Sveiki! Labai prašau padėkit kas susidūrė su šia problema. Audi A6 2,5 Tdi, 103 kw,1996m.. Ryte nesvarbu ar -20 ar -1 labai blogai kuriasi. Iš kokio 5 karto užsikuria kratydamasi. Užsikūrusi išspjauna labai daug dūmų. Tada nurimsta ir viskas gerai. Gražiai dirba, nedūmyja, apsukos nešokinėja. Ant šilto kuriasi iš puse "abaroto". Žiema kai užgesinu mašina, po 3 val kuriasi gerai, bet jau po kokių 6 val vėl ta pati problema. Nuvariau į servisą, patikrino purkštukus. Tas pats pagrindinis purkštukas kuris su laidu buvo sugedęs. Visi likusieji 4 patikrinti diesel servise visiškai geri. Nupirkom naudotą purkštuką su laidu. Patikrinom ir pastatėm. Vel bandėm kurt, bet viskas tas pats. Vel blogai kuriasi,kratosi is kart ir isspjauna dūmu. Tada atsukom žvakes. Patikrinom tiesiai iš akumo prilietę prie pliuso. Pasirodo visos puikiai dirba. Visi purkstukai slegi duota toki koki reik. Tada pareguliavom degimą. Padarėm ankstesnį uždegimą, bet vel rezultatų 0. Kuro siurblys veikia be priekaistu kaip laikrodis, apsukos pastovios nei krisdavo kada nors, nei kildavo be reikalo. Kuro ir oro filtrai pakeisti. Kompas klaidų neišmuša. Jau bandėm ir daviklius nuiminet ir vel pajunginet, bet nieko. Kompresija variklio ideali. Akumas geras. Net nebežinau ką ir bedaryt jau Gal siurblį ant "stendo" statyt, bet vėl gi kainuoja.... Gal kas susidūrėt? Labai prašau PADËKIT!  HELP!

tai kampa ar kompa? ... kuo tikrino?

buvo man kazkas panasaus. o srove y zvakes ar ateina? man buvo zvakiu saugiklis nudeges.

kažką čia jūs šnekat vėjus - užvedus srovė vienoda žvakėse. Matuok su lempute įtampą, pliusą imk nuo akumo. Nuimk pypkę nuo žvakės, atjunk temperatūros daviklį, junk degimą ir žiūrėk ar teina  pradžiai į pačią pypkę įtampa. Pagal visus požymius jau labai panašu kad žvakės nekaitina. Gali būti rėlė arba saugiklis.

Tai atjunk zvakes ir bandyk vesti,jei taip pat uzsives,tada visdelto zvakes kaltos,jei visai nebeuzvesi tada nezinau,gal degimo neankstina kompas

kazkur girdeta problema, reiktu pora dalyku patikrint.

Mes irgi galvojom kad kuras nusėda, tai pastatėm vožtuvą kad saliarka iš kuro siurblio nenutekėtų atgal į baką. Kuras iš siurblio gražiai eina be jokių burbuliukų. O dėl žvakių, tai reiks tikrai pabandyt atjungt ir vest.

nu kai pasitvarkysi pranesk ka radai:) del burbuliuku is kuro filtro i varikli pas mane atsiradna burbuliuku kai gaza numetu, tada biski apsukos pakrenta zemiau ir vel be jokiu burbuliuku eina:)kazkur cia skaiciau kad reikia deti kuro filtra kitoki, nuo golf berods:D

kai nusibos ieskot slieku,duokit zinot.

a zn kur slieku yr pas ji? ar pats susidomejai? pas mane panasi problemele, ale itariu dar sena akuma, bei dar netikrinau ir paciu pakaitinimo zvakiu:) tai smalsu kas dar gali buti jei zmogus tiek viska istikrino ir nelenda sliekas lauk:/

kompiuteris visagalis siais laikais:) o jei dar papuola i to rankas kad moka juo elgtis tei isvis:D

laukiam ziniu:)

Citata iš: Mindezas  2011  Sausio 17, 20:47:45

kai nusibos ieskot slieku,duokit zinot.

pasiulytum viena fiske numaut?

Sulaukiau žinių.... Pasirodo kuro siurblyje aptiko metalo drožlių. Ir jisai blogai pumpuoja dyzelį į purkstukus. Taigi ieškau audi A6 kuro siurblio. (1986 10 m, 103 Kw, i raudona,). Kuro siurblio kodas 0-460-415-989. Skaitmenys gali skirtis, bet paskutiniai 3 skaitmenys turi sutapti. Taigi gal kas turit ar turit pažystamų kas turi, prašau parašykit man (mob. 863554142). Visą Vilnių išskambinau niekur nera su tokiu kodu kad paskutinia 3 skaitmenys sutaptų.....Please Help:(

o tai kiek restauracija kainuoja?