tada ir toliau reik bedos ieshkot

toks vibravimas kaip kad pagalva nuplyzus arba granata atsileidus...

na pagalve tai pagalve, o nu bet del granatos atsiverzusios.... vau

sorry pataisiau

Citata iš: Evaldas  2009  Kovo 17, 11:05:39

Nu aš irgi mąstau, kodėl jis turi mesti klaidą, gi jam neimplantavo kokio tai svetimkūnio O pvz kitiems kažkokias klaidas nuo čipo girdėjau, kad meta. Pvz Bajoras vienai auto darė diagnostiką ir pasakė, jog čipo ten nėra,nors jis tikrai ten yra

Bet ne pats dejai ane, o gal taip pat yra kaip ir keramikine sankaba (kalbam apie tavo ex S8)

Žinoma ne pats, o žmogus tuom užsiimantis. O dėl sankabos tai nžn, sakiau ką man sakė
O tą memory error tikrai ne visiems meta. Reiks pasidaryti diagnostiką dabartinei, ar mes ką nors

Ka remontavai?

siurbli ishsivale ir dingo vibracija nes siurblys buna 15metu nevalytas, o ten visokiu sh prisinesa ir sokineja kuro kiekis nes kitaip kaip gali buti, kad keliom shimtam tdi nevibruoja, o cia vibruoja 
as siurbliu nevalau, cia kaip namie dulkes privalote patys ishsivalyti ir nereiks tada sakyti, kad vimota kazkaip blogai suchipavo ir man geras deda pataise jo klaidas...... 

Bajoras - o tai abt saite nežiūrėjai, jie gi visiems v8 motorams turi...

Vimota, ar apsiimtum su V8 padirbeti kur rasiau? Jei is vis kas nors imanoma

ar kaina 800lt nebaugina ? nes su benzininiu darbo kelis kart daugiau nei su dyzeliu.

 

Citata iš: VIMOTA  2009  Kovo 19, 22:42:52

ar kaina 800lt nebaugina ? nes su benzininiu darbo kelis kart daugiau nei su dyzeliu.

As tikiu kad darbo bus daugiau nei iprastai, juolab nemanau kad turi "iskepes" softa kad galetum sia masina tiesiog "stampuoti" Tai liecia tik varikli ar ir deze? Su dviem perjungiamomis programomis?

kiekviena masina pas mane darosi individualiai tame tarpe kalbant ir apie dyzelius, todel nenaudoju ne vienos "ishkeptos" programos kaip kad daro visi absoluciai iki vieno konkuruojantys objiektai

neee, su dezem niekad neuzsiemiau nes nebuvo kada gyvenime nes kai kiekviena diena po kelis dyzelius stovi eileje darytis del galingumo didinimo tai uzsiimti su deze savaite studijavimo tikrai nera kada.......   o kas del perjungimu tai cia debilishkas pointas yra tas perjunginejimas ir jis atrodo patrauklus tiems kas nesupranta kam yra gazas ir kaip ji priprogramuoti kad tau nereiktu jungiklio..... gazas juk ir yra kaip jungiklis....  nes jeigu su  jungikliu tai reikia statyti papildoma reikala i kompa ir t.t. nafik, neturiu nei laiko nei noro tam dalykui zaisti, nes dyzeliai  ant galvos lipa kas valanda..

Pradzia: http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,36525.msg332900.html#msg332900 (194 postas, nors panasu kad autorius ji pasalino, tad liko tik citata)
Dabartis: http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,36525.msg334662.html#msg334662 (251 postas)

Chm.... Tiesiog smalsu - kodel taip?  O gal tai sutapimas kuris ivyko per kelias dienas po Vitoldo atliktu darbu ?!?

Pradzia: http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,36525.msg332900.html#msg332900 (194 postas, nors panasu kad autorius ji pasalino, tad liko tik citata)
Dabartis: http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,36525.msg334662.html#msg334662 (251 postas)

Chm.... Tiesiog smalsu - kodel taip?  O gal tai sutapimas kuris ivyko per kelias dienas po Vitoldo atliktu darbu ?!?

todel, kad nei as ilysiu i turbinos vidurius, nei savininkas, o visi norim galingumo ypac dragam, ir as jam sakiau, kad 1.55bar slegis nera didelis kaip vnt17 turbinai, nes kiti vazineja su 2bar) ir jeigu ji gera tai laikys ta draga, o poto irasyt reikes silpnesne programa ta su kuria tu atvazinejai jau nuo rudens... taip ir buvo sutarta. Bet tai, kas matosi is foto tai panasu, kad turbina turejo disbalansa ir dar didesnes jos apsukos (didesnis slegis) padare taip, kad pradejo nuo sukiu kraipytis asele, ko pasekoje nuede visus sparnus ir kogero luzo ka matau is foto........   Db isides galingesne turbina, kuri nebijo tokiu slegiu kaip 2bar, nekalbant apie 1.5bar ir padarysiu dar galingesne programa nei su jo standartine turbina kuri vos atlaike 1.55bar, nors su ta programa kuria jis vazinejo iki siol slegis buvo 1.4bar, originaliai 85kw, pucia 1.25bar...

Viskas aisku

bet va ale visi taip ir nori hitrai paklausti "ar tai sutapimas, ar vimota apsishiko kad po chipavimo turbina uzlinko " 
 as viska puikiai zinau ka padarau nes visada pasitikrinu, nes zinau ka tikrintis, nes zinau ka nustatau programoje ir tt., bet tai kad cia yra mechanika ir ji bet kada gali pavesti tai nuo to niekas nera apsaugotas ..  as visada ramus, nes remiantis patirtimi programos yra tikrai geros daromos ir netgi per pigiai lyginant su lenkija ..
vakar ishvaziavo ibiza 81kw, su vnt17 ir T4 purkstukais, 355Nm ir 160ag....... slegis 1.8bar. kaip vnt17 jau tikrai didelis slegis, tai bus matyt, bet   zmogus planuoja deti didesne ateityje, nors i dabartini setupa isidetu veleneli sportini tai butu adar 15ag daugiau....

Kiek turėsiu dyzelių, visus dabar čipuosiu