Citata iš: Bugajus  2011  Gegužės 13, 00:58:11

Tik vienu meistru pasitikiu ir jis viska daro pas save namie turi servisa tik neisreklamuota,zmogus patikimas,sukalbamas ir duoda garantijas kaip sakoma sudo nemala. Tai jis man pasake arba oro srautas nusprogo grynai,kad jau reikes klaidas trint ir laidus pervest su visom fyskem nuejo arba turbo reguletorius,esme tame,kad ji servisinem rezime dabar turbo visiskai nesijunge. O jis gales padaryt diagnostika lygei po savaites nes prie jo namu vedzioja vamdzius ir neina isukt i garaza normaliai tai pas ji eile jau susidarius didziule. O kiti sako ant kart varikliui kapai nors kompresija viskas gerai velenelei ok. Tai nezinau logikos nematau

Perskaicius tikrai norisi patarti maziau pasitiketi tokiu meistru, jeigu variklio apsukos nesukyla, tai prie ko cia srautas, kam tuos laidus pervedineti, ka kompas davikliu nemato? Kaip turba servisiniam rezime is karto? Tai juk ar vaiksto aktuatoriaus kojele net pats gali paziureti, be jokio kompo, pas V6 tikrai geras priejimas prie turbos. O kad padaryti diagnostika, garazo nereikia, atsinesti loptopa iki masinos ir pravaziuoti ,tuo labiau, kad turbinos stovint kiek ji uzpucia nelabai ir patikrinsi. Taip, kad susidaro ispudis, kad tavo meistriukui truksta ziniu ir pagrindinis remonto budas - keiciam detales kol rasim kas blogai. Geriau rasyk koks miestas, tikrai patars kas is klubo ,kur gerai daro diagnostika.

butent, prie ko tas privaziavimas prie namo? klaidas srauto matuokles paziuret? kas is to? reikia gyvus parametrus ziuret, vaziuot, daryt logus ir analizuot gautas kreives. Srauto matuokle iskart nemeta klaidos jei ji jau bloga ir nedamatuoja esancio srauto, tiesiog nedamatavimas ir daznai nesisuka daugiau 3000rpm.
Jei butu turbos uzputimas ir nedaputimas, butu klaida, o jei klaidos nera, kaip valdosi ir ar nestringa geometrija galima paziuret parametruose per vag com leidziant taip pavadinkim testa.
Kas per taisymai srauto matuokles su laidu pravedziojimu? pirma karta girdziu.
Aktuatoriu (turbo reguliatoriu) galima tikrint stovinciai masinai tiek ranka, tiek kompu, bet uzsiputimas tikrinamas tik vaziuojant su apkrova.

Tuo ir skiriasi tikra diagnostika nuo speliojimu ir detaliu keitimo viena po kitos, taip isleidziant kruva pinigu.