Sveiki, suprantama, kad tokie dalykai dazniausiai lenda ziema, bet nukritus karsciams - prasidejo dabar.
Situacija tokia, kad ryte po nakties, arba vakare po darbo, kai masina pastovi ~8h reikia ilgiau pasukti rakteli (3-4 s).
Anksciau viskas buvo tvarkoje, kurdavosi is puses pasukimo


Pajungus kompa, rodo:

Address 01: Engine        Labels:
   Part No: 4B2 907 401 J
   Component:  2.5l/4VTEDC G000AG D05   
   Coding: 01016
   Shop #: WSC 02325


ar tai galetu buti susije? Aciu uz patarimus

Tik nusipirkes masina pakeiciau viena, nes buvo sutrukinejusi jau. Bet ji buvo ant dangtelio (padavimo).
Aciu uz minti, bandysiu perziuret visas imanomas. Aciu

O gal galima sužinot kur yra grįžtamoji šlangutė arba kaip ji atrodo? 

Tarp kiekvieno purkštuko ir siurblio, labai panašios į vaakumines šlangutes.

Galimas variantas, kad sėsta kuras. Kažkuri šlangute nesandari arba kur į kuro filtrą statosi toks plastikinis kaip trišakis (ant grižtamosios šlangutes) būna, kad jis blogai prisispaudžia arba bloga gumelė po jo.

Grįžtant prie šios temos. Nežinau ar čia sutapimas, ar ne, bet kuo orai šaltyn, tuo ji kuriasi sunkiau, t.y. ilgiau vedasi. Vasara iš pusės abaroto kurdavosi, o dabar tai visai nedžiugina. Apie 4 s. reikia palaikyt kol užsiveda.

Galimas variantas, kad sėsta kuras. Kažkuri šlangute nesandari arba kur į kuro filtrą statosi toks plastikinis kaip trišakis (ant grižtamosios šlangutes) būna, kad jis blogai prisispaudžia arba bloga gumelė po jo.

atejo lemtinga diena. vakar vaziavau ir pradejo gest audele, pradejo mirkset zvakiu lempute, po to atsirado nepastebimos duobes traukoj kol galiausiai uzgeso. po to nebeuzsivede. kompas absoliuciai nieko nerodo su skirtingais soft'ais. bandem kurt su eteriu. nieko...
turintys patirti - patarkit nuo kurio galo pradet ieskot bedu. ar nuo bako, ar po kapotu?
rekomendacijas del servisu/meistru Vilniuje maloniai priimsiu.
is anksto dekoju

panasiai ir as supratau
gal patarimu butu pas ka tvarkyti aude?