Pas mane taip A6 C6 2,0 TDI 103kw, prabėgus 192000, smagratis pakeistas, diagnostika rodo kad viskas tvarkoje, EGR pats nesenai išvaliau, o ant tuščių vibracija taip pat yra ir tik varikliui pašilus, kaip teigia buvęs šeimininkas tai kaip ir 2,0 variklių bėda, šiaip jokių kitų bėdų nepasireiškia, trauka puiki, kuro sanaudos mažos - būtų įdomu sužinot ar vibbracijos problema pašalinama ir kaip???

As tau zmogau irgi galiu pasakyt, bent kiek man teko susidurt, mano mieste ant pd motoro meistru nera. Visi moka tik senus tdi remontuot, o ant pd nieko nesigaudo, ziuri tuos duomenis per vcds, ziuri 13 grupe, kuri kaip is bajoro ir daug kitu zmoniu suzinau kad nieko nereiskia, reik ziuret nepamenu 25 ar 26 nu kompensacijas vienzo, meistrui sakau tai kad cia nieko nereiskia ka tu ziuri, iskart- jei toks ismanantis remontuokis pats dar eile meistru ateina belekokio protingumo veido israiska ,su savo universalia iranga, as jam istraukiu savo laptopa su savo laidu uz stolnika, sakau imk sita bus geriau, vel nesuprates ziuri.. Ir svarbiausia kad pripazintu, bet ne, tuoj liepia ta keist ana sukt atsukt, blin va tik viena meistra normalu kur pataikiau, zmogus sako atvirai sakau nesigaudau pumpaduzuose persudetingas man, senesnius tdi suprantu o sito neapsiimsiu. O ne kaip kiti, nemoka,nezino bet lenda.. Kas per meistrai, jei sugeba sudet purkstukus pd su senom visom tarpinem....Kiek teko susidurt normalia konsultacija ir normalius meistrus galima gaut tik kaune ir dar vilniuj lyg kaip ir yra viena vieta, kitur dar chebrai nesibaige ceskiniu 2,5tdi motoru era..

Palikti galima, bandyti galima, keisti galima viska is eiles, bet yra kita medalio puse - saskaita po remonto ir akys tokio dydzio
Vieni pakeicia viena kita dali, paskui supranta kad prasideda keturzenkles sumos ir pirmas skaicius tikrai ne 1*** - tad tiesiog susitaiko su trukumu.

Kiti eina labai toli, pasiekia ir penkiazenkle suma beveik, puse masinos naujos, po kapotu is vis gamykla kvepia - ir vis tiek gedimas nebuna randamas...
Kai gedimai kartojasi, jau buna dantys atėsti ant to - tereikia rasti servisa/meistra su gera patirtimi, tada daug pinigu per sona neeina, gedimas nustatomas greitai... Bet kai tampi su savo gedimu pionieriumi, tada sitas kelias gali buti labai brangus, sunkus ir visi finale bus nepatenkinti

iš viso visus servisus reikia sudeginti, meistrus uzmuzti ir tada galesim visi ant b**** jodineti, o apie sitas vibracijas rasinejama jau maziausiai penki metai ir  bent jau man nepasitaike kad priezastis pas visus butu ta pati, dazniausiai ja surasti ir isspresti kainuoja rimtus pinigus daug kantrybes ir t.t. pas viena egr, pas kita kompensatoriai pas trecia smagratis ir dauguma bedu tikrai nesimato ant vag'como ar ant ko kito, tiesiog tenka ardytis/tikrintis/matuotis o galu gale isleides pora tukstanciu litu pradedi nebesuprasti ar cia vibruoja ar nevibruoja, lygtais sudrebejo prie svesoforo ir t.t.t.t

duok dieve kad pas Tave tik ties egr viskas ir pasibaigtu

pabandyk ant durniaus siltam varikliui kai yra drebejimas atjungt egr'a

Man regis bande , atjunginejo ir egr ir temperaturini davikli , del visa ko reiktu dar karteli pameginti , o kas turi darytis ?

esme tame kad jeigu/kai issiaiskinsi kame beda tai tikrai nereiks kad pas visus kitus tas pats, jeigu butu stbeuklinga panaceja, manau dalis musu gyvenenciu po varikliu dangciais o laisvalaikiu pasauliniuose forumuose tikrai zinotumem ir visiems pasakytumem ,vien google sia tema apie puse milijono ismeta paisekoj

50 metciui is uzsienio ( kaip cia svelniau pasakius ?)  kuriam truksta , noretusi daugiau laiko skirti , tiems su kuriais yra apie ka pakalbeti , apart kinietiskus kabelius po 100 lt ir panasiai , bet teks skirti ir tau demesio ir paiskinti , kad sia beda ispresti yra dedama nemazai pastangu ,visi tie darbai yra padaryti ir dar daugiau , kas savom rankom , kas draugu pagalba , tikrinami visi reiksmingi ir nereiksmingi dalykai iki galutinio varianto forsunkiu arba siurblio remontu , nes jei kazkas , atras vaistu nuo to drebesio vadinasi , likusiems ir busimiems audi klubo nariams bus lengviau gyventi , todel cia gaunasi kaip ir principinis reikalas , jei ponas is uzsienio neturi ka protingo pasakyti , o matosi kad tikrai neturi , gal geriau kad savo komentarus rasytum , kitur pvz. delfi ar 15min , po kiekvienu nereiksmingu straipsniu , o ypac apie gejus ir lesbietes , nes ten tavo nuomone butu labai svarbi