Autorius Tema: a6 (c5) 2.5TDI v6 Traukos problemos. (Skaityta 26193 kartus)

Rick@v8 · « **Atsakymas #150:** 2011 Birželio 06, 17:49:58 »

dyzelservisas dare. sake idealu. Beja katalizu irgi nera. visu3.

wooxeriux · « **Atsakymas #151:** 2011 Birželio 06, 22:45:37 »

O gal kas zinot is kur gaut pati kondiso vintiletoriaus varikliuka? nauja padeveta? Taurages apskrityje ar per interneta?

arunas666 · « **Atsakymas #152:** 2011 Birželio 08, 00:14:05 »

Citata iš: wooxeriux 2011 Birželio 06, 22:45:37

O gal kas zinot is kur gaut pati kondiso vintiletoriaus varikliuka? nauja padeveta? Taurages apskrityje ar per interneta?

neturetu but deficitas pats kai ieskojau parduotuvej uzsiprase 1200litu sekantis skambutis y lauzyna pas pazystama ir pasiemiau uz 100litu reik imt alio y rankas ir greit rasi, taurage uzvalde prancuzai tai audinems daliu mazoka

wooxeriux · « **Atsakymas #153:** 2011 Birželio 08, 09:27:45 »

Zinok,kad deficitas bandysiu gaut nauja su nuolaida per firma.

wooxeriux · « **Atsakymas #154:** 2011 Birželio 09, 22:50:35 »

Gavau sparnuote,bet nuo sedano 1.8T fyske tokia pat pajungiau sukasi viskas veikia tik serijos kodas kitas,visi tvirtinimai viskas tokia pat. Tiks man ji 100% nebus per silpna?

wooxeriux · « **Atsakymas #155:** 2011 Birželio 09, 22:58:51 »

wooxeriux · « **Atsakymas #156:** 2011 Birželio 10, 23:59:10 »

Kokios kainos to voztuvo n75 kiek suprantu kur prie turbinos stovi geros bukles padeveto? nes jis blogai vaiksto pas mane ir uzgazavus dumai iseina siek tiek..

Bugajus · « **Atsakymas #157:** 2011 Birželio 11, 10:48:03 »

Pagaliau issprendziau savo bedas su savo SESETU pasikeiciau OSM nepadejo Keitem N75 nepadejo ardem issiurbimo kolektoriu ziurejom EGR nepadejo.. Pasiziurejom visas slangutes visus voztuvelius ir vienas saibom nuejas prie ic buvo... Tai vat dabar tupe prie zemes viskas labai smagu nereikia jokiu kapitaliniu daryt nieko...

wooxeriux turek kantrybes

Veil · « **Atsakymas #158:** 2011 Birželio 12, 15:01:57 »

Citata iš: wooxeriux 2011 Birželio 10, 23:59:10

Kokios kainos to voztuvo n75 kiek suprantu kur prie turbinos stovi geros bukles padeveto? nes jis blogai vaiksto pas mane ir uzgazavus dumai iseina siek tiek..

prie turbinos aktuatorius stovi, o ne n75.

Veil · « **Atsakymas #159:** 2011 Birželio 12, 15:02:23 »

Citata iš: Bugajus 2011 Birželio 11, 10:48:03

Pagaliau issprendziau savo bedas su savo SESETU pasikeiciau OSM nepadejo Keitem N75 nepadejo ardem issiurbimo kolektoriu ziurejom EGR nepadejo.. Pasiziurejom visas slangutes visus voztuvelius ir vienas saibom nuejas prie ic buvo... Tai vat dabar tupe prie zemes viskas labai smagu nereikia jokiu kapitaliniu daryt nieko... wooxeriux turek kantrybes

ir diagnostika to nerode?

wooxeriux · « **Atsakymas #160:** 2011 Birželio 12, 22:27:01 »

Kadangi meistras su elektra nelabai megsta zaist jo srytis dirzu keitimas ir kapitaliniai remontai ir t.t... Tai jis man klaidas nuskaite ismete,kad Turbina dirba netolygiai gali but tiek tas tiek tas voztuvelis sake visus prasitikrint,OSM tikrintis (nepadejo tikrinau) ir rodo EGR kad negerai kazkas issiurbimo kolektorius karstas vidus negrazus,reikia valyt viska,bet sake EGR gali mest del voztuvelio kurio nors parejusio.. O turbinos geometrija ziurejo kitas zmogus kuris turi tokia pat audi ir vales ne karta tokei turbinai geometrija tai ziurejo kai gazavau tai jeigu gerai supratau duma leidzia per n75,bet neva kai nusiims turbina paaiskes viskas pilnai tik,kad nusikele toliau vel eilini karta nes isvykt turejo i reisa.. Ir be to masina dirba iki 2000rmp graziai kai spaudi gaza turbina susvilpe is pradziu graziai o toliau jau vien is garso jaucias,kad ji glusa yra aisku pas mane kai pirkau variklio apsaugu nebuvo tai nzn ar cia keicia kazka ar nelabai del to garso.. Nes vieni sako labai keicia viska.

Mjey · « **Atsakymas #161:** 2011 Birželio 13, 21:51:25 »

Citata iš: Bugajus 2011 Birželio 11, 10:48:03

Pagaliau issprendziau savo bedas su savo SESETU pasikeiciau OSM nepadejo Keitem N75 nepadejo ardem issiurbimo kolektoriu ziurejom EGR nepadejo.. Pasiziurejom visas slangutes visus voztuvelius ir vienas saibom nuejas prie ic buvo... Tai vat dabar tupe prie zemes viskas labai smagu nereikia jokiu kapitaliniu daryt nieko... wooxeriux turek kantrybes

Sorry už klausimą, tačiau kur tas arba kas tas ic ?

wooxeriux · « **Atsakymas #162:** 2011 Birželio 13, 23:50:58 »

Interkoleris

Lionia · « **Atsakymas #163:** 2011 Birželio 19, 20:53:11 »

Sveiki. Gal ne cia rasau bet kiek maciau buvo kalbeta apie motoro keitima. DOmintu toks varijntas. Turiu A6 2.5TDi C5 domina variklio keitimas i 1.9TDi. Butu idomu kokia keitimo kaina ? Kiek gautusi visos islaidos ? Nes kiek klausineju nieks negali atsakyt i man dominanti klausima.

wooxeriux · « **Atsakymas #164:** 2011 Birželio 29, 00:11:01 »

Citata iš: Lionia 2011 Birželio 19, 20:53:11

Sveiki. Gal ne cia rasau bet kiek maciau buvo kalbeta apie motoro keitima. DOmintu toks varijntas. Turiu A6 2.5TDi C5 domina variklio keitimas i 1.9TDi. Butu idomu kokia keitimo kaina ? Kiek gautusi visos islaidos ? Nes kiek klausineju nieks negali atsakyt i man dominanti klausima.

~3500lt su darbu ir varikliu detalem

wooxeriux · « **Atsakymas #165:** 2011 Birželio 29, 00:17:14 »

As gryzau...

kadangi nusprendziau nesikankint su ta trauka jau... Meistru ant kiekvieno kampo cia pas mus,bet vieni tik zada kiti tik seip kalba vejus tad nusprendziau prasivalyt issiurbimo kolektoriu traukt turbina lauk tikrint n75 ir EGR ir isvalyt turbinos geometrija,kadangi pasake,kad netolygiai pucia turbina reikia ziuret visus voztuvelius ir geometrija... 1. Tik domina kainos kiek tas EGR naujas kainuoja? 2. ir kokia n75 kaina butu padeveto labai geros bukles? 3. kaip ji patikrinti n75 ar tikrai jis blogas ir kaip veikia geras? 4. Su savo audi vaziuodamas kai kiti sako va ~1700rmp jauciu kai prilosia nuo taburetes.. nifiga glusa visiskai dar leciau kyla ir kas svarbiausia is garso jauciasi,kad ji tokia... kas galetu garsa jos glusint? Pasodinciau bet kuri zmogu kuris bent siek tiek supranta apie auto ir pasakytu,kad vien is garso jaucias,kad ji netraukia.. Apsukas kele apie ~4800rmp buna 3pav gerai paspaudus imeta i servisini... Nes kai netraukia tai ir skraidyt norisi.. Buna tokiu bajeriu,kad prietempe prie sedynes ir viskas ciki piki...

Bajoras · « **Atsakymas #166:** 2011 Birželio 29, 09:23:10 »

Tikiuosi žinai mažą smulkmenėlę, kad turbinos darbas yra stebimas gyvuose parametruose važiuojant ir ne kitaip.

wooxeriux · « **Atsakymas #167:** 2011 Birželio 29, 18:46:04 »

NERA CIA TAM KAIME KUR PASIDARYT! Niekas nemoka pasakau junkit kompa ir vaziuojam ziurim kai viskas veikia visi ausim karpo ir ziuri i mane kaip i debila... Vsio

Kambas · « **Atsakymas #168:** 2011 Birželio 29, 18:50:37 »

Tai kam tu dar vargsti ir važinėji pas tokius "meistrus"? Vargsti bele kiek laiko, leidi pinigus važinėdamas, ieškodamas. Būtum seniai iki Kauno nuvažiavęs...

Zaudi · « **Atsakymas #169:** 2011 Birželio 29, 19:46:36 »

jam jau patarimu buvo dave ne viena,bet jis vistiek savo.turi ten kazkoki pazistama dirzu keitika ir vsio,nors kiek supratau nieko jis tau nepagelbejo.o kad pavaziuoti kur nors rimciau kur daro ir butu nors siek tiek aiskiau.o tai pagal tavo temas tau reik ciut ne visa masina ziureti.n75naujas virs 300,devetas nuo 50iki200lt kas kaip saukia

psychadelic · « **Atsakymas #170:** 2011 Birželio 29, 19:50:38 »

Jopapa, nusipirk laidą, nebrangiai benori už kokį 409 versiją. Su juo gali pasižiūrėt drąsiai ir pats. Pats nevienam žiūrėjęs esu, aiškiai matosi, kada turbina pučiasi ir kada ne.

wooxeriux · « **Atsakymas #171:** 2011 Birželio 30, 00:25:54 »

Keisiu n75 ir geometrija bent jau profilaktiskai valysiu bus matyt... Jeigu ne tai saunu i kauna pas knrz darytis diagnostika. Tik sakau gal,kad is garso jauciasi,kad glusa masina tai atkrenta kas arba butent kazkas ja gali glusint... Nu zodiu buna ir taip,kad spaudi glusa,glusa ir partempe staigiai.. Zodziu viskas aisku be diagnostikos normalios nieko nebus.

labus1 · « **Atsakymas #172:** 2011 Birželio 30, 15:39:25 »

Vargsti tu čia tam Jurbarke ir keitalioji viską iš eilės leisdamas pinigėlius. Finalas bus toks (pas mane tokia pati situacija buvo, aprašyta forume) - išlupsi turbą ir veši rastauruot. Manau jau seniai taip reikėjo daryt iš Jurbarko į Kauno skubą ne taip jau ir baisu. Ir bus tau laimė. Vilniuje Skuba paėmė 650 su pilnu turbos ir aktuatoriaus restauravimu ir garantija. Tiesa aš pirma važiuojant diagnostiką pasidariau

. Ir tau parodys tipinę klaidą - per didelis slėgis įėjimo .... tiksliai nepamenu.

wooxeriux · « **Atsakymas #173:** 2011 Liepos 01, 00:30:07 »

Man per paprasta diangostika jau parode,kad netolygei pucia ji. O ar cia EGR ar N75 tai klaustukas... o dabar dirbt pradejau tai ir su tokia pavazineju tik butu smagu neuzdrozt turbinos...

wooxeriux · « **Atsakymas #174:** 2011 Liepos 03, 11:48:11 »

+ issiurbimo kolektrius uzsilus masinai buna labai karstas kiek girdejau tai gali but taip del EGR nes per diagnostika ir ji parode,bet sake gali but ir kas kita...

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
a4 2.5tdi quatro - traukos problemos. Pradėjo mng Temų archyvas	13 Atsakymai 1511 Peržiūrėta	2008 Spalio 05, 15:20:12 sukūrė Minde
Audi A4 b7 3,00 quatro traukos problemos Pradėjo justasd0331 Dyzeliniai varikliai	1 Atsakymai 744 Peržiūrėta	2016 Balandžio 01, 00:08:56 sukūrė dim2on
Audi A6 C5 allroad traukos problemos Pradėjo Mariusssssaudi Dyzeliniai varikliai	1 Atsakymai 866 Peržiūrėta	2016 Liepos 29, 12:20:48 sukūrė x3er

Autorius Tema: a6 (c5) 2.5TDI v6 Traukos problemos. (Skaityta 26193 kartus)

Related Topics