Sveiki,


Istorija prasidėjo nuo to, kad auto buvo nenaudojamas, arba naudojamas labai retai kokius puse metų. Pradėjus naudoti radau bėgantį antifryzą. Palikau mašiną ir ją nuvarė pakeisti vandens pompos, pasiėmus ją neberadau traukos. Pirma mintis - blogai uždėtas diržas. Ar ji nebetraukė nuvarant ar parsivarant tiksliai atsakyti negaliu, važiavau ne pats. Nuvažiavom nuimti diržą ir pažiūrėti ar viskas gerai, peržiūrėjo degimas kaip ir geras.

Pulsuodavo variklis ant tuščių apsukų, siurblio el. dalies gedimas, mintis buvo, kad jis visai nusprogo. Atrestauruotas siurblys, pulsavimo nebėra, trauka nepasikeitė.
Nupirkau kitus purkštukus nes buvo jau prastoj buklėj, nauji (šrotiniai) nuvežti pradžioj patikrinti - sako viskas ok. Sudėjom, skirtumo nėra.
OSM tikrinta, viskas ok, nieko nekeičia.
Vakumai tikrinti, viskas ok.
IC slangos - viskas ok.


Masina buvo cipuota grizus is Austrijos.


Pats vaziavimas iki ~2,4rpm kaip ir iprastai, tada turi atsirasti normali trauka - jos nera. Ypac buka 1-3 begiu, 4-6 jau kaip ir normaliau. Dumo nepasakyciau, kad daug, gal truputi daugiau nei iprasta.


Turbo sako nedapucia, 0,7-0,8bar. Gal but dėl to, bet jau nebesinori visko restauruot is eiles nieko neisitikinus.

Vaziavau pas tris diagnostikus, nei vienas neturi prie ko prikibt.

Busiu dekingas uz pagalba..

Gintarai, ar tikrai ael neturi map sensoriaus?

ne tai kad sensoriaus nera, pagal ael schemas yra pas visus, bet pas kaikuriuos loginant 11 kanala matosi tik ~980mbr ir jis nekinta gazuojant nei suapkrova nei be, o pas kaikuriuos 11 kanalas gyvas, pas tuos kuriu 11 kanalas negyvas padidinus turbos slegi dideja tik oro mase 3 kanale, bet kai raso kad truksta 0,8bar tai greiciausia tai tas varijantas kur realus slegis nematomas

O nebus taip kad galvos tarpine prapusta? Slangos nekietos?

Nemaciau dar tokio ael. O vat su kiaura slangute iki map maciau daznai, tai gintarai apie toki varianta gal sneki.

kalbi apie slangute paciame ECU? pas kasantra jokiu slanguciu iki ECU neateina

kalbi apie slangute paciame ECU? pas kasantra jokiu slanguciu iki ECU neateina

Koks map ecu? Ael to neturi. Išorinis map stovi ir iš įsiurbimo koliko eina slangute į jų, šalia variklio, dažnai prasitrina ir leidzia. Map'as tada nemato slėgio arba mato ne viska. Todėl tau taip ir būna, kad padidinus boosta tu nihrena nematai apart maf'o parodymų pakitimų.

Labai jau sunkiai ten tas klaidas fiksuoja, o jei dar važinėja pensininko režimu tai ir nebūna. Neteko man dar matyt su statisku boostu.

Zodziu pralekiau dar pro pora meistriuku, abu pratikrino vakumus, slangas, IC, nieko nerado ir apskritai nieko blogo nemato per niekur. O masina po purkstuku pakeitimo su siurblio remontu siek tiek pagyvejo ir atsirado daug juodu dumu.


Abieju pastaruju meistru variantas - nusimusus programa. Sako bandyt varyt percipuoti.. Ka manot?

Zodziu pralekiau dar pro pora meistriuku, abu pratikrino vakumus, slangas, IC, nieko nerado ir apskritai nieko blogo nemato per niekur. O masina po purkstuku pakeitimo su siurblio remontu siek tiek pagyvejo ir atsirado daug juodu dumu.
Abieju pastaruju meistru variantas - nusimusus programa. Sako bandyt varyt percipuoti.. Ka manot?

bek nuo tu "meistru" jiems greiciausia kazkas ju durnose galvose "besmegenio programa" numuse tik asilams prisiskaiciusiems vatynkiniu forumu programos nusimusa realiai betkokiam ecu programa gali numusti tik padejus ecu at priekalo ir gerai per5isus kuju duminti gali tik dviem atvejais: 1 tada kai dalis oro po turbinos lekia i lauka pro skyles arba nesandariai uzsidariusi egr, 2 tada kai kreivai chipuota, bet antru atveju butum pastebejes iskart po chipavimo, jei sakai, kar po purkstuku keitimo tai sudejai pralaidesinius purkstukus, o bandyti perchipuoti gali tik tas kas pats nesupranta ka daro, jei chipuota masina pucia tik 0,7-0,8bar kai tuo tarpu ctock turi pusti 0,924bar tai reiskia kad ji sugedus ir tikrai nesusitaisys chipuojant