Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: Giedrimas 2013 Gruodžio 26, 21:51:35
-
Sveiki, gal kas gali pasakyti koks turi buti originalei a6 2,5tdi 2000m 132kw turbinos slegis?
Aciu
-
Apie 1.2bar
-
Aisku, tuomet pas mane keltas yra, 1.8bar ipucia:)
-
Pas tau cipuota, arba perpucia, nors ne, limp mode imestu, reiskia cipuota, is slegio sprendziant :)
-
Bet jinai visiskai nedumina, net dugna uzmynus. O pvz turiu bmw tds su cipuotu kompu, tai jis dumais apsipila uzmynus tapke :D
-
Tai matai, cipuojant gali daug dumu privaryt, gali visiskai be dumu padaryt, jai pas tau cipuota ir nemeta dumo tai tvarkingas kuro dozavimas, neperdozuota uztad ir nera dumu, o ant bmw jai nera mechaniniu probleu kokiu nors tai kuro dozavimo nepagaileta
-
Maniskei iki1.5bar tepakele o su dumais tai vos vos ant apkrovos tera bet pries tai isvis nebuvo ju:D tai kiek ten pas tave ag ? Kad tiek bar daug:D
-
Cipuotas variklis bet kokiu atveju turi duminti. Pas mane necipuotas 1.4 baro pucia.
-
Cipuotas variklis bet kokiu atveju turi duminti. Pas mane necipuotas 1.4 baro pucia.
koks cipuotojas, toks ir rezultatas, tad dumai tikrai nebutini po chipavimo
-
Kiek ag tikrai kad nzn, ji tokia patobulinta gryzo is vokieciu, dar visokiu masinos uzgesinimo (turbinos ausinimo) laikmatis idetas. Yra visokiu vokisku popieriu, bet gerai ju nestudijavau-nemoku vokiskai..
-
Na tai gal ji ir yra pacipuota vokiecio ir jei yra kazkokie popieriai, tai juose AG ir turetu buti parasyta. Nes asmeniskai buvo teke susidurti su MB s klases, kuris gamykliskai jau buvo pacipuotas ir ne tai, kad butu ant tech paso parasyta galiai, bet ir papildomai vokiecio duoti popieriai. Tai susirask, kas turi su tiek pat KW masina ir pabandykite padraguoti ir viskas bus aisku ;)
Na o del duminimo po cipavimo, tai galiu tik tiek pasakyti, kad pas mus liaudziai reikia galios, todel po cipavimo ir dumina masinos, nes padaromas per riebus misinys, o kur dar pats variklio stovis, myzciojantys purkstukai, blogas degimo kampas ir t.t ir pan. Taip, pilnai sutinku, kad gali ir neduminti masina po cipavimo, bet tada buna maziau galios nei tikimasi po cipavimo, nes turbos slegis paliekamas tas pats ir tik minimaliai pariebinamas kuro misinys ir aisku turi buti praktiskai idealus variklis.
-
Cia tai tikrai kad ne gamykliskai cipuota, nes yra visokiu patobulinimu, tokiu kaip: ideta slegio gauge, masinos uzgesinimo(turbos ausinimo) laikmatis, tiesus ismetimas ir ant galo remus bakelei tai garsas ispudingas, slenksciai, s6 r18 diskai, quatro ir mechanas.
Tai toki pati galiai palyginti sunku gali buti rasti :)
-
Cia tai tikrai kad ne gamykliskai cipuota, nes yra visokiu patobulinimu, tokiu kaip: ideta slegio gauge, masinos uzgesinimo(turbos ausinimo) laikmatis, tiesus ismetimas ir ant galo remus bakelei tai garsas ispudingas, slenksciai, s6 r18 diskai, quatro ir mechanas.
Tai toki pati galiai palyginti sunku gali buti rasti :)
Ne RS6 gi turi, kad butu sunku susirasti su kuo palyginti :-] Susirandi A6 su 132kw ir lygini :goodboy:
Galetum ir garaziuka koki sukurti su visais aprasymais ir foto, butu idomu isvysti tavo masiniuka (+)
-
Taip, pilnai sutinku, kad gali ir neduminti masina po cipavimo, bet tada buna maziau galios nei tikimasi po cipavimo, nes turbos slegis paliekamas tas pats ir tik minimaliai pariebinamas kuro misinys ir aisku turi buti praktiskai idealus variklis.
Nesutinku, laikantis proporciju dumais neapsipilsi, o jei jau einama totaliais maximumais, zinoma bus dumu kamuoliai. Apie isliekama ta pati slegi is vis netiesa.
-
Labai priklauso ko norima is cipavimo.Jei bandomas islauzti maximumas tai ir turbinos slegis keliamas ir kuro kiekis.Jei daroma silpniau tai dumu beveik nepadaugeja.Noreciau paziureti kaip vokieciuose praeitu TUV apsipylusi dumais :D O ir is tu paciu vokieciu ateina masinos jau cipuotos bet be jokiu dumu (h)
-
Ne RS6 gi turi, kad butu sunku susirasti su kuo palyginti :-] Susirandi A6 su 132kw ir lygini :goodboy:
Galetum ir garaziuka koki sukurti su visais aprasymais ir foto, butu idomu isvysti tavo masiniuka (+)
Jo but idomu paziuret tavajy zveriuka:D man padare 376nm ir 180ag is 110kw :D daryta buvo vimotoj :) bet per TA teipuciau tik 0,16 o pries tai buvo 0,08 dumingumas:) tai be apkrovu nera i tu dumu.
-
Jo but idomu paziuret tavajy zveriuka:D man padare 376nm ir 180ag is 110kw :D daryta buvo vimotoj :) bet per TA teipuciau tik 0,16 o pries tai buvo 0,08 dumingumas:) tai be apkrovu nera i tu dumu.
O kuro sanaudos padidėjo?
-
O kuro sanaudos padidėjo?
Visu litru man sumazejo matai vazineju daugiau trasoj 30% mieste tai iki siol 8ltr nevirsiju :)
-
kiek domėjausi, tai Vitoldas programos žemuose sūkiuose visai nekeičia, tai laisvomis apsukomis variklio darbas ir dūmimgumas neturėtų keistis visai, nebent jei buvo keista mechanika - purkštukai ir kt.
-
Tai zemuos sukiuos ir nera tu dumu sake bratka is paskos varant jok kazkur nuo 3000aps pradeda mest bet kaip sakiau nedaug vos vos isstume:D o ant laisvu gazuojant isvis nieko:)