Autorius Tema: A6 2.5 Tdi Quattro problemos su kuro padavimu (Skaityta 5244 kartus)

ram123 · « **Topic Start:** 2010 Rugpjūčio 22, 12:03:54 »

A6 2.5 Tdi 2001m. 132kw Quattro mašinai pastovėjus per naktį ryte kartais nebeina užvesti. Vienintelis būdas užvesti po kuro filtro įstatyti pompikę, atsukti kelis purkštukus ir pompuojant vesti. Tada užsiveda ir vėl viskas gerai. Bet ryte atsikėlęs vėl nežinai užsives ar ne. Gal kas galit patarti ką daryti ?

vytoksas · « **Atsakymas #1:** 2010 Rugpjūčio 22, 12:20:07 »

Kuras subega atgal, arba keisk voztuveli kuris statosi i kuro filtra, arba i linija statyk griztamaji voztuva, kad kuras nebegtu atgal i baka.

ram123 · « **Atsakymas #2:** 2010 Rugpjūčio 22, 13:53:13 »

Reikės rytoj pabandyti vistiek šiandien išeiginė laužynai nedirba. Gal kasnors dar turi kokių nors minčių ?

skirminas · « **Atsakymas #3:** 2010 Rugpjūčio 23, 10:37:28 »

susitvarkyk siurblį trauke ora

Nramsas · « **Atsakymas #4:** 2010 Rugpjūčio 25, 17:20:01 »

gal bake siurblys priduses,mauru sietelis užneštas,ir ryte sunkiai traukia.

Žora · « **Atsakymas #5:** 2010 Rugpjūčio 25, 18:53:29 »

Citata iš: skirminas 2010 Rugpjūčio 23, 10:37:28

susitvarkyk siurblį trauke ora

Labai drasus pareiskimas.

Nramsas · « **Atsakymas #6:** 2010 Rugpjūčio 26, 19:26:16 »

čia tik spėlionės, (nu arba sapalionės

)

ram123 · « **Atsakymas #7:** 2010 Rugpjūčio 29, 07:43:57 »

Citata iš: vytoksas 2010 Rugpjūčio 22, 12:20:07

Kuras subega atgal, arba keisk voztuveli kuris statosi i kuro filtra, arba i linija statyk griztamaji voztuva, kad kuras nebegtu atgal i baka.

istačiau i linija griztamaji voztuva pavargau kol nuorinau. 2 dienas buvo gerai po to vel nebesikuria.Uzkniso negyvai.Gal tikrai reikia keisti voztuveli kuris statosi i kuro filtra.O gal ji galima aplamai ismesti ir griztamaji sujungti tiesiogiai i baka butu viskas paprasta ir aisku.(Tuo labiau kad as ji turiu tik nesuprantu jo veikimo principo.Paputus su burna jis ora praleidzia ir pirmyn ir atgal.)Apie toki bajeri man vienas veikejas pasakojo bet noreciau isgirsti is kitu nes galvoju jeigu Hansas (Vokietis) tokiu mandrysciu pridare tai gal jos yra reikalingos.

To Nramsas
Tas siurblys niekur netraukia jis tik kura pervaro is bako i kita baka.

Nramsas · « **Atsakymas #8:** 2010 Rugpjūčio 29, 12:46:13 »

aa nepagalvojau , qatro taigi bakas nelygiu dugnu .

ram123 · « **Atsakymas #9:** 2010 Rugsėjo 07, 06:41:56 »

susitvarkiau jei kam reikes galesiu paaiskinti kame problemos buvo

Veil · « **Atsakymas #10:** 2010 Rugsėjo 07, 06:58:38 »

rasyk cia, tema taip prasmes netenka, zmogus paieskoj susirades bent is karto isbandyt gales.

wjd · « **Atsakymas #11:** 2010 Rugsėjo 07, 17:51:11 »

Citata iš: ram123 2010 Rugsėjo 07, 06:41:56

susitvarkiau jei kam reikes galesiu paaiskinti kame problemos buvo

nu paaiskink pasmane kazkas panasaus dedasi

ram123 · « **Atsakymas #12:** 2010 Rugsėjo 10, 06:18:10 »

kaip ir sakiau uz filtro istačiau i linija griztamaji voztuva pakeiciau visas griztamasias slangas.Si karta nebepirkau tu slangu kur 1m kainuoja 8lt ir po menesio istysta o paemiau vokiska po 20lt.Patikekit kad tarp ju yra didelis skirtumas jauciasi uzmaunant jas.Dar pakeiciau kazkokius 2 mazus voztuvelius[ar kas jie ten tokie]ir visa sistema pajungiau be fitro kad butu aiskiau.Kai viskas kelis rytus buvo ok idejau filtra atgal.

Nramsas · « **Atsakymas #13:** 2010 Rugsėjo 12, 10:49:15 »

tai problema apeita, bet neišspresta

ram123 · « **Atsakymas #14:** 2010 Rugsėjo 19, 19:22:27 »

to Nramsas
Tu teisus kai rasiau tai kurės, o dabar ryte vėl neuzsikurė, sedziu ir galvoju kodel eilini ryta nesikuria. Gerai kad turiu zmonos paspirtuka Citroen C3.Tai nervai apsiramina kai reikia kur isvaziuot.O is tikruju noreciau isgirsti bet kokiu nuomoniu, o gal ir pasiulymu sutvarkyti uz protinga kaina.

Andrejka · « **Atsakymas #15:** 2010 Rugsėjo 19, 22:26:46 »

Pasmane irgi ryte keistai kuriasi, užkuri, užgesta, tada vėl sukteli ir viskas twarkoje, jei ilgiau suki pirma kart irgi užsikuria. vėliau vėl kuriasi puikiai.

Įdomus dalykas, numovus grįžtama šlangute nuo forsunkės per ją trukia ora ir užsiorina, ar tai dėl vožtuvo ant filtro?

Arni · « **Atsakymas #16:** 2010 Rugsėjo 19, 22:43:25 »

uzglusinkite egr ir pareguliokite degimo kama pas meistrus su kompu, man padejo kuresi gerai,anksciau reikejo sukti labai ilgai,ir kuras i baka ne buvo nubeges visa laika

wjd · « **Atsakymas #17:** 2010 Rugsėjo 20, 15:02:36 »

Citata iš: Arni 2010 Rugsėjo 19, 22:43:25

uzglusinkite egr ir pareguliokite degimo kama pas meistrus su kompu, man padejo kuresi gerai,anksciau reikejo sukti labai ilgai,ir kuras i baka ne buvo nubeges visa laika

O ka tas egr turi bendro del auto uzvedimo?

Arni · « **Atsakymas #18:** 2010 Rugsėjo 20, 15:33:03 »

jis mazina CO kai masina uzvedi,o jis veikia gerai iki 100 000km

Veil · « **Atsakymas #19:** 2010 Rugsėjo 20, 18:07:03 »

Citata iš: Arni 2010 Rugsėjo 19, 22:43:25

uzglusinkite egr ir pareguliokite degimo kama pas meistrus su kompu, man padejo kuresi gerai,anksciau reikejo sukti labai ilgai,ir kuras i baka ne buvo nubeges visa laika

Citata iš: Arni 2010 Rugsėjo 20, 15:33:03

jis mazina CO kai masina uzvedi,o jis veikia gerai iki 100 000km

ir vel pasakos apie egr ...

Andrejka · « **Atsakymas #20:** 2010 Rugsėjo 20, 18:21:52 »

Citata iš: Veil 2010 Rugsėjo 20, 18:07:03

Citata iš: Arni 2010 Rugsėjo 19, 22:43:25
uzglusinkite egr ir pareguliokite degimo kama pas meistrus su kompu, man padejo kuresi gerai,anksciau reikejo sukti labai ilgai,ir kuras i baka ne buvo nubeges visa laika

Citata iš: Arni 2010 Rugsėjo 20, 15:33:03
jis mazina CO kai masina uzvedi,o jis veikia gerai iki 100 000km
ir vel pasakos apie egr ...

Svaigsta ir i klausimus nežiūri, mano atveju tai kai šilti orai buvo lygiai tas pats. Èia su kuru kažkas 100%.

Arni · « **Atsakymas #21:** 2010 Rugsėjo 20, 18:47:53 »

kodel pasakos?Iegu zmones kurie taiso variklius ir daug audifanu taip kalba,ir net turboservise taip pasake kodel pievas?Ka tada jis daro paaiskink visiems.

Veil · « **Atsakymas #22:** 2010 Rugsėjo 20, 19:20:38 »

viena, kad egr susiejai su sia beda, kai tau kampas blogas tik buvo. EGR yra aptarta tiek forume kazkiek, tiek pilnas google, nematau prasmes cia plestis. Esu salininkas, kad egr turi veikt. Aisku kai netvarkingi kai kurie variklio mazgai, tada nieko nelieka kaip uzkist.

Žora · « **Atsakymas #23:** 2010 Rugsėjo 20, 19:39:29 »

Citata iš: Arni 2010 Rugsėjo 20, 18:47:53

kodel pasakos?Iegu zmones kurie taiso variklius ir daug audifanu taip kalba,ir net turboservise taip pasake kodel pievas?Ka tada jis daro paaiskink visiems.

Todel kad pries taip pareiksdamas isiskaityk i problema.

P.S is kur tokie duomenys kaip 100KKm EGR darbui ??

Arni · « **Atsakymas #24:** 2010 Rugsėjo 20, 20:29:06 »

na mano masinoj buvo problemos tokios pat kaip pas autoriu, as juos isprendziau atreguliavus degima ir uzglusines egr, o kaip turbina teko taisyti ten buvo instrukcija kaip negadint variklio tai ten pasakyta kas 100 000km reikia keisti egr katalizatoriu kas 9 000 - 10 000 km keist tepalus, ieigu netikit ieigu rasiu ta popiriu idesiu jo ft

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
beda su kuro padavimu Pradėjo tomcikas Elektros skyrius	2 Atsakymai 749 Peržiūrėta	2009 Birželio 23, 09:21:00 sukūrė tomcikas
2.3 NG neaiskumas su kuro padavimu Pradėjo mantas leo Benzininiai varikliai	0 Atsakymai 734 Peržiūrėta	2013 Spalio 03, 19:59:30 sukūrė mantas leo
Audi 80 Problemos su benzino padavimu Pradėjo Nojus98 Audi 80 / 90	1 Atsakymai 6948 Peržiūrėta	2016 Rugpjūčio 08, 22:43:23 sukūrė Toto

Autorius Tema: A6 2.5 Tdi Quattro problemos su kuro padavimu (Skaityta 5244 kartus)

Related Topics