reziumuojant: ant užvesto šilto variklio patikrini ar nepučia per tepelo matuoklę ir tepalo užpylimo kamštį. Jei pučia gali būti alsuoklio filtras. Šiaip atsukus kamštį po kiek laiko dūmit nustoja. Kai dūmija vaizdas aišku klaikus, atrodo kad varikliui galas tepalą valgo, dūmas mėlynas smirda degančiu tepalu. Pakeitus filtriuką viskas OK. (pats su tuo nesenai susidūriau)
Po to pažiūrėt ar nėra tepalo interkulerio šlangose - jei yra bėdos su turbina.
Sakai dingsta tosolas - ar išsiplėtimo bakelyje nėra plaukiojančio tepalo (plėvelės). Jei yra - gali būti tarpinė, tepalo aušintuvas nesandarus arba galva trūkus  :[.

Truputi papildysiu:jei uzsikimses alsuoklio filtras tai atsukus kamsti po kiek laiko sumazeja dumijimas, nes krenta slegis, bet jei ziedam pabaiga varys dumai isvien, slangose tepalo yra jau rase, tai beda su turbina greiciausiai yra, tik nesupratau del tepalo ausintuvo nesandarumo, ar pas sita varikli tai turi itakos?