Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: NerkaA6 2011 Birželio 09, 19:28:36
-
sveki nezinau kas gali buti pradejo nei is to klekseti variklis bet vazuoja gerai tepalu nedegina galvojau kad kompensatoriai ,bet sako gal variklio tepelo spaudimo surblis gali buti jau pareina kas kokiu minciu turi geru aciu
-
dirzas persoko/blogai uzdetas ???
-
negali buti dirzai p[akeisti serniai praeita vasara ta prasme kleksi kaip kompesatorius butu parejes arba forsunke dirzas negalejo nes sie varikliai degimui jautrus yra nesikurtu ar dar kas butu yra trys varijantai tepalo spaudimo siurblys gali buti arba kopensatoriai arba fosuke kuri nezinau ka gali buti garsas eina is galvos nes nuemus tepalo pylimo dankteli garsas eina is ten
-
Junkis diagnostika ir matysi.
Duodu daugiausia sansu - nusimuses kampas. Pasijungus vaga TDI Timing paziurek.
-
Dar galetu buti kad yra nutrauktas arba atsisukes alkuninio veleno kakliuko varztas, nes pas mane pradejo klekseti, nekreipiau demesio, galvojau gal guolis koks ar dar koks velnias. Taip pavazinejau apie menesi kol alkuninio veleno kalniukas neislindo per karteri. To pasekoje buvo sulankstyti indeklai, suskaldytas variklio blokas ir pramustas karteris. Kitaip tariant variklis neremontuojamas, teko keisti kita varikli.
-
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=104512.0 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=104512.0)
-
na tikuosi del to vazuoti galiu nes remontui negaliu pastatyti nes esu svedijoje ir grysiu tik po menesio
tada statysiu remontui kokiu dar kas minciu turi nes msn kartais kleksi kartai nekleksi jis
-
na kiek girdejau beda buna tokia vožtuvėlius keiti jei siurblys nesudaro vakumo.O mano manimu kalimas atsiranda kai sudyla ašelės sandarinimo riebokšlis.Praleidžia tepalą i vakumo pompos cilindrą.Iš to ir susidaro tas kalimas.Èia tik mano nuomonė ,bet gali būti ir kitokių nuomonių. kas kokiu minciu turi o gal ar neaapieta varikli kalbame pas mane 1996 audi a6 2.5 tdi i raudona gamilkiskai
-
na kiek girdejau beda buna tokia vožtuvėlius keiti jei siurblys nesudaro vakumo.O mano manimu kalimas atsiranda kai sudyla ašelės sandarinimo riebokšlis.Praleidžia tepalą i vakumo pompos cilindrą.Iš to ir susidaro tas kalimas.Èia tik mano nuomonė ,bet gali būti ir kitokių nuomonių. kas kokiu minciu turi o gal ar neaapieta varikli kalbame pas mane 1996 audi a6 2.5 tdi i raudona gamilkiskai
Paaiškink, kaip pagal Tave salnykas ir tepalo patekimas gali įtakoti kalenima? :) Šiaip buna pirštas padyla kuris yra tarp pask. veleno ir vakumo pompos ir atsiradęs laisvumas sudaro kalenimo garsą čia sakyčiau tokia, kaip ir R5 TDI kalenimo liga yra :)
-
lievu tepalu ipilei, arba jau laikas juos keist :)
-
as manau kad tau sudilo vakumo pirstas atsisuk ji isimk lauk turetu nustot kalent gali stabdziai siek tiek pakietet arba nepajusi to lyg tokia pati sistema pas ta varikliuka kaip ir 2.3 toks pat vakumas stovi as vienai masinai ismeciau uztruksi 10minuciu du varztus atsukti
-
jo...
tik su pirstais ir prasidet kai kalena.
-
jo...
tik su pirstais ir prasidet kai kalena.
esi mates ta pirsta bent ir ar esi girdejes ta garsa gera ,pamate meistrai iskart siulo kompensatorius keist lengvas budas uzsidirbt kas zino uztektu ji tik pakeist arba isimt ausei tas garsas tikrai atrodo kad varikliui paskutinioji esu su situo susidures todel galiu pasigincyt
-
esu ta taises (ir pirsta isiminejes, ir klubieciai tai dare jau kiek kartu, ir varikli kas perrinkinejo, max kas rasta, kumstelio korejimas, ir vistiek kalimo priezastis viena), Pirstas nedyla, nebent velenelio kumstelis koreja.
Su iskorejusiu veleneliu pirstas turejo sudilt, deja, idejus kita naudota veleneli viskas isliko taip pat. Tik dabar nepamenu ar voztuveliai buvo keisti pompoje pries variklio isrinkima, ar pompa nekale pries isrinkima.
Pats jau ~2 metai vazineju po to, kai buvo remontuota pompa, kalt nekala, pirsto nekeiciau, nors pries tai kale nemaloniai, o davede tai, kad pradejo net stabdziai dinginet, del nesusidarancio vakuumo.
Geras patarimas isimt dyzeliui ir be jo vazinet ...
-
sweiki apie sita reikala kalbat
(http://s2.postimage.org/6eennoro/DSCN0541.jpg) (http://postimage.org/image/6eennoro/)
? pas mane ir kartais sukleksi paspaudi gaza ir dingsta. audi 2.5tdi
-
paieska naudokis, yra aprasyta kaip taisyt pigiai.
-
tai ir naudojaus radau. bet tipo cia sitas reikalas kalena?
-
tai ir naudojaus radau. bet tipo cia sitas reikalas kalena?
sitas nusisuk nuo bloko ten rasi spyruokle ir pirsta isimk jei nenori vazinet be jo pasitikrinsi bent ir matysi kad cia visas reikalas
-
as manau kad tau sudilo vakumo pirstas atsisuk ji isimk lauk turetu nustot kalent gali stabdziai siek tiek pakietet arba nepajusi to lyg tokia pati sistema pas ta varikliuka kaip ir 2.3 toks pat vakumas stovi as vienai masinai ismeciau uztruksi 10minuciu du varztus atsukti
Gal Tu nebenusišnekėk, kad išmetus piršta eitu važiuot... Nes žmogus su tokiu stabdžių kietumu ne vien sau bėdos prisidarys, bet ir kitam gali gyvenimą sugadint... (!?)
-
Lietuviai juk geriau zino ko reikia ar ko nereikia nei gamintojas :D
-
as manau kad tau sudilo vakumo pirstas atsisuk ji isimk lauk turetu nustot kalent gali stabdziai siek tiek pakietet arba nepajusi to lyg tokia pati sistema pas ta varikliuka kaip ir 2.3 toks pat vakumas stovi as vienai masinai ismeciau uztruksi 10minuciu du varztus atsukti
Gal Tu nebenusišnekėk, kad išmetus piršta eitu važiuot... Nes žmogus su tokiu stabdžių kietumu ne vien sau bėdos prisidarys, bet ir kitam gali gyvenimą sugadint... (!?)
gal tu pats nenusisnekek masina vaziuoja be jo ne ka blogiau nei pries tai 2metai jau ,stabdziu kietumas nepasikeite, kai pompa kiaura buna ir praleidzia tada tikrai kieta, o kai sandaru pats trinkis galva, sakau kas patikrinta ir nereik man aiskint neirodysi, nes jau irode pati masina
-
Man idomu tai atlikus ir padarius avarija uzsienyje - ka pasakytu technine ekspertize??? jei nukentejo zmones o tu su tokiu HACKU gi tau amen manau... :/
-
sveiki.a6 c4 2.5tdi kalena motoriukas.garsas panasus kaip sitam video Audi A6 2.5 Tdi - Stukot w silniku- co to jest? (http://www.youtube.com/watch?v=ZwWWepWqCsM#)
vakumines pompos pirsta buvau isemes,kala visviena.dirzo mietkes ziurejau niekas nepersoke.itariu kompensatorius.kaip juos butu galima patikrinti neisemus? tisa dar forsunkes tikrinau-geros.degimo kampa irgi atstaciau.kaip ir belieka tik kompensatoriai
-
Bent sitam video tai labiau kaip i kokio guolio kaukima neša,nes grynai kaip cypimas koks, kompensatoriai nesu girdejes kad ir kiek pareje butu,kad toki garsa skleistu.
-
tas cipimas tai ten nuo generatorio dirzo greiciausiai bet yra toks kalimas tyk tyk tyk :) vienu z garsiau dirba variklis nei turetu dirbti ir grinai garsas kaip su mazu plaktuku kas dauzytu.pameginsiu pafilmuot ir imest i youtube
-
arba kompensatoriai arba alkuninio bugelis nutrukes (del sito su tuo susidure paprotintu).
As statau uz kompensatorius, ir jei keisti, tai keisti visus.
-
Mano ex c4 tas pats garsas buvo, kaltas buvo temomovos guolis ar termomova, daba gerai neatsimenu ;)
-
tai cia del cypimo, bet ne kalimo, Norvegas;)
-
pakeisti kompensatorius tai ne problema bet kaip juos patikrinti kad nenuspirkti bereikalo.butu gerai zinoti kaip juos patikrinti ju neisimant
-
pasiruosi nusiimt voztuvu dangteli, pries tai masina buna uzkaitinta, dar karta uzvedi, pradirba biski. Gesini, nuimi dangteli ir eini per visus kompensus spausdamas kiekviena, ieskai kuris spaudosi, kliurksi ir pan. Spausti su kokiu plastmasiniu strypeliu. Galima dar uvest voztuvu dangteli nuemus, tik reik viska apsidangstyt, nes tepala taskosi, ir bandyt klausyt. Bet jei garsas is virsaus galvos, tai cia kompensai ir bus.
-
tai va kad garsas is kur sklinda nesuprasi.atrodo visas motoras aplink kala :)
kaskada buvau nuemes dangteli.spaudinejau kompensatorius,spaudinejasi sunkiai be garsu bet neatsimenu ar siltam motorui ziurejau ar ne.
nu uploadinu video i youtube,kai tik baigs imesiu cia.gal bus aiskiau girdint ta stuksenima
-
na va imetu video to stuksenimo a6 c4 2.5tdi AEL engine noise (http://www.youtube.com/watch?v=kVFU0lTocPU#ws)
-
tai cia del cypimo, bet ne kalimo, Norvegas;)
Aš kalbėjau apie kalima;)
-
pas mane audi taip pat dirba, tai pas mane žinau degimo kampas labai nuankstintas. velinant degimą šiek tiek apmažėja tas kalimo „aštrumas”. jei turi su kuo, pasimatuok kaip stovi degimas.
jei aš išgirdau tai, kas tau neduoda ramybės, nekreipčiau į tai per daug dėmesiaus.
p.s. laikas žolę nusipjaut :-]
-
nu as toks ramus nebuciau, nes kala tikrai negraziai
jei kalbant apie garsus tai kompensai labiau "caksi" jei tai galima pasakyt, cia grynai kaip su plaktuku stuksentu, garsas labai panasus tiek i vakum pompa tiek nulekusi veleno bugeli, arba dar labai panasu kai nutruksta voztuvas ir ikrenta i cilindra, pompa atmesciau nes girdetusi kad isjos sklinda, as statyciau uz bugeli. nurukusi voztuva irgi kaip ir atmesciau nes sitiems motorams nelabai jie trukineja
-
kas tas bugelis? (H-) ir kas pasidaro kai veleno būgelis nulekia?
-
kas tas bugelis? (H-) ir kas pasidaro kai veleno būgelis nulekia?
bugelis kitaip sakant yr pagr veleno laikiklis kur indeklai dedasi. ten varztas/ai nutruksta ir ikrenta i karteri, o kas buna nu nieko ipatingo tik motoro kito reik, nesiremontuoja sitas dalykas
-
degima atsistacius i gamyklini manau sitas garsas dings
-
Sintetic, cia tipo variklio galvos voztuvas gali trukt ir ikrist (wow) . Ant kuriu varikliu labiau gali nutikt 1,9 ? Nes yra viena masina irgi garsas kaip kompensatoriu. Kaip dar labiau neardant kazi galima atskirt kai nutrukes voztuvas ? Cilindrai nelabai tolygiai dirbs ? Ir kalti turi ir salta ir silta ?
-
Sintetic, cia tipo variklio galvos voztuvas gali trukt ir ikrist (wow) . Ant kuriu varikliu labiau gali nutikt 1,9 ? Nes yra viena masina irgi garsas kaip kompensatoriu. Kaip dar labiau neardant kazi galima atskirt kai nutrukes voztuvas ? Cilindrai nelabai tolygiai dirbs ? Ir kalti turi ir salta ir silta ?
Isvis man idomu kaip apsukos? Nes trukus voztuvui arba alkuninio veleno bugelis nutrukes, variklis tolygiai dirba? Nesipurto?
Nes pas mane irgi kalena, itariu vakumo pompos pirsta arba del ankstinto degimo, bet kalenimas atsirado ne is kart po degimo ankstinimo... Gal per laika siurblys dar pasislinko?
-
Tai apie kuria as sneku kad kalena ten 1,9 tdi tai saltai lyg netaip ar nevisad o silta tai pastoviai beveik duodant gazo nelabai kas keicias, gal kazkiek tyliau o gal ir taip pat, tai gal kompensatoriai. Bet ten zmogus ir tepalus tirstesniu pyle nepadejo vistiek kaleno :D
-
P.S. turbut 0W30 pilna sintetika siam varikliu perskysta?
-
degima ar ankstini ar velini visviena kalenimas nedingsta.o kalena tai aplink visa varikli,tiek is apacios tiek is virsaus,kuj suprasi :D
vienu z vazineti kol numirs visai ir i lauzyna priduoti :D
-
bugelis kitaip sakant yr pagr veleno laikiklis kur indeklai dedasi. ten varztas/ai nutruksta ir ikrenta i karteri, o kas buna nu nieko ipatingo tik motoro kito reik, nesiremontuoja sitas dalykas
nu pas mane taip pat kalena, nekreipiu dėmesiaus.. buvau kelis kart užkėlęs apsukas virš 4k rpm važiuodamas, tai jei būtų bugelis, tai būtų išsilakstę jau viskas seniai. :V
-
kai nutruksta voztuvas dirba netolygiai nes juk su kompresija vienam cilindre nepyragai svelniai tariant, tiek pas 1.9 tiek pas 2.5 tai gan retas reiskinys, kala tiek saltas tiek siltas.
kai nutruksta bugelis gali kelt tas apsukas i sveikata juo labiau drosi tuo labiau isdauzysi indeklu vietas, nors taip ar taip jom ragas, jei tai tikrai bugelis pavazinesi ir nuleks antras, trecias... bet sakau gali vaziuot jau visvien istos apacios nieko nebus, aisku jei cia tas. is video sunku pasakyt.
ziurint kokioj stadijoj visa tai, nes netgi variklistai kitakarta negali pasakyt is garso ir paklause sako viskas cia gerai, cia kalbu kuomet tik pradzia ir nutrukes vienas varztas. kai uzmini biski gazo garsas siektiek gali primint netgi nutrukusia duslerka.
pradek ziuret atmetimo budu. nuo lengviausio
-
vakuma bandyk ziureti ;)
-
kai nutruksta voztuvas dirba netolygiai nes juk su kompresija vienam cilindre nepyragai svelniai tariant, tiek pas 1.9 tiek pas 2.5 tai gan retas reiskinys, kala tiek saltas tiek siltas.
kai nutruksta bugelis gali kelt tas apsukas i sveikata juo labiau drosi tuo labiau isdauzysi indeklu vietas, nors taip ar taip jom ragas, jei tai tikrai bugelis pavazinesi ir nuleks antras, trecias... bet sakau gali vaziuot jau visvien istos apacios nieko nebus, aisku jei cia tas. is video sunku pasakyt.
ziurint kokioj stadijoj visa tai, nes netgi variklistai kitakarta negali pasakyt is garso ir paklause sako viskas cia gerai, cia kalbu kuomet tik pradzia ir nutrukes vienas varztas. kai uzmini biski gazo garsas siektiek gali primint netgi nutrukusia duslerka.
pradek ziuret atmetimo budu. nuo lengviausio
Na su voztuvu aisku, bet kaip su bugeliu, neissibalansuoja alkuninis ir variklis nesikrato?
-
nesu klauses kas bun kai nukrenta koki 3 bugeliai bet kai nukrenta 1 ar 2 vibraciojos ant laisvu nera ant apkrovos ciut cit gal bet sunku pasakyt tai labiau nuo to kalimo ar tai vibracija
-
gal galiete kas ideti is autodatos nuotrauka kiek reikia verzti alkuninio ir svaistikliu kakliukus keiciant indeklus?