,nes pas ji tik mapu korekcija viskas pasiekiama,o jei rimtai niekas nesako kad tavo problemos budas yra blogas,tik jis yra taikomas prie tam tikro atvejo,nes silto starto problema yra ne vien rpm kritimas,sekmes
Ok shaltkalvi, baigiam bazara :) Padarom taip, yra forume gi zmoniu vat, kad ir sitas zmogus su a3 kuris turi problema, davai tada tu jam pataisai "savo metodais", ir irodai visiem, kad tu teisus. Jeigu tau nesigaus, as pataisysiu 100% ;] ar pasirasai ant sito? Nes kitaip su tavim bazaro ner, sneki kazkokias nesamones ir tiek ;)
Matau isradai nauja remonto texnologija,be mexaninio prisilietimo... :D Tau nesvarbu,kad starteris gali buti apsineses angliuku dulkem,sugerti srove ir taip gali sodinti akumus,viena po kito. neisradinek dviracio antra karta. situaciju gali buti ivairiu,net ir starterio apsinesimas angliuku dulkem. taip,kad "Map" koregavimas negali buti visalaik vienareiksmiskai taikomas.
Su tavim isvis nera ka kalbeti :) angliuk tu, pasinaudok google ir pamatysi problemos sprendimo budus, nesakau buna isimciu kaip susivaro angliukas, bet tada kurtusi blogai tiek salta tiek karsta. Ir kur tu matei ta map koregavima taikyma visur, buvo kalbama konkreciai apie karsto starto problema, jei paskaitytum kelis postus atgal buvo parasyta ir kaip isitikint, jog tai butent map, kalte :] Del koregavimo tai ne as isradau, tai daro beveik kiekvienas kas raukia chipavime.. Aisku tokie kaip tu kur gyvenime mate tik plaktuka, nelabai supras..
-
nu ir sunkus tu zmogus,niekam tos varzybos neidomios,daryk kaip tau iseina,nei man reikia nei man idomu,jei gali sutvarkyk busi pirmoj vietoj elektronikos pasauly ir zmogui padesi ir medali gausi,pirmyn,sekmes tau! ps nesutvarkysi irgi nieko baisaus pasaulyje neatsitiks,relax!
-
nu ir sunkus tu zmogus,niekam tos varzybos neidomios,daryk kaip tau iseina,nei man reikia nei man idomu,jei gali sutvarkyk busi pirmoj vietoj elektronikos pasauly ir zmogui padesi ir medali gausi,pirmyn,sekmes tau! ps nesutvarkysi irgi nieko baisaus pasaulyje neatsitiks,relax!
tai jeigu tu negali ir neidomu, tai ir nelisk i tema :] o as butent galiu sutvarkyt ir noriu pasakyt, kad tavo pasiulytas budas yra neveiksmingas.
-
as dar karta tau sakau man sportas neidomus,nori sportuot i eik i stadiona ,man sporto ir darbe uztenka,gali padet zmogui padek,tam sis forumas ir skirtas,ir uzteks cia bereikalingu sneku,sekmes tau
-
O ką tvarkyti naudingiau? Starterį? Ar koreguoti MAP'ą/starto pradžią?
Vienareiksmiskai... naudingiau tik tvarkyti starteri... jokiu burtu su "map" koregavimu...
jai tai neaktualu,gal but tada geriau pereiti prie ZAP modeliu... ten nieko koreguot nereikia tik pilti "benzin"...
ir ka tam starteriui tvarkysi? Neskleisk dezinformacijos. Zmogus per tave gal gera starteri ismes..
"frankensteine" ar pats bent jau kramtai ka rasai...? nusileisk biski ant zemes.suremontuos jis starteri pakoregaves "Map ignition"... :-] jai nori parasyt kazka aiskiau,tai ir rasyk normaliai,kad uzvedimo beda gali buti (atmetus starterio trukumus) kazkur kitur... lengviauias butas pakoreguoti "Start" parametrus. (h)
-
O ką tvarkyti naudingiau? Starterį? Ar koreguoti MAP'ą/starto pradžią?
Vienareiksmiskai... naudingiau tik tvarkyti starteri... jokiu burtu su "map" koregavimu...
jai tai neaktualu,gal but tada geriau pereiti prie ZAP modeliu... ten nieko koreguot nereikia tik pilti "benzin"...
ir ka tam starteriui tvarkysi? Neskleisk dezinformacijos. Zmogus per tave gal gera starteri ismes..
"frankensteine" ar pats bent jau kramtai ka rasai...? nusileisk biski ant zemes.suremontuos jis starteri pakoregaves "Map ignition"... :-] jai nori parasyt kazka aiskiau,tai ir rasyk normaliai,kad uzvedimo beda gali buti (atmetus starterio trukumus) kazkur kitur... lengviauias butas pakoreguoti "Start" parametrus. (h)
tu pats avinas :) aiskiai buvo parasyta auksciau del karsto starto ;] jei starteris blogas tai vesis blogai tiek karsta tiek salta.. Garantuotai sneki bele sneket ;]
as dar karta tau sakau man sportas neidomus,nori sportuot i eik i stadiona ,man sporto ir darbe uztenka,gali padet zmogui padek,tam sis forumas ir skirtas,ir uzteks cia bereikalingu sneku,sekmes tau
Nu va, tai kaip tu cia taip? toks ziniuonis ir jau nieko nedarai.. :) Greiciausiai nelabai rauki.. O jei nerauki tai nerasyk nesamoniu :]
-
kas liecia starteri tai tu labai klysti,kaip silto starto problema jis buvo pakeistas golfe,taurane ir nebuvo jokiu problemu,kas liecia silto starto problemas tai jos atsirasdavo daugiausiai2003-2005 auto ,bet sutvarkomos buvo skirtingai,cia kaip mano kolega is vw pasakojo,visi zinom b6 pasatu uzrakto problema,vw keicia viska kartu uzrakta,convience moduli 800sv,atsirado pries 3metus kad keisdavo meistriukas tik micro switc,nu ir pradejo manyti kad visuose pasatuose taspats,pora padare irgi toks uztikrintas kaip tu ,bet atvaziavo pasatukas su tais paciais simtomais,meistriukas pasake kaina 400sv klijentas sutiko sumoketi babkes,nu sudejo tuos micro switch,paleido uz 4 dienu svetimam mieste pasatukas uzlinko,meistriuko islaidos 350 recovery,800sv pilnas keitimas,+nemalonios snekos su savininku,pokalbis kad paimtu be eiles vw,kas islose spreskit patys,taip kad nebuk arogantiskas ,nes gyvenimas pamokys ps darbe mes daznai nutraukiam garantijas del programiniu isikisimu,ypatingai rs6,rs4 ,taip kad ne pradek statyt aukstyn savo darbo specializacijos,menkindamas kitus!
-
O ką tvarkyti naudingiau? Starterį? Ar koreguoti MAP'ą/starto pradžią?
Vienareiksmiskai... naudingiau tik tvarkyti starteri... jokiu burtu su "map" koregavimu...
jai tai neaktualu,gal but tada geriau pereiti prie ZAP modeliu... ten nieko koreguot nereikia tik pilti "benzin"...
ir ka tam starteriui tvarkysi? Neskleisk dezinformacijos. Zmogus per tave gal gera starteri ismes..
"frankensteine" ar pats bent jau kramtai ka rasai...? nusileisk biski ant zemes.suremontuos jis starteri pakoregaves "Map ignition"... :-] jai nori parasyt kazka aiskiau,tai ir rasyk normaliai,kad uzvedimo beda gali buti (atmetus starterio trukumus) kazkur kitur... lengviauias butas pakoreguoti "Start" parametrus. (h)
tu pats avinas :) aiskiai buvo parasyta auksciau del karsto starto ;] jei starteris blogas tai vesis blogai tiek karsta tiek salta.. Garantuotai sneki bele sneket ;]
as dar karta tau sakau man sportas neidomus,nori sportuot i eik i stadiona ,man sporto ir darbe uztenka,gali padet zmogui padek,tam sis forumas ir skirtas,ir uzteks cia bereikalingu sneku,sekmes tau
Nu va, tai kaip tu cia taip? toks ziniuonis ir jau nieko nedarai.. :) Greiciausiai nelabai rauki.. O jei nerauki tai nerasyk nesamoniu :]
Tiek ardeis, kad net pradejai sau priestaraut. Nu kaip ir sakei, starteris neisuka variklio iki reikiamu siukiu (akumas, starteris, daviklis bei kiti specifiniai atvejai), o map koregavimu tiesiog apeini sia beda. Pas mane salta kuresi kuo puikiausiai, karsta kartais ir iki 10 sec pasukimo neuzsikurdavo, pasikeiciau akuma ir bedu neliko. Tai manau mapo koregavimas sitoj vietoj butu visiskai neprotingas pasirinkimas ir tai nera teisingiausias problemos sprendimas, gal tik lengviausias... Savo atveju ir mapa buciau pakoregaves, po to pasirodytu, kad ir akumas jau nelabai valyt, ta pasikeiciau ir islaidos dvigubos. Kad tevukas cipina, tai nereikia cia visam forume kist mapu koregavimu ir panasiai.
-
O ką tvarkyti naudingiau? Starterį? Ar koreguoti MAP'ą/starto pradžią?
Vienareiksmiskai... naudingiau tik tvarkyti starteri... jokiu burtu su "map" koregavimu...
jai tai neaktualu,gal but tada geriau pereiti prie ZAP modeliu... ten nieko koreguot nereikia tik pilti "benzin"...
ir ka tam starteriui tvarkysi? Neskleisk dezinformacijos. Zmogus per tave gal gera starteri ismes..
"frankensteine" ar pats bent jau kramtai ka rasai...? nusileisk biski ant zemes.suremontuos jis starteri pakoregaves "Map ignition"... :-] jai nori parasyt kazka aiskiau,tai ir rasyk normaliai,kad uzvedimo beda gali buti (atmetus starterio trukumus) kazkur kitur... lengviauias butas pakoreguoti "Start" parametrus. (h)
tu pats avinas :) aiskiai buvo parasyta auksciau del karsto starto ;] jei starteris blogas tai vesis blogai tiek karsta tiek salta.. Garantuotai sneki bele sneket ;]
as dar karta tau sakau man sportas neidomus,nori sportuot i eik i stadiona ,man sporto ir darbe uztenka,gali padet zmogui padek,tam sis forumas ir skirtas,ir uzteks cia bereikalingu sneku,sekmes tau
Nu va, tai kaip tu cia taip? toks ziniuonis ir jau nieko nedarai.. :) Greiciausiai nelabai rauki.. O jei nerauki tai nerasyk nesamoniu :]
Tiek ardeis, kad net pradejai sau priestaraut. Nu kaip ir sakei, starteris neisuka variklio iki reikiamu siukiu (akumas, starteris, daviklis bei kiti specifiniai atvejai), o map koregavimu tiesiog apeini sia beda. Pas mane salta kuresi kuo puikiausiai, karsta kartais ir iki 10 sec pasukimo neuzsikurdavo, pasikeiciau akuma ir bedu neliko. Tai manau mapo koregavimas sitoj vietoj butu visiskai neprotingas pasirinkimas ir tai nera teisingiausias problemos sprendimas, gal tik lengviausias... Savo atveju ir mapa buciau pakoregaves, po to pasirodytu, kad ir akumas jau nelabai valyt, ta pasikeiciau ir islaidos dvigubos. Kad tevukas cipina, tai nereikia cia visam forume kist mapu koregavimu ir panasiai.
klouniuk ;) pas tave 2.5 ;] ar matei mane uzisminant apie 2.5? ir prie ko cia ta teuvka kisi? Jis nieko bendro su mano chipinimu neturi ;] Tavo atveju mapo nieks nebutu koregaves. Tau aisikiai pasakysiu isiskaityk auksciau, kad pries koreguodamas mapus padarau testa, atjungiu termo davikli ir paziuriu kaip kurias. Jeigu atjungus kurias geriau tai mapo kalte, jei nepasikeicia, mapas nieko detas. Pirma isiskaityk po to nusisnekek;)
Ir ko tu tada per privatus klausineji kaip atpazint mapus pas mane, o ne pas tevuka? :D Ir jeigu nematai, kad akumas supuves tai visiskas zioplys ;)
-
GTA, gal tu jau nurimk, vienas dalykas gincytis del techniniu dalyku, kitas pradet izeidineti. Tuoj iklijuos bana ir is viso mandrumo galesi tik audifanuose reikstis.
-
GTA, gal tu jau nurimk, vienas dalykas gincytis del techniniu dalyku, kitas pradet izeidineti. Tuoj iklijuos bana ir is viso mandrumo galesi tik audifanuose reikstis.
As nemandravoju ;) cia ir yra gincas del technines dalies. Del bano audi nepardavinesiu :D
-
GTA, gal tu jau nurimk, vienas dalykas gincytis del techniniu dalyku, kitas pradet izeidineti. Tuoj iklijuos bana ir is viso mandrumo galesi tik audifanuose reikstis.
As nemandravoju ;) cia ir yra gincas del technines dalies. Del bano audi nepardavinesiu :D
tu pats avinas,klouniuk, cia kas meilus zodeliai :-] Bijau , kad visus uzbanins , nebus net su kuom pasigincyti , o beto su tavim paskutintus postus gincijasi zmones tikrai is praktiskos puses rimtai pasikauste ir ne tik elektroje.
-
GTA, gal tu jau nurimk, vienas dalykas gincytis del techniniu dalyku, kitas pradet izeidineti. Tuoj iklijuos bana ir is viso mandrumo galesi tik audifanuose reikstis.
As nemandravoju ;) cia ir yra gincas del technines dalies. Del bano audi nepardavinesiu :D
tu pats avinas,klouniuk, cia kas meilus zodeliai :-] Bijau , kad visus uzbanins , nebus net su kuom pasigincyti , o beto su tavim paskutintus postus gincijasi zmones tikrai is praktiskos puses rimtai pasikauste ir ne tik elektroje.
cia mazybiniai kreipiniai ;) gali jie but kur nori pasikauste :] tegu isiskaito pirmus postus ;) o nedaskaites raso, kad jam ir starteris nesuko tai mat baterija pasikeite ir jau suka.. :D tingiu bereikalo rasyt nes cia gausis OT ;] Tipiskas lietuviskas forumas.
-
GTA, gal tu jau nurimk, vienas dalykas gincytis del techniniu dalyku, kitas pradet izeidineti. Tuoj iklijuos bana ir is viso mandrumo galesi tik audifanuose reikstis.
As nemandravoju ;) cia ir yra gincas del technines dalies. Del bano audi nepardavinesiu :D
tu pats avinas,klouniuk, cia kas meilus zodeliai :-] Bijau , kad visus uzbanins , nebus net su kuom pasigincyti , o beto su tavim paskutintus postus gincijasi zmones tikrai is praktiskos puses rimtai pasikauste ir ne tik elektroje.
cia mazybiniai kreipiniai ;) gali jie but kur nori pasikauste :] tegu isiskaito pirmus postus ;) o nedaskaites raso, kad jam ir starteris nesuko tai mat baterija pasikeite ir jau suka.. :D tingiu bereikalo rasyt nes cia gausis OT ;] Tipiskas lietuviskas forumas.
Mapai yra skirti varikliui valdyt, o ne ji remontuot. Tu atjunges davikli varikliui duodi avarini temperaturos rezima, tai tas pats, kas tu ja salta kuri. Jei variklis neisisuka normaliai, ar kompas mato blogus sukius, mapa pakoregaves tikrai nepriversi variklio suktis greiciau, tik apeisi problema :) P.s. koks skirtumas 2.5 ar 1.9 ar 2.0, visu varikliu veikimo principas vienodas (h)
P.s. O ka mano atveju butum pasiules pasiremontuot?
-
GTA, gal tu jau nurimk, vienas dalykas gincytis del techniniu dalyku, kitas pradet izeidineti. Tuoj iklijuos bana ir is viso mandrumo galesi tik audifanuose reikstis.
As nemandravoju ;) cia ir yra gincas del technines dalies. Del bano audi nepardavinesiu :D
tu pats avinas,klouniuk, cia kas meilus zodeliai :-] Bijau , kad visus uzbanins , nebus net su kuom pasigincyti , o beto su tavim paskutintus postus gincijasi zmones tikrai is praktiskos puses rimtai pasikauste ir ne tik elektroje.
cia mazybiniai kreipiniai ;) gali jie but kur nori pasikauste :] tegu isiskaito pirmus postus ;) o nedaskaites raso, kad jam ir starteris nesuko tai mat baterija pasikeite ir jau suka.. :D tingiu bereikalo rasyt nes cia gausis OT ;] Tipiskas lietuviskas forumas.
Mapai yra skirti varikliui valdyt, o ne ji remontuot. Tu atjunges davikli varikliui duodi avarini temperaturos rezima, tai tas pats, kas tu ja salta kuri. Jei variklis neisisuka normaliai, ar kompas mato blogus sukius, mapa pakoregaves tikrai nepriversi variklio suktis greiciau, tik apeisi problema :) P.s. koks skirtumas 2.5 ar 1.9 ar 2.0, visu varikliu veikimo principas vienodas (h)
P.s. O ka mano atveju butum pasiules pasiremontuot?
Butent kuri kaip salta, nes yra du atskiri mapai karsto ir salto starto, ir atjungus davikli nei jokie avariniai rezimai neatsitinka kuriasi taip kaip saltas variklis ir purskimas pradedamas is karto, o karstam varikliui kuras pradedamas purkst tik nuo 280apsisukimu, tiesiog padarau karsto starto mapa lygiai toki pat kaip salto, saltas ir karstas kuriasi vienodai, kuras pradedamas purkst nuo nulio apsisukimo ir del to tikrai niekas nenukencia. P.s. O ka tu nori remontuot savo atveju kai akumas supuves? :D
-
jei starteris blogas tai vesis blogai tiek karsta tiek salta.. Garantuotai sneki bele sneket ;]
Su visa pagarba GTA, žinau, kad geras specialistas esi savo reikale. Nedėsiu antrą kartą to trijų dimensijų grafiko, kur matosi kuro kiekio įpurškimo mg/str priklausomybe nuo Temperatūros IR nuo RPM!!! Nemažai auto buvo, kad starteris neįsukdavo iki 180-170 RPM (kurio reikia prie 70-80 laipsnių karštam varikliui), nors akumas geras. O šaltam varikliui kurdavosi puikiai, nes užtenka daug mažesnių RPM, kad būtų įpurškiamas kuras. O visgi buvo kaltas starteris. Todėl negalima teigti, kad dėl blogo starterio vesis, cituoju "blogai tiek karsta tiek salta".
Taigi, šiuo atveju padės ir MAP'o pakoregavimas (kaip rašei), ir starterio remontas.
Todėl ir paklausiau kas naudingiau (kaip sakant, reikia pasirinkti vieną blogybę iš dviejų ;) ).
-
jei starteris blogas tai vesis blogai tiek karsta tiek salta.. Garantuotai sneki bele sneket ;]
Su visa pagarba GTA, žinau, kad geras specialistas esi savo reikale. Nedėsiu antrą kartą to trijų dimensijų grafiko, kur matosi kuro kiekio įpurškimo mg/str priklausomybe nuo Temperatūros IR nuo RPM!!! Nemažai auto buvo, kad starteris neįsukdavo iki 180-170 RPM (kurio reikia prie 70-80 laipsnių karštam varikliui), nors akumas geras. O šaltam varikliui kurdavosi puikiai, nes užtenka daug mažesnių RPM, kad būtų įpurškiamas kuras. O visgi buvo kaltas starteris. Todėl negalima teigti, kad dėl blogo starterio vesis, cituoju "blogai tiek karsta tiek salta".
Taigi, šiuo atveju padės ir MAP'o pakoregavimas (kaip rašei), ir starterio remontas.
Todėl ir paklausiau kas naudingiau (kaip sakant, reikia pasirinkti vieną blogybę iš dviejų ;) ).
Seno stipriai pavargusio starterio remontas greiciausiai nepades. Naujas starteris kainuoja tikrai ne kelis simtus litu. Siuo atveju geresnis variantas - programavaimas, tuo labiau, kad tas naujas starteris kazkada pasens vel ir problema atsiras vel, o siuo atveju kol starteris kiek nors suks problemu nebus.
-
Tai ka as tau ir noriu pasakyt, kad pas kita gal akumas supuves, gal starteris, gal dar kazkas, o tu garantuoji visu savo 100%, kad mapas i nieka daugiau neisigilines, davikli atjunges pajunges... Pas mane taip pat, atjungus davikli kuo puikiausiai kurdavosi. Tau jau kazkas ankciau minejo, kad yra daugyve priezasciu. O kad akumas supuves kai kurias prie -25 tai nelabai pasakyciau (be) Pirma reik rast priezasti, tada remontuot, cia skamba kaip dauguma servisu "atvaziuok suremontuosim", pasikeisk ta ta ana dar kazka :)
-
Tai ka as tau ir noriu pasakyt, kad pas kita gal akumas supuves, gal starteris, gal dar kazkas, o tu garantuoji visu savo 100%, kad mapas i nieka daugiau neisigilines, davikli atjunges pajunges... Pas mane taip pat, atjungus davikli kuo puikiausiai kurdavosi. Tau jau kazkas ankciau minejo, kad yra daugyve priezasciu. O kad akumas supuves kai kurias prie -25 tai nelabai pasakyciau (be) Pirma reik rast priezasti, tada remontuot, cia skamba kaip dauguma servisu "atvaziuok suremontuosim", pasikeisk ta ta ana dar kazka :)
O tai kam tu keitei akuma jeigu jis buvo geras? :D Butent pas vw dyleri ir remontuoja neisigiline, kai atvaziuoja zmogus su tokia problema, tai pirmiausiai pakeicia starteri, po to akumuliatoriu, o kai niekas nepadeda paima pinigus uz pakeistas detales ir pasiulo vaziuot pas kazkoki zmogeli kuris sutvarkytu. Butent su tokia liga dylieriai buvo atsiunte 2010m caddi ;] nes negalejo sutvarkyt, o viska buvo pakeite.
-
Na jei tau akumas geras, kuris neissuka normaliai variklio, tuomet galiu ji tau padovanot, galesi mapus pasikoreguot ir lakstyt issisiepes (h)
-
Ai nera prasmes gincitis... jaunas,ambicingas,verzlus...kritikos ir klaidu nepripazysta... Suaugs kada nors tikekimes... :D
-
nu tu duodi gta,as nezinojau kad toks profas egzistuoja ,kaip cia tau vw audi koncernas pagrindinio softo kurejo darbo vietos nepasiulo,net keista,kiek as susidures jei kazkas atsitinka del gedimo nustatymo,yra duodamas uzklausimas pas vw technikus,jei dar neranda tiesiai i fabrika,net ne supratau kodel apie tave mes vis pamirsdavom,nu tikriausiai man cia tave surasti laime nusisypsojo,ryt audi koncernas suzinos apie naujas elektronikos softo zvaigzdes,kurios dirbdavo pogrindyje
-
Na jei tau akumas geras, kuris neissuka normaliai variklio, tuomet galiu ji tau padovanot, galesi mapus pasikoreguot ir lakstyt issisiepes (h)
taigi rasei "O kad akumas supuves kai kurias prie -25 tai nelabai pasakyciau" tai tu apsispresk ;) ar tavo akumas buvo geras ir pakeitus i dar geresni problema isnyko, ar jis buvo blogas tik ziema gerai suko. Paaiskink, nes matau pats neapsisprendes, ka tu keitei ir del ko problema isnyko.
Ai nera prasmes gincitis... jaunas,ambicingas,verzlus...kritikos ir klaidu nepripazysta... Suaugs kada nors tikekimes... :D
Aisku verzlus ir ambicingas. Ir esu padejas ne vienai desimciai zmoniu, butent tokiu budu spresdamas karsto starto problema ir taip pat nematau prasmes gincytis.
-
nu tu duodi gta,as nezinojau kad toks profas egzistuoja ,kaip cia tau vw audi koncernas pagrindinio softo kurejo darbo vietos nepasiulo,net keista,kiek as susidures jei kazkas atsitinka del gedimo nustatymo,yra duodamas uzklausimas pas vw technikus,jei dar neranda tiesiai i fabrika,net ne supratau kodel apie tave mes vis pamirsdavom,nu tikriausiai man cia tave surasti laime nusisypsojo,ryt audi koncernas suzinos apie naujas elektronikos softo zvaigzdes,kurios dirbdavo pogrindyje
Vargsas zmogus, kreipkis pas tuos VW/audi koncerna jeigu tau kazkokios problemos ;)
-
Zaisk vienas sitoj smelio dezeje :)
-
Zaisk vienas sitoj smelio dezeje :)
:-{ neiseik prasau! Bet jei nuspresi iseit, tai pries iseidamas pabandyk atsakyt, kodel nei vienas TDI variklis su automatine pavaru deze, niekad neturejo ir netures karsto starto problemu ir kodel puse turguj stovinciu TDI manual yra perkoduoti i automatus? Jei nesugebesi atsakyt, as po to galesiu atsakyt. Sekmes.
-
Butent kuri kaip salta, nes yra du atskiri mapai karsto ir salto starto, ir atjungus davikli nei jokie avariniai rezimai neatsitinka kuriasi taip kaip saltas variklis ir purskimas pradedamas is karto, o karstam varikliui kuras pradedamas purkst tik nuo 280apsisukimu, tiesiog padarau karsto starto mapa lygiai toki pat kaip salto, saltas ir karstas kuriasi vienodai, kuras pradedamas purkst nuo nulio apsisukimo ir del to tikrai niekas nenukencia.
O 2.5 tdi v6 galimas toks variantas? silta reik ilgiau pasukt, o atjungus temperaturini, kuraisi, vos pajudinus rakteli.
-
Taip
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,149640.0/msg,1176976.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,149640.0/msg,1176976.html)
-
Taip
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,149640.0/msg,1176976.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,149640.0/msg,1176976.html)
O tai kaip tu cia taip? Kodel nesiulai starterio ir akumo keist? ?!?
-
Tai juk parasyta cipint arba starteri ir akuma ziuret, o toliau pasirinkimo laisve kas kam geriau, patogiau, lengviau ir t.t. :)
-
Tai juk parasyta cipint arba starteri ir akuma ziuret, o toliau pasirinkimo laisve kas kam geriau, patogiau, lengviau ir t.t. :)
Nu aisku supratau :D Vakar kategoriskai buvai priesh chipavima, bet matomai per nakti pasidomejai (aa)
-
GTA,tau netatsibodo dar... "Cip" ir tavo "Start" pakeitimai du skirtingi dalykai.nors is esmes jie skamba panasiai: programos koregavimas "keitimas".
-
Kitoj temoj ta zinute parasyta anksciau nei cia balaganas uzveltas. Tiesiog perdaug kisi tuos cipus, gal mase dingsta, gal starteris amperus ryja gal dar kazkas esant siltam varikliui, o tu visu 100% cipint ir nieko daugiau, reik biski giliau ziuret i tokius reikalus. Taip aisku pakoreguot mepa lengviausias budas, ypac jei nereik lituot nieko, pasijungei biski kompu pazaidei ir viskas vaziuoji toliau, bet anksciau ar veliau nugais ar starteris ar akumas ar dar kazkas del ko sita beda atsitikus, tik pakoregavus mapa tas biski nutolinama. Toks palyginimas: dingo trauka - pasicipinai ir nesigilini kas mechaniskai variklyj negerai :)
P.s. pries kokius metus vienas pazistamas kreipesi i vimota del sitos bedos, 2.5 v6, uzsiprase 500 lt (!?) tokiu atveju tikrai geriau akumas+starterio remontas :) Viskas priklauso nuo situacijos ir aplinkybiu...
Ir siaip idomu kodel toks mapas is gamyklos eina, galbut esant siltam varikliui, ankstyvas degimas, letas sukimasis ir varikliukas gali "pradet ne i ta puse suktis" (aa) (Cia toks mano garsus pamastymas)
-
GTA,tau netatsibodo dar... "Cip" ir tavo "Start" pakeitimai du skirtingi dalykai.nors is esmes jie skamba panasiai: programos koregavimas "keitimas".
Ka tu cia kliedi ;] vakar butent toki pat buda siuliau kaip, kad dbr temoj aprase vycka ;] ir kuo jie skirtingi? kokiu tu budu keiti ta start? :D Ir siaip ko tu cia komentuoji? tu supranti ka nors? gyvenime dares? koregaves? Kai suzinosi galesi komentuot ;] nes dabar pievas kalbi.
-
Jau vel sapnuoji zmogau... "cip" visi supranta tiesiogiai galios kelimas,o "start map" ir lieka uzvedimo koregavimu... ar dar karta nori dvirati israsti? "frankensteinas" :-]
-
Kitoj temoj ta zinute parasyta anksciau nei cia balaganas uzveltas. Tiesiog perdaug kisi tuos cipus, gal mase dingsta, gal starteris amperus ryja gal dar kazkas esant siltam varikliui, o tu visu 100% cipint ir nieko daugiau, reik biski giliau ziuret i tokius reikalus. Taip aisku pakoreguot mepa lengviausias budas, ypac jei nereik lituot nieko, pasijungei biski kompu pazaidei ir viskas vaziuoji toliau, bet anksciau ar veliau nugais ar starteris ar akumas ar dar kazkas del ko sita beda atsitikus, tik pakoregavus mapa tas biski nutolinama. Toks palyginimas: dingo trauka - pasicipinai ir nesigilini kas mechaniskai variklyj negerai :)
"dingo trauka - pasicipinai ir nesigilini kas mechaniskai variklyj negerai" - Kai trauka dingsta, tai pirmiausiai reikia remontuot ir surast gedima, o cipuot galima TIK SVEIKA VARIKLI. Del tavo to posto tai jis siandien redaguotas ;] neatmetu galimybes, kad atnaujinai dali susijuse su koregavimu, bet tebunie. O as tau dar karta sakau :] pasiskaityk auksciau mano pirmuosius postus ;] kokiu budu isitikinti, kad starto koregavimas pades. Aiskiai buvo parasyta, kad reik atjungt termo dacika karstam ir tada kurt ;] jei uzsikuria is keliu apsukimu, starto koregavimas tikrai pades ;] Del koregavimo tu neteisus ;] jis neatitolina problemos, o isprendzia. Ir dar atsakyk, kodel automatai neturi sios problemos? Kai atsakysi pats suprasi, kad tai geriausias sprendimo budas ;]
-
Jau vel sapnuoji zmogau... "cip" visi supranta tiesiogiai galios kelimas,o "start map" ir lieka uzvedimo koregavimu... ar dar karta nori dvirati israsti? "frankensteinas" :-]
Matau, kad tau tas pats ar cip ar cipsu pakelis. Abu variantai cip ir startas yra programos koregavimas ;]
-
Kitoj temoj ta zinute parasyta anksciau nei cia balaganas uzveltas. Tiesiog perdaug kisi tuos cipus, gal mase dingsta, gal starteris amperus ryja gal dar kazkas esant siltam varikliui, o tu visu 100% cipint ir nieko daugiau, reik biski giliau ziuret i tokius reikalus. Taip aisku pakoreguot mepa lengviausias budas, ypac jei nereik lituot nieko, pasijungei biski kompu pazaidei ir viskas vaziuoji toliau, bet anksciau ar veliau nugais ar starteris ar akumas ar dar kazkas del ko sita beda atsitikus, tik pakoregavus mapa tas biski nutolinama. Toks palyginimas: dingo trauka - pasicipinai ir nesigilini kas mechaniskai variklyj negerai :)
"dingo trauka - pasicipinai ir nesigilini kas mechaniskai variklyj negerai" - Kai trauka dingsta, tai pirmiausiai reikia remontuot ir surast gedima, o cipuot galima TIK SVEIKA VARIKLI. Del tavo to posto tai jis siandien redaguotas ;] neatmetu galimybes, kad atnaujinai dali susijuse su koregavimu, bet tebunie. O as tau dar karta sakau :] pasiskaityk auksciau mano pirmuosius postus ;] kokiu budu isitikinti, kad starto koregavimas pades. Aiskiai buvo parasyta, kad reik atjungt termo dacika karstam ir tada kurt ;] jei uzsikuria is keliu apsukimu, starto koregavimas tikrai pades ;] Del koregavimo tu neteisus ;] jis neatitolina problemos, o isprendzia. Ir dar atsakyk, kodel automatai neturi sios problemos? Kai atsakysi pats suprasi, kad tai geriausias sprendimo budas ;]
Net nebeskaiciau iki galo ka rasei.cia panasu,kad pats savo taip girema PD pasitvarkei del variklio susidevejimo.dziaukis kad tetis tave islaiko ir lepina... turbut todel toksispuikes ir esi... :-]
-
Kitoj temoj ta zinute parasyta anksciau nei cia balaganas uzveltas. Tiesiog perdaug kisi tuos cipus, gal mase dingsta, gal starteris amperus ryja gal dar kazkas esant siltam varikliui, o tu visu 100% cipint ir nieko daugiau, reik biski giliau ziuret i tokius reikalus. Taip aisku pakoreguot mepa lengviausias budas, ypac jei nereik lituot nieko, pasijungei biski kompu pazaidei ir viskas vaziuoji toliau, bet anksciau ar veliau nugais ar starteris ar akumas ar dar kazkas del ko sita beda atsitikus, tik pakoregavus mapa tas biski nutolinama. Toks palyginimas: dingo trauka - pasicipinai ir nesigilini kas mechaniskai variklyj negerai :)
"dingo trauka - pasicipinai ir nesigilini kas mechaniskai variklyj negerai" - Kai trauka dingsta, tai pirmiausiai reikia remontuot ir surast gedima, o cipuot galima TIK SVEIKA VARIKLI. Del tavo to posto tai jis siandien redaguotas ;] neatmetu galimybes, kad atnaujinai dali susijuse su koregavimu, bet tebunie. O as tau dar karta sakau :] pasiskaityk auksciau mano pirmuosius postus ;] kokiu budu isitikinti, kad starto koregavimas pades. Aiskiai buvo parasyta, kad reik atjungt termo dacika karstam ir tada kurt ;] jei uzsikuria is keliu apsukimu, starto koregavimas tikrai pades ;] Del koregavimo tu neteisus ;] jis neatitolina problemos, o isprendzia. Ir dar atsakyk, kodel automatai neturi sios problemos? Kai atsakysi pats suprasi, kad tai geriausias sprendimo budas ;]
Net nebeskaiciau iki galo ka rasei.cia panasu,kad pats savo taip girema PD pasitvarkei del variklio susidevejimo.dziaukis kad tetis tave islaiko ir lepina... turbut todel toksispuikes ir esi... :-]
Vargseli zmogau, nesuprantu ko tu cia draskai maike? turi pasiulyt sitos bedos sprendima? Jei ne tai eik miegot pageres pieno ;] as siulau sprendima kuris padeda. Gali nesivargint daugiau atsakydamas (aa)
-
Cia ner ka siulyt.ir taip aisku.mexaninius gedimus tvarko mexanikai,o tu cipavimu jau sulyginai eilini prisijungima prie ECU... artistas.gerai kad tetis tave isiveze is LT.tegu airiai naudojasi "geniju" paslaugomis... :-]
P.S.gal dar programiskai kibira kompresijos gali pridet... :-]
-
Cia ner ka siulyt.ir taip aisku.mexaninius gedimus tvarko mexanikai,o tu cipavimu jau sulyginai eilini prisijungima prie ECU... artistas.gerai kad tetis tave isiveze is LT.tegu airiai naudojasi "geniju" paslaugomis... :-]
O kadangi tu nieko nesugebi, tai tetukas taves niekur neveze? :D :D :D
-
Silver - dar viena padjobke ir BANas pakartotinas bus kur kas ilgesnis nei buvo !
GTA tai liecia ir...
Prasome ramintis ir gerbti vieni kitus, ypac foruma kuriame bendraujate
-
Kitoj temoj ta zinute parasyta anksciau nei cia balaganas uzveltas. Tiesiog perdaug kisi tuos cipus, gal mase dingsta, gal starteris amperus ryja gal dar kazkas esant siltam varikliui, o tu visu 100% cipint ir nieko daugiau, reik biski giliau ziuret i tokius reikalus. Taip aisku pakoreguot mepa lengviausias budas, ypac jei nereik lituot nieko, pasijungei biski kompu pazaidei ir viskas vaziuoji toliau, bet anksciau ar veliau nugais ar starteris ar akumas ar dar kazkas del ko sita beda atsitikus, tik pakoregavus mapa tas biski nutolinama. Toks palyginimas: dingo trauka - pasicipinai ir nesigilini kas mechaniskai variklyj negerai :)
"dingo trauka - pasicipinai ir nesigilini kas mechaniskai variklyj negerai" - Kai trauka dingsta, tai pirmiausiai reikia remontuot ir surast gedima, o cipuot galima TIK SVEIKA VARIKLI. Del tavo to posto tai jis siandien redaguotas ;] neatmetu galimybes, kad atnaujinai dali susijuse su koregavimu, bet tebunie. O as tau dar karta sakau :] pasiskaityk auksciau mano pirmuosius postus ;] kokiu budu isitikinti, kad starto koregavimas pades. Aiskiai buvo parasyta, kad reik atjungt termo dacika karstam ir tada kurt ;] jei uzsikuria is keliu apsukimu, starto koregavimas tikrai pades ;] Del koregavimo tu neteisus ;] jis neatitolina problemos, o isprendzia. Ir dar atsakyk, kodel automatai neturi sios problemos? Kai atsakysi pats suprasi, kad tai geriausias sprendimo budas ;]
Nee tu ne taip supratai ka norejau pasakyt, mapo pakoregavimas silta kurimosi problema uzmirsi, bet pvz del starterio tas pablogejo ar del akumo, anksciau ar veliau islis ir ta beda, kad reiks pasikeist ar akuma ar starteri, nes ziema ir saltos nebeuzkursi del perletu sukiu.
Silver, kitoj temoj del cipo ir map koregavimo sakau del to, nes vistiek turesi islituot mikroschema programuot ja ir lituot atgal, tad manau tuo paciu butu kvaila nepasicipint :)
GTA, nezinau, pas mane auto kurimosi mapai ir mechankes ir automato vienodi, gal kitose auto kitaip, kitu nenagrinejau.
-
Kitoj temoj ta zinute parasyta anksciau nei cia balaganas uzveltas. Tiesiog perdaug kisi tuos cipus, gal mase dingsta, gal starteris amperus ryja gal dar kazkas esant siltam varikliui, o tu visu 100% cipint ir nieko daugiau, reik biski giliau ziuret i tokius reikalus. Taip aisku pakoreguot mepa lengviausias budas, ypac jei nereik lituot nieko, pasijungei biski kompu pazaidei ir viskas vaziuoji toliau, bet anksciau ar veliau nugais ar starteris ar akumas ar dar kazkas del ko sita beda atsitikus, tik pakoregavus mapa tas biski nutolinama. Toks palyginimas: dingo trauka - pasicipinai ir nesigilini kas mechaniskai variklyj negerai :)
"dingo trauka - pasicipinai ir nesigilini kas mechaniskai variklyj negerai" - Kai trauka dingsta, tai pirmiausiai reikia remontuot ir surast gedima, o cipuot galima TIK SVEIKA VARIKLI. Del tavo to posto tai jis siandien redaguotas ;] neatmetu galimybes, kad atnaujinai dali susijuse su koregavimu, bet tebunie. O as tau dar karta sakau :] pasiskaityk auksciau mano pirmuosius postus ;] kokiu budu isitikinti, kad starto koregavimas pades. Aiskiai buvo parasyta, kad reik atjungt termo dacika karstam ir tada kurt ;] jei uzsikuria is keliu apsukimu, starto koregavimas tikrai pades ;] Del koregavimo tu neteisus ;] jis neatitolina problemos, o isprendzia. Ir dar atsakyk, kodel automatai neturi sios problemos? Kai atsakysi pats suprasi, kad tai geriausias sprendimo budas ;]
Nee tu ne taip supratai ka norejau pasakyt, mapo pakoregavimas silta kurimosi problema uzmirsi, bet pvz del starterio tas pablogejo ar del akumo, anksciau ar veliau islis ir ta beda, kad reiks pasikeist ar akuma ar starteri, nes ziema ir saltos nebeuzkursi del perletu sukiu.
Silver, kitoj temoj del cipo ir map koregavimo sakau del to, nes vistiek turesi islituot mikroschema programuot ja ir lituot atgal, tad manau tuo paciu butu kvaila nepasicipint :)
GTA, nezinau, pas mane auto kurimosi mapai ir mechankes ir automato vienodi, gal kitose auto kitaip, kitu nenagrinejau.
2.5tdi vienodi, o 1.9 tikrai skirtingi.
Silver - dar viena padjobke ir BANas pakartotinas bus kur kas ilgesnis nei buvo !
GTA tai liecia ir...
Prasome ramintis ir gerbti vieni kitus, ypac foruma kuriame bendraujate
As visiskai ramus, bandau pasiulyt gera buda kaip issprest sia problema ;) bet kaikam svarbu rasyt bele ka, nesvarbu ka :)
-
Vytoks.o kada as minejau,kad cip yra blogai.cip yra viena o uzvedimo koregavimas programoje yra kita.tai neturi nieko bendro su galingumu.nes gaunasi toks variantas kaip armijoj buvo rusu laikais.aspirinas nuo visu ligu...
Bajoras. ok. (+)
GTA. baigiam ginca. dirbsiu as savo maximoj toliau ir kelsiu ekonomika...
-
Ir dar atsakyk, kodel automatai neturi sios problemos? Kai atsakysi pats suprasi, kad tai geriausias sprendimo budas ;]
"pas mane auto kurimosi mapai ir mechankes ir automato vienodi, gal kitose auto kitaip, kitu nenagrinejau."
2.5tdi vienodi, o 1.9 tikrai skirtingi.
Kaip dabar iš tikrųjų yra?
1. Automatai tos problemos neturi;
2. 2.5 tdi kurimosi map'ai mechaninės ir automatinės tokie patys;
3. Tačiau 2.5 TDI turi tą problemą, kurios rašei, kad automatai neturi.
Tai gal turėjai omeny, kad tik 1.9 TDI automatai neturiu tos problemos?
-
Taip
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,149640.0/msg,1176976.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,149640.0/msg,1176976.html)
Dekui, Paciam per vag com kinietiska galima tai pasidaryt?
-
Duosiu kelis pavyzdzius
passat 1.9 (pasimete failiukas) uzvedimo duobe buvo ant manual, ant automato nebuvo :/
passat 1.9 038906018P uzvedimo "duobes" ant manual, 4wd ir ant automato, tiesa ant automato duobe mazesne.
golf 1.9 038906018GR duobes visur vienodos
visi kompai MSA15, mazas ecu, dvi jungtys
-
Duosiu kelis pavyzdzius
passat 1.9 (pasimete failiukas) uzvedimo duobe buvo ant manual, ant automato nebuvo :/
passat 1.9 038906018P uzvedimo "duobes" ant manual, 4wd ir ant automato, tiesa ant automato duobe mazesne.
golf 1.9 038906018GR duobes visur vienodos
visi kompai MSA15, mazas ecu, dvi jungtys
Ačiū už pavyzdžius. Vadinasi irgi netaisyklė, kad 1.9 TDI automatai tos užvedimo "duobės" neturi.
-
Tai kaip buvo issprest aproblema? :)
-
daugybe masinu ( kaip ir mano bora ) pataisyta, pakeiciant starteri nauju kainuoja 300-400lt priklausomai nuo masinos , pakeiciau ir pamirsau visas kurimosi bedas, salta uzsikurdavo is puses apsisukimo net prie -20, o susylus drozdavau net geda buvo, starteri veziau pas visus specialistus visi tikrino ant "stendu" tipo idealus starteris, kol nepamatavom oscilografu + srovės matavimo replėmis kad starteris virš 300 amp srovės ima ir apsisukimų <150
-
Vienareiksmiskai... naudingiau tik tvarkyti starteri... jokiu burtu su "map" koregavimu...
jai tai neaktualu,gal but tada geriau pereiti prie ZAP modeliu... ten nieko koreguot nereikia tik pilti "benzin"...
ir ka tam starteriui tvarkysi? Neskleisk dezinformacijos. Zmogus per tave gal gera starteri ismes..
sveiki,as turiu audi a6 2.0 tdi 2007 metu .salda vedasi puikiai silta vedimosi metu labai stipriai bilda.garaze sake starteris jokiu problemu sutvarkyti. pakeite nauja starteri sumokejau 400 euru..niekas nepasikeite troblema ta pati garsas toks pat.tik 400 euru pamazejo piniginej.tai man irgi bandyti siltai atjunkti ta temperaturos sensoriu??tik kur jis tiksliai yra siame modelyje ...dekui labai.
-
sveiki,as turiu audi a6 2.0 tdi 2007 metu .salda vedasi puikiai silta vedimosi metu labai stipriai bilda.garaze sake starteris jokiu problemu sutvarkyti. pakeite nauja starteri sumokejau 400 euru..niekas nepasikeite troblema ta pati garsas toks pat.tik 400 euru pamazejo piniginej.tai man irgi bandyti siltai atjunkti ta temperaturos sensoriu??tik kur jis tiksliai yra siame modelyje ...dekui labai.
Tikrai ne visada buna kaltas tik starteris, bet jei atjungus temp daviklius karstas kuriasi gerai tai ta beda tikrai galima sutvarkyti programiskai, ausinimo skyscio daviklis ten pat kur ir pas senesnius TDI PD, trisakyje prisuktame prie galvos variklio gale po tandemine pompa, kartu atjunk ir kuro temperaturos davikli, jis ant slangos prie kuro filtro, jei karstas variklis uzsikurs iskart tai ieskok kas sutvarkys programa, jei uzsienis Airija tai padetume ;)
-
Tikrai ne visada buna kaltas tik starteris, bet jei atjungus temp daviklius karstas kuriasi gerai tai ta beda tikrai galima sutvarkyti programiskai, ausinimo skyscio daviklis ten pat kur ir pas senesnius TDI PD, trisakyje prisuktame prie galvos variklio gale po tandemine pompa, kartu atjunk ir kuro temperaturos davikli, jis ant slangos prie kuro filtro, jei karstas variklis uzsikurs iskart tai ieskok kas sutvarkys programa, jei uzsienis Airija tai padetume ;)
taip gyvenu airijoj. Dubline atsiusk numeri susisieksiu.nes ta problema labai nervinanti.
-
Kad nekurti naujos temos, problema labai panasi salta kuriasi is puses abaroto, karsta ilgiau reik pasukti su negraziais garsais, duotam vaizdeli silto vairklio kurimas,buna kad ir ilgiau pasukt reikia. variklis 1.9tdi 81kw. Gali but starterio problema?
20130219 193237 (http://www.youtube.com/watch?v=UyFTI3DFYos#ws)
-
Kad nekurti naujos temos, problema labai panasi salta kuriasi is puses abaroto, karsta ilgiau reik pasukti su negraziais garsais, duotam vaizdeli silto vairklio kurimas,buna kad ir ilgiau pasukt reikia. variklis 1.9tdi 81kw. Gali but starterio problema?
Cia tema apie visai kitus variklius. Karsto 1,9 tdi 81kw nesikurimo problema aprasyta jau tur but ne vienoje desimtyje temu, tik reikia pasinaudoti paieska.
-
paieska neveikia.
-
paieska neveikia.
gal neveika todel, kad kazkam nepatinka sprendimo budai, si tema taip pat pravalyta, neaisku kodel :)
-
Cia tema apie visai kitus variklius. Karsto 1,9 tdi 81kw nesikurimo problema aprasyta jau tur but ne vienoje desimtyje temu, tik reikia pasinaudoti paieska.
tokios pat bedos ( net lygiai tokia pat) kamuoja ir sios temos variklius...Zeus minejo, kad ir su saltu kurimusi beda, kodel tai buvo nutrinta?
-
tokios pat bedos ( net lygiai tokia pat) kamuoja ir sios temos variklius...Zeus minejo, kad ir su saltu kurimusi beda, kodel tai buvo nutrinta?
Visu VAG varikliu karsto starto beda ta pati iki ~2008 metu kai prasidejo CR sistema, blogas saltas startas tik del mechaniniu gedimu, o kodel nutryne klausk to kas tryne ;)
-
Zeus atvejis idomesnis...ar saltas kaip rase prie didesnio salcio, ar karstas - kuriasi su purtymusi. Nemanau, kad tai 2 atskiros problemos.
-
Zeus atvejis idomesnis...ar saltas kaip rase prie didesnio salcio, ar karstas - kuriasi su purtymusi. Nemanau, kad tai 2 atskiros problemos.
broblema viena, bet mechanine, karstas startas del kitu priezasciu ;)
-
Tema pravalyta del aiskiu priezasciu, zmogus pradeda skaityti apie savo varikli, o paskui pasirodo , kad sneka apie visai kitoki ir taip gaunasi jovalas. Todel pries uzduodant klausimus, reikia gerai paziureti kur rasai ir ka nori suzinoti.
-
Tema pravalyta del aiskiu priezasciu, zmogus pradeda skaityti apie savo varikli, o paskui pasirodo , kad sneka apie visai kitoki ir taip gaunasi jovalas. Todel pries uzduodant klausimus, reikia gerai paziureti kur rasai ir ka nori suzinoti.
karsto starto problema viena pas visus VAG ;)
-
Karsto starto beda issprende kompo perprogravimas. Kai saltas prastai kuresi - zvakes padejo..
A3 1.9 tdI, 81kW.
-
tokios pat bedos ( net lygiai tokia pat) kamuoja ir sios temos variklius...Zeus minejo, kad ir su saltu kurimusi beda, kodel tai buvo nutrinta?
Aiskiau parasiau, apie 1,9tdi iki pd varikliu del kurimosi problemu sukurta ir isnagrineta ne viena desimtis temu. Sioje temoje visai kiti varikliai, kitas kuro padavimas, nereikia visko sumalti i viena vieta, todel paskui ir neiseina rasti konkrecios informacijos.
karsto starto problema viena pas visus VAG ;)
Problema viena, bet sprendimai skirtingi, jeigu nematai skirtumu tarp siu sistemu, nera apie ka ir kalbeti.
-
Aiskiau parasiau, apie 1,9tdi iki pd varikliu del kurimosi problemu sukurta ir isnagrineta ne viena desimtis temu. Sioje temoje visai kiti varikliai, kitas kuro padavimas, nereikia visko sumalti i viena vieta, todel paskui ir neiseina rasti konkrecios informacijos.
Problema viena, bet sprendimai skirtingi, jeigu nematai skirtumu tarp siu sistemu, nera apie ka ir kalbeti.
kodel nera apie ka??? jei zinai daugiau sprendimo budu tai pakalbam, sia forumas ir pagalba daug kam praverstu, ar as klystu, o as zianu sprendimo buda, per paskutinius ~5 metus panaudojau ji tikrai ne maziau nei 500 kartu, paviesink savuosius ;)
-
kodel nera apie ka??? jei zinai daugiau sprendimo budu tai pakalbam, sia forumas ir pagalba daug kam praverstu, ar as klystu, o as zianu sprendimo buda, per paskutinius ~5 metus panaudojau ji tikrai ne maziau nei 500 kartu, paviesink savuosius ;)
Dar karta perskaityk mano parasyma, nes matau nesupranti apie ka sneka.
-
labai laukiu viesumo - intriguoja iki... (+):)
-
labai laukiu viesumo - intriguoja iki... (+):)
Viskas kas nesurista su PD varikliais ir ju kurimusi,is sitos temos bus istrinta, taip, kad geriau nelauk, arba susisiek su zinovu per PM
-
Viskas kas nesurista su PD varikliais ir ju kurimusi,is sitos temos bus istrinta, taip, kad geriau nelauk, arba susisiek su zinovu per PM
Kai nelieka argumentu tai sugebama tik apsaukti zinovu ir pagrasinti istrynimu :) labai jau komunistiska sakyciau ;)
-
Kai nelieka argumentu tai sugebama tik apsaukti zinovu ir pagrasinti istrynimu :) labai jau komunistiska sakyciau ;)
Nieko nesuprantu, tu cia pasigincyti atejai ar ko. Kartoju dlia osobo... Sioje temoje as apie techninius dalykus nesneku, patarimu neduodu , o mano visi postai del ko buvo istrintos zinutes, kurios rasomos ne pagal to modelio tema. Ir ka dabar rasaome , taip pat bus istrinta, nes tai visai nesusije su audi a3 2005m. kurimusi. Bet kokius kitus klausimus gali uzduoti per PM. Dar bus postai ne i tema , seks apribojimai.
-
Nieko nesuprantu, tu cia pasigincyti atejai ar ko. Kartoju dlia osobo... Sioje temoje as apie techninius dalykus nesneku, patarimu neduodu , o mano visi postai del ko buvo istrintos zinutes, kurios rasomos ne pagal to modelio tema. Ir ka dabar rasaome , taip pat bus istrinta, nes tai visai nesusije su audi a3 2005m. kurimusi. Bet kokius kitus klausimus gali uzduoti per PM. Dar bus postai ne i tema , seks apribojimai.
:D ir vel grasinimai, as duodu patarimus, o ne gincijuos, bet kazkam tai nepatinka, tirnk, ribok, as del to audi neparduosiu ;)
Pagarbiai Gintaras
-
aciu onlyAUDI, kad taip ir nesulaukiau is Gintaro to slaptojo sprendimo budo :-/
-
aciu onlyAUDI, kad taip ir nesulaukiau is Gintaro to slaptojo sprendimo budo :-/
Jis tau i pm parasys :-) Pilnas forumas sios informacijos, o is jo tik isvedziojimai bus, gali jis laikinai ir cia parasyti kazkoki nauja neaprasyta forume sprendima, pasizadu neistrinti, bet manau dabar seks visokios uzuominos, samprotavimai ir t.t. o konkretaus sprendimo manau nepamatysi.
-
Isvedziojimu nebus :-) ka kankina karsto starto problema (nesvarbu VP ar PD bet karsto starto) padarykit bandyma, atjunkit ausinimo skyscio temp davikli ir uzveskit auto, jei pajusit pagerejima rasykit i PM, bus ne isvedziojimai o konkretus sprendimai ;)
-
klausimas pamastymui - kodel si beda nekamuoja visu tokiu motoru? Kodel pas pazystama su didesne rida kuriasi be jokiu bedu, o pas kita su mazesne rida bedos... klaidu nera, live param panasus - nera nieko, uz ko akis uzkliutu ( galbut ir neigudus dar gerai). Kaip tai paaiskinti? ECU sw kazkokios klaidos? Mechaninis motoro susidevejimas ( sumazejus kompresija)... kodel tam paciam varikliui reik sito 'modo', kitam ne? Ar toks sprendimas yra kazkokia kompensacija nusidevejusiu purkstuku ir pan? Man kazkaip nesueina 'galai' :V
-
Isvedziojimu nebus :-) ka kankina karsto starto problema (nesvarbu VP ar PD bet karsto starto) padarykit bandyma, atjunkit ausinimo skyscio temp davikli ir uzveskit auto, jei pajusit pagerejima rasykit i PM, bus ne isvedziojimai o konkretus sprendimai ;)
O dabar parasyk , ka cia naujo ismastei, irasyk paieskoje ir rasi desimtys tokiu patarimu ir pagrindine ju sprendimo iseitis, programos perrasimas. Gal dar kokia ,,naujove" atkasi?
-
O dabar parasyk , ka cia naujo ismastei, irasyk paieskoje ir rasi desimtys tokiu patarimu ir pagrindine ju sprendimo iseitis, programos perrasimas. Gal dar kokia ,,naujove" atkasi?
Niekur nerasiau, kad tai naujove, jau pirmam poste rasiau, kad tai tik pigiausias/patikimiausias/garantuociausias/lengviausias/veiksmingiausias sprendimo budas PD ir VP varikliams ir jis tikrai tinka abiems paminetiems varikliams, parasiau ka tikrai zinau, galiu ir tai ko klause forumieciai ir nelabai suprantu kur cia kriminalai ir is kur kazkieno nepasitenkinimai? jei kazkas zino geresniu budu tai atskleiskit paslapti visiems, forumas tam ir yra ;)
-
na man idomiausia suzinoti bedos priezastis... tada galima ir gydyma pritaikyti :V
-
Niekur nerasiau, kad tai naujove, jau pirmam poste rasiau, kad tai tik pigiausias/patikimiausias/garantuociausias/lengviausias/veiksmingiausias sprendimo budas PD ir VP varikliams ir jis tikrai tinka abiems paminetiems varikliams, parasiau ka tikrai zinau, galiu ir tai ko klause forumieciai ir nelabai suprantu kur cia kriminalai ir is kur kazkieno nepasitenkinimai? jei kazkas zino geresniu budu tai atskleiskit paslapti visiems, forumas tam ir yra ;)
Na ir... Parasei, kas viskas senai aprasyta, tema prirasyta bereikalingu zinuciu ir visai be jokios naudos. Isvedziojimu daug, naudos nulis, kaip minejau, silwerio samprotavimai bus istrinti, o Tomis parasyk paieskoje sita problema, rasi sprendima ir kontaktus, diezel burner greitai tvarko sia problema ir daug info yra imetes.
-
klausimas pamastymui - kodel si beda nekamuoja visu tokiu motoru? Kodel pas pazystama su didesne rida kuriasi be jokiu bedu, o pas kita su mazesne rida bedos... klaidu nera, live param panasus - nera nieko, uz ko akis uzkliutu ( galbut ir neigudus dar gerai). Kaip tai paaiskinti? ECU sw kazkokios klaidos? Mechaninis motoro susidevejimas ( sumazejus kompresija)... kodel tam paciam varikliui reik sito 'modo', kitam ne? Ar toks sprendimas yra kazkokia kompensacija nusidevejusiu purkstuku ir pan? Man kazkaip nesueina 'galai' :V
Apie galu "suejima" nerasysiu :D o karsto starto priezastis viena ir paprasta kaip dvi kapeikos, kaltas starterio suletejimas, jis gali buti del daug priezasciu, nuo paties starterio susidevejimo, del nezymaus dantu zingsnio neatitikimo tarp starterio ir vainiko kai starteris anujas o vainikas senas ir atvirksciai, del akumuliatoriaus talpos (daznai meluoja gamintojai) nuo senatves, del paties variklio kazkokiu pasipriesinimu, tepalo tirstumo ir t.t. bet esme ta, kad starteris per letai suka varikli, iki ~97 metu pradzios ECU pradedavo ipurskima nuo 0,0rpm, nuo ekologiniais sumetimais nuo ~98 metu programos buvo padarytos taip, kad startas prasidetu nuuo 250rpm, veliau nuo 280rpm ir kol starteris neisuks variklio iki uzprogramuotu apsuku kuras i purkstukus nebus pradetas tiekti, jei starteris isviso negali isukti variklio iki tokiu rpm praejus 5-25 (priklausomai nuo pagreicio) sekundems kuras vistiek bus pradetas tiekti, del karsto starto purkstukai arba siurblio mechaninis susidevejimas tikrai nieko deti (CR varikliai blogai kuriasi butent del auksto slegio siurblio susidevejimo) ta beda tik karstam startui todel, kad karstas variklis uzvedamas is skirtingo starto zemelapio nei saltas, saltam nuo 0.0rpm iki siandien, sprendimo budas paprastas, redaguoti karsto starto zemelapi taip kad kuras butu tiekiamas pvz. nuo 120 ar 150rpm, ir beda isnyks, kaikas sako, kad geriau keisti starteri, jei kaltas pats starteris, bet tikrai ne visada buna tik starteris ;)
-
Na ir... Parasei, kas viskas senai aprasyta, tema prirasyta bereikalingu zinuciu ir visai be jokios naudos. Isvedziojimu daug, naudos nulis, kaip minejau, silwerio samprotavimai bus istrinti, o Tomis parasyk paieskoje sita problema, rasi sprendima ir kontaktus, diezel burner greitai tvarko sia problema ir daug info yra imetes.
Tam kas zino gal ir nera naudos, kas nezino supras ;)
p. s. diezel burner mano vyresnis sunus, tokie ir panasus sprendimai musu hobi, o LT musu pagalba darbuojasi mano jaunelis ;)
-
kaip paaiskinti kurimasi besipurtant (Zeus video)? Issukamas variklis balansuoja tarp RPM, prie kuriu jungineja kura?
-
kaip paaiskinti kurimasi besipurtant (Zeus video)? Issukamas variklis balansuoja tarp RPM, prie kuriu jungineja kura?
Pats paaiskinai, skasi ties riba nuo kurios pradedamas ipurskimas ;)
-
Tam kas zino gal ir nera naudos, kas nezino supras ;)
p. s. diezel burner mano vyresnis sunus, tokie ir panasus sprendimai musu hobi, o LT musu pagalba darbuojasi mano jaunelis ;)
Kiek skaiciau vyresnelio postus, jis buvo uzsimines, kad PD varikliams dar nerastas sprendimas su perrasymu :think: Kuriam mieste jaunelis darbuojasi?
-
Kiek skaiciau vyresnelio postus, jis buvo uzsimines, kad PD varikliams dar nerastas sprendimas su perrasymu :think: Kuriam mieste jaunelis darbuojasi?
Buvo nerastas tik kaikurioms naujasnems EDC16 sistemoms, jose temperatura sinchronizuojama ir nu kuro temp daviklio, bet tas "neradimas" jau sena praeitis :) jaunelis Kaisiadorietis ;)
-
Buvo nerastas tik kaikurioms naujasnems EDC16 sistemoms, jose temperatura sinchronizuojama ir nu kuro temp daviklio, bet tas "neradimas" jau sena praeitis :) jaunelis Kaisiadorietis ;)
Tada zinomas, atsiliepimai (y)
-
tada turbut paskutinis klausimas... kodel atsalus daugiau ( -10 ir daugiau) kurimosi simptomai tokie pat? Saltam kurimui taip pat reikalingas toks issukimas?
-
O net nemaciau,kad prikomentavot, na vakar ir paieska pradejo veikti ir radau nemazai info. Atsalus daugiau nei -10 simtomai zymiai blogesni nei kurimosi siltu varikliu, reik ilgai ilgai sukti. Siandien kuriau prie -8 tai lengvai uzsikure. Pirmadieni vaziuoju keisti kuro filtra, tai kartu pabandysim atjungti temp davikli ir ziuresim kaip kursis, bet daug kas sako,kad kaltas starteris, o gal ir akumui paskutinioji ateina.
-
O net nemaciau,kad prikomentavot, na vakar ir paieska pradejo veikti ir radau nemazai info. Atsalus daugiau nei -10 simtomai zymiai blogesni nei kurimosi siltu varikliu, reik ilgai ilgai sukti. Siandien kuriau prie -8 tai lengvai uzsikure. Pirmadieni vaziuoju keisti kuro filtra, tai kartu pabandysim atjungti temp davikli ir ziuresim kaip kursis, bet daug kas sako,kad kaltas starteris, o gal ir akumui paskutinioji ateina.
Kad lauke -8 tai dar nereiskia, kad ir ECU tiek mato, pasitikrink 7 kanala, kol variklis nebuvo uzvestas po nakties(pilnai atsales) visi 3 davikliai turi rodyti lauko temp ir pabandyk atjungti daviki, negi sunku?
-
Meistrelis isgirdes kaip kuriasi sake starterio bendiksas bus kaltas :-)
-
idomu... pranesk jeigu sutvarkysi ir beda dings :)
-
siurbli kita isidesi ir vaziuos kai vejas aisku jei ir tas papuls geras :) :) :) na aisku plius dar darbas jei pats nesugebesi pasikeisti nes jiems visiems liga su siurbliasi arba netraukti pradeda arba sunkiai kuresi aisku dar ir su veleneliais problemos :) :) vienu zodziu sudas ,sudas tie 2,5 110 kw kuro valgo daug traukos nera ir t.t buvo kzkada minciu apie tokiu varikliu auto bet ne jei jau nera is jos masinos su tokiu auto.turiu tokia ant daliu tai skambuciu patikek kiek daliu isekanciu is motoro ir elektros puses is 1,9 tiek skambuciu nesulaukiu
varikliai normalus,jei paimi neuzdrosta,kuro daug tikrai nevalgo gest tai tik kuro siurblys ir veleneliai galima sakyt ju beda,bet pilk gera dyzeli,keisk tepalus laiku ir kokie priklauso jokiu bedu,o siaip tai kuris tas variklis geras?visi turi silpnu vietu,o dalys 2,5 tai tik veleneliu pas tave turbut klausia, o visa apacia galesi i metala atidot,niekam nereikalinga ko nepasakysi apie 1,9tdi,tdi pd.Taip kad nemanau kad jie sudas.Na diel traukos as tikrai nesiskundziu.
-
Meistrelis isgirdes kaip kuriasi sake starterio bendiksas bus kaltas :-)
Tai tegu tas meistrelis pakeicia ta bendeksa nauju nesamoniu nekalbejes ir jei nepageres tai neduok nei cento ;)