nesuprantu kam pirkt dyzeli jeigu nori skraidyt ,manau kas perka tokias tai bando lauzt ekonomija,o ne dugnais  :)tai daryk ta kapitalini, nes cia jau gaunas š... malimas ,issirinkai pigiausia varianta ir nori stebuklu...manau  cia eilinis papezejimas is neturejimo ka veikt... rytoj parasysi kad pardavei ir nusipirkai bmw

:D:D pigiausia varijanta,kad man ji pigiai stovi tai nereiskia,kad pigiausias,pakeiti varikli ir ledai. Tik as nesuprantu to sovietinio mastymo kai turejo zmogus ziguli kuris max 120km/h ejo ir dabar perka a8 4.2 ir su jom bijo imyzint daugiau,tai jeigu turi v6 2.5tdi o jos traukia labai smagei sita jau mano trecia tai manau turi susivokt,kad zinau kaip ji turi riedet ir su tokiu varikliu gali pasimegaut ir paspaust. Ne uz tavo pinigus pirkau ir tvarkysiu ja,tad neriuk cia. O seip man tikrai gruzas kai vaziuoja 1.9tdi gopytis 3 jis duoda angliu juodas dumas kala ir jo neina pasivyt o turetu eit nupust nuo kelio,zinai vien smagu zinot ka masina traukia puikiai o nereiskia,kad reikia su ja skraidyt. O turbut is tokio sita audi ir nupirkau kaip tu nes jauciu uzakeja ten vamzdiuose viskas,del to ir priblesus. O katulikai del to krito i aki nes diagnostikos nieko neparodo viskas tvarkoja tiek per kompa tiek gyvais parodymas. O tas pigiausia varijanta paieskok,kad ir be variklio su tokia komplektacija tokiu metu tikrai manau nerasi. Tad tysha risk bazara vsio basta O audi i bmw neiskeisiu tikrai nepanikuok,o bmw nereiskia,kad lakunu masina,be to siuo metu dyzeli smagiau uzbaidyt negu ta bendzina manau pagavai minti apie ka as,malonu susipazint

as nesiskundziu man uztenka ir vairuoju jau ja 4metai tada jos kaina tris kartus buvo didesne uz tavo minetus 9000, matyt del veidrodeliu pasikeitei masina jei buvusios buvo geros ir uzsisokai ant pavargusios ,bet su komplektacija idomu kuo ji ypatinga galetum idet foto kad visi isiziotu turbut niekas nemate tokios ,vairuoju ir  a6 2.5tdi 103kw taip pat wv 1.9tdi suspeju nuvaziuot su bet kuria, beveik visi lenktynininkai jei speja pabegt tai iki pirmo raudono sviesoforo ,suprantu kaime kita situacija ...

Galesiu idet foto tiek komplektacijos tiek isores. Auto kaip minejau yra labai geros bukles tiek isore tiek vidumi,viskas po kapotu orginalu ir grazu turbina veikia idealiai diagnostikos nieko nerodo kompresija gera tai padare isvadas del katalizatoriaus. O ar pavargus ar ne spresti jums,jeigu blogiausiu atveju pakeitus varikli audi vel normaliai rieda. O Arunai as ta ir noriu pasakyt tau,kad man nereikia su ja myzint dugnus tiesiog reikia zinot,kad ji pilnai tvarkinga ne tik isore ir salonu,bet ir po kapotu. O tokias audi ziurejom ne su ziburu neina rast varikli ieskojom kaina apie 1500lt

yra skirtumas ar sudauzyts, ar vienam gabale, bet tas skirtumas nevertas pjaustymo ir virinimo darbu. Pats izdauziau, viena bakeli isejo isdauzyt, antram reikejo nupjaut vamzdi ir izdauzyt, po to privirint atgal vamzdi, bet bakeliai liko nepazeisti, garsas nepakito. Be to, tie bakeliai turi org tvirtinimus, o perdarant gal ir pritaiso, bet tai jau neoriginalu ...

apie dyzelius nedaug zinau, siap nemegstu, bet vistiek sakyciau katalyzas uzsikimses

del to kad netraukia tikrai nekatalyzas, pazistamam buvo tas pats,isime ta katalyza,vistiek buvo tas pats, na gal buna ir del katalyzo

Nu ka sendien ryte pasiimu bolida is garazo ir toks baijeris atsitiko,kad su 6 pavara 90 iskrendu daugiau nebeleidzia... Pas meistra nuvaziuoju sako oro srauto matuokle nusprogus,tai sakau gerai jeigu ji nusprogus ja istrauki ir ji traukia normaliai,tipo kazkas ten giliau jau yra kiek suprantu i servisini atsistojo nes turbina neisijunge visiskai max apsukos 3000rmp kaip prikaltos.

taip ir pasake nieko nepasijunge is lempos?

o kur normali diagnostika?

jei nemaisau tai v6 tdi buna po kapotu nusproges saugiklis ir  simtomai tokie pat.kazkur buvo kalbeta apie tai pasieskok.

Citata iš: Bugajus  2011  Gegužės 13, 00:58:11

Tik vienu meistru pasitikiu ir jis viska daro pas save namie turi servisa tik neisreklamuota,zmogus patikimas,sukalbamas ir duoda garantijas kaip sakoma sudo nemala. Tai jis man pasake arba oro srautas nusprogo grynai,kad jau reikes klaidas trint ir laidus pervest su visom fyskem nuejo arba turbo reguletorius,esme tame,kad ji servisinem rezime dabar turbo visiskai nesijunge. O jis gales padaryt diagnostika lygei po savaites nes prie jo namu vedzioja vamdzius ir neina isukt i garaza normaliai tai pas ji eile jau susidarius didziule. O kiti sako ant kart varikliui kapai nors kompresija viskas gerai velenelei ok. Tai nezinau logikos nematau

Perskaicius tikrai norisi patarti maziau pasitiketi tokiu meistru, jeigu variklio apsukos nesukyla, tai prie ko cia srautas, kam tuos laidus pervedineti, ka kompas davikliu nemato? Kaip turba servisiniam rezime is karto? Tai juk ar vaiksto aktuatoriaus kojele net pats gali paziureti, be jokio kompo, pas V6 tikrai geras priejimas prie turbos. O kad padaryti diagnostika, garazo nereikia, atsinesti loptopa iki masinos ir pravaziuoti ,tuo labiau, kad turbinos stovint kiek ji uzpucia nelabai ir patikrinsi. Taip, kad susidaro ispudis, kad tavo meistriukui truksta ziniu ir pagrindinis remonto budas - keiciam detales kol rasim kas blogai. Geriau rasyk koks miestas, tikrai patars kas is klubo ,kur gerai daro diagnostika.

butent, prie ko tas privaziavimas prie namo? klaidas srauto matuokles paziuret? kas is to? reikia gyvus parametrus ziuret, vaziuot, daryt logus ir analizuot gautas kreives. Srauto matuokle iskart nemeta klaidos jei ji jau bloga ir nedamatuoja esancio srauto, tiesiog nedamatavimas ir daznai nesisuka daugiau 3000rpm.
Jei butu turbos uzputimas ir nedaputimas, butu klaida, o jei klaidos nera, kaip valdosi ir ar nestringa geometrija galima paziuret parametruose per vag com leidziant taip pavadinkim testa.
Kas per taisymai srauto matuokles su laidu pravedziojimu? pirma karta girdziu.
Aktuatoriu (turbo reguliatoriu) galima tikrint stovinciai masinai tiek ranka, tiek kompu, bet uzsiputimas tikrinamas tik vaziuojant su apkrova.

Tuo ir skiriasi tikra diagnostika nuo speliojimu ir detaliu keitimo viena po kitos, taip isleidziant kruva pinigu.

nereikia svaigt... matuokles gedimas ivairus buna, ne vienodai nedamatuojama yra ir tas traukimas/netraukimas skiriasi.

automatas ir mechanas du skirtingi dalykai.
Ne visada traukia geriau atjungus matuokle. Dar karta kartoju, tai priklauso nuo to kiek matuokle NEDAMATUOJA, jei ji mirus visiskai, tai kita kalba.
Gana floodint, aisku, kad reikalinga normali diagnostika.

kur.... koks tu daun..   aiskinu man buvo be matuokles skaityt ismok   tmt servise padare pilna diagnostika pasake matuokle mirus ja isemus lygiai tas pats buvo kas ir be jos begiu nemete rode avarini rezima ja pakeitus viskas atsistate,todel manau kad bus ne matuokle.o sita manau greit suzinosim juk zmogus vietiek beda isspres ir parasys kas per beda buvo o tada ir matysim kuris svaigsta   beje taip pas mane automatas buvo