Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: A6 1.9tdi 81kw turbinos kintamos geometrijos vakumo reguliavimas  (Skaityta 3010 kartus)

Neprisijungęs GintarasGT

  • Įrašai: 768
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas
Kad keli mm nieko baisaus tai visiska nesamone, uztenka ir 1mm kad turbos vanai negriztu i off padeti ir perputimas 100% garantuotas, o kas buna kai perpucia tai visi zinot :)
Tikslai sureguliuoti galima tik loginant, pirmiausia sureguliuoji trauke panasiai kaip buvo su senu vakumu, po to logini ir ziuri, jei pucia daugiau nei praso ECU tai trauke ilgini per 1 apsukima ir vel logini, taip kartoji kol slegis taps lygiai toks kokio prasi ECU, jei nedapucia tai tokiu pat principu reguliuoji, bet trauke trumpini, jei nesureguliuosi tinkamai tai net nesitikek normalaus/ekonomisko variklio darbo, jei ECU net neperjungs variklio i avarini rezima tai vistiek, jei per didelis turbos slegis trubina uzpus iki reikiamo slegio greiciau nei to reikia ir didesnis IQ taip pat bus ipurskiamas anksciau todel padides sanaudos, jei bus nedaputimas tai OSM fiksus per maza oro kieki ir bus ribojamas IQ, kai IQ ribojams bus galios trukumas ir norint pasiekti norima greiti teks varikli dusinti ilgiau, del to taip pat padides sanaudos ;)

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
2 Atsakymai
6412 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2011 Kovo 26, 18:52:34
sukūrė bojarinas
48 Atsakymai
7321 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2012 Birželio 04, 21:19:41
sukūrė Kanteris
19 Atsakymai
4839 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2011 Gruodžio 04, 14:43:40
sukūrė bojarinas