jei starteris blogas tai vesis blogai tiek karsta tiek salta..  Garantuotai sneki bele sneket ;]

Su visa pagarba GTA, žinau, kad geras specialistas esi savo reikale. Nedėsiu antrą kartą to trijų dimensijų grafiko, kur matosi kuro kiekio įpurškimo mg/str priklausomybe nuo Temperatūros IR nuo RPM!!! Nemažai auto buvo, kad starteris neįsukdavo iki 180-170 RPM (kurio reikia prie 70-80 laipsnių karštam varikliui), nors akumas geras. O šaltam varikliui kurdavosi puikiai, nes užtenka daug mažesnių RPM, kad būtų įpurškiamas kuras. O visgi buvo kaltas starteris. Todėl negalima teigti, kad dėl blogo starterio vesis, cituoju  "blogai tiek karsta tiek salta".

Taigi, šiuo atveju padės ir MAP'o pakoregavimas (kaip rašei), ir starterio remontas.
Todėl ir paklausiau kas naudingiau (kaip sakant, reikia pasirinkti vieną blogybę iš dviejų ).