Autorius Tema: A4 b6 2.5TDI 132kw pilasi balti dumai. (Skaityta 5515 kartus)

paulyys · « **Topic Start:** 2014 Rugsėjo 04, 13:39:05 »

Sveiki, forumiečiai. Turiu tokią problemą: 2002 A4 2,5TDI 132kw, nupirkes keiciau dirzu komplekta, ir pamaciau kad vietoj antifrizo pripilta kazkoks rudas tirstas skystis, liaudiskai turbut vadinamas "daktaru". Taigi pakeitus dirzus vietoj tos "marles" uzpyliau vandens ir palaipsniui prasidejo problemos. Vaziuojant bet kuria pavara ties 1600rpm automobilis pradeda trukciot ir toks jausmas kad kazkas stringa, apsukos nebekyla. Isjungus pavara ir gazuojant buvo viskas tvarkoje. Truputi pavazinejus daresi vis blogiau ir galiausiai dabar net stovint vietoje ir pasiekus tas apsukas masina purtosi ir is duslintuvo pilasi balti dumai. Mano manymu cia kaltas tas daktaras ir vanduo patenka i cilindrus, bet neesu specialistas. Ar uztektu pakeist galvu tarpines ar yra ir kokiu kitu vietu per kur vanduo ten gali patekt? Gal kas esat susidure ir galit pasidalint patirtim. Aciu uz atsakymus

P.S. Susaudyt pirekupus kurie apgaudineja zmones

!

Zaudi · « **Atsakymas #1:** 2014 Rugsėjo 04, 13:43:45 »

pats keitei dirzus ar kas?degimas viskas ok?

psychadelic · « **Atsakymas #2:** 2014 Rugsėjo 04, 13:44:25 »

O ką čia galima patarti, tiesiog vežk į servisą, kad nustatytų gedimą ir jį pašalintų.

Jei tarpinė kalta, jos pakeitimas padės. Gali būti galva sutrūkusi. Žodžiu, gedimų N, be ardymo nerasi bėdos.

vytoksas · « **Atsakymas #3:** 2014 Rugsėjo 04, 13:44:57 »

Citata iš: paulyys 2014 Rugsėjo 04, 13:39:05

Sveiki, forumiečiai. Turiu tokią problemą: 2002 A4 2,5TDI 132kw, nupirkes keiciau dirzu komplekta, ir pamaciau kad vietoj antifrizo pripilta kazkoks rudas tirstas skystis, liaudiskai turbut vadinamas "daktaru". Taigi pakeitus dirzus vietoj tos "marles" uzpyliau vandens ir palaipsniui prasidejo problemos. Vaziuojant bet kuria pavara ties 1600rpm automobilis pradeda trukciot ir toks jausmas kad kazkas stringa, apsukos nebekyla. Isjungus pavara ir gazuojant buvo viskas tvarkoje. Truputi pavazinejus daresi vis blogiau ir galiausiai dabar net stovint vietoje ir pasiekus tas apsukas masina purtosi ir is duslintuvo pilasi balti dumai. Mano manymu cia kaltas tas daktaras ir vanduo patenka i cilindrus, bet neesu specialistas. Ar uztektu pakeist galvu tarpines ar yra ir kokiu kitu vietu per kur vanduo ten gali patekt? Gal kas esat susidure ir galit pasidalint patirtim. Aciu uz atsakymus P.S. Susaudyt pirekupus kurie apgaudineja zmones !

Tai gal po diržų keitimo kasnors pridirbta? Antifrizo spalva nesikeičia? Gal gesinimo sklendė uždaroj padėtyj, tuomet gali būt daaaug baltų dūmų ir traikos 0. Gal alsuoklio filtras nemenkai pasikišęs. Čia jau daug ką reik nuosekliai patikrint, tiesiog keletas idėjų. O ar galva prapūsta galima pažiurėt panaudojus tam tikrus indikatorius, kišant į aušinimo skystį. Dūmų kvapas?

paulyys · « **Atsakymas #4:** 2014 Rugsėjo 04, 13:50:11 »

Citata iš: Zaudi 2014 Rugsėjo 04, 13:43:45

pats keitei dirzus ar kas?degimas viskas ok?

Dirzus keiciau servise. Su degimu viskas ok.

paulyys · « **Atsakymas #5:** 2014 Rugsėjo 04, 13:55:30 »

Citata iš: vytoksas 2014 Rugsėjo 04, 13:44:57

Tai gal po diržų keitimo kasnors pridirbta? Antifrizo spalva nesikeičia? Gal gesinimo sklendė uždaroj padėtyj, tuomet gali būt daaaug baltų dūmų ir traikos 0. Gal alsuoklio filtras nemenkai pasikišęs. Čia jau daug ką reik nuosekliai patikrint, tiesiog keletas idėjų. O ar galva prapūsta galima pažiurėt panaudojus tam tikrus indikatorius, kišant į aušinimo skystį. Dūmų kvapas?

Nu po dirzu keitimo viskas normaliai buvo. Trauka ir vaziavimas nepasikeite. kai uzpyliau vandens jis vistiek turejo to rudo atspalvio. Galvojau issivalyt visa ausinimo sistema ir tik tada pilt antifriza, Bet pavazinejus siek tiek prasidejo visos tos minetos problemos. Tai manau kad kaltas tas daktaras ir jo likuciai issivale, ko pasekoje vanduo pradejo prasisunkt i cilindrus. Del dumu kvapo db atsakyt negaliu, nes auto ne prie manes siuo metu, bet specifinio kvapo jokio kaip ir neuzuodziau. Uzkurus garaze salta tiesiog apsipila baltais dumais o kvapas kaip ir kiekvieno dyzelio.

Obščiako Vadovas · « **Atsakymas #6:** 2014 Rugsėjo 04, 14:02:06 »

kokie dar daktarai ausinimo skystyje

psychadelic · « **Atsakymas #7:** 2014 Rugsėjo 04, 14:06:52 »

Citata iš: Ramzis3 2014 Rugsėjo 04, 14:02:06

kokie dar daktarai ausinimo skystyje

Greičiausiai ten bus supiltas "ala" sandariklis skirtas radiatorių/pečiukų skylėm "lopyti" iš vidaus

Domas · « **Atsakymas #8:** 2014 Rugsėjo 04, 14:58:44 »

iš praktikos: taip, vanduo, o kartais ir frizo keitimas daktarą paplauna, taip teko 3 kart virint radijatorių, kol nenusipirkau kito, o daktaras po šiai dienai skystyje matosi, antifrizas/vanduo keistas 10++ kartų

Edgaras7777 · « **Atsakymas #9:** 2014 Rugsėjo 05, 20:54:15 »

Kad nekurt naujos temos, atsakymo iesojau, aisku ne idemiai, bet neradau....
Kaip atskirti audi a4 2.5tdi 132kw, kur variklis naujos kartos, o kur senos kartos? gal kas po kapotu tai isduoda?

laimisirko · « **Atsakymas #10:** 2014 Rugsėjo 05, 22:43:48 »

Citata iš: Edgaras7777 2014 Rugsėjo 05, 20:54:15

Kad nekurt naujos temos, atsakymo iesojau, aisku ne idemiai, bet neradau....
Kaip atskirti audi a4 2.5tdi 132kw, kur variklis naujos kartos, o kur senos kartos? gal kas po kapotu tai isduoda?

tiksliai zinosi nusikeles voztuvu dangtelius

only AUDI · « **Atsakymas #11:** 2014 Rugsėjo 06, 10:27:57 »

Citata iš: Domas 2014 Rugsėjo 04, 14:58:44

iš praktikos: taip, vanduo, o kartais ir frizo keitimas daktarą paplauna, taip teko 3 kart virint radijatorių, kol nenusipirkau kito, o daktaras po šiai dienai skystyje matosi, antifrizas/vanduo keistas 10++ kartų

Pakartosiu Ramzio frazę: koks daktaras aušinimo skystyje??? Tai priemonė pilti į tepala, kuri parsiduoda net kolonėlėse, tik liaudyje taip vadinama. O vandenyje velnias žino, kas ten buvo užpilta, sandariklis spalvos nekeičia.

Edgaras7777 · « **Atsakymas #12:** 2014 Rugsėjo 06, 11:48:06 »

Citata iš: laimisirko 2014 Rugsėjo 05, 22:43:48

tiksliai zinosi nusikeles voztuvu dangtelius

O pacio motoro kodas giliai kur randasi?

laimisirko · « **Atsakymas #13:** 2014 Rugsėjo 06, 17:02:23 »

Citata iš: Edgaras7777 2014 Rugsėjo 06, 11:48:06

O pacio motoro kodas giliai kur randasi?

kur motoro kodas nezinau, bet gali paziuret ant lipduko, kur buna dazu kodas, prisijunges kompa, ieskot ant variklio iskalta ir t.t. bet kaip sakiau jei ir prasideda raide B tai dar nereiskia, kad bus jau tas vadinamas ''naujos kartos'' motoras, nes su B raide didzioji dalis buvo su rolikais jau, bet buvo ir be, beto dar gincytinas klausimas kuris is tiesu geresnis...

Edgaras7777 · « **Atsakymas #14:** 2014 Rugsėjo 06, 21:25:35 »

Nu pratesk savo tritaski... kodel verta nedet vilciu i naujos kartos del gerumo?

Domas · « **Atsakymas #15:** 2014 Rugsėjo 06, 21:40:57 »

Citata iš: only AUDI 2014 Rugsėjo 06, 10:27:57

Pakartosiu Ramzio frazę: koks daktaras aušinimo skystyje??? Tai priemonė pilti į tepala, kuri parsiduoda net kolonėlėse, tik liaudyje taip vadinama. O vandenyje velnias žino, kas ten buvo užpilta, sandariklis spalvos nekeičia.

joo, kadangi tik vienas sandariklis egzistuoja, pvz tas bespalvis keraminis, o kitokiui tikrai nera absoliuciai.
kad neteko susidurti tai dar nereiskia kad nera. Kai busiu kaune uzsuk i svecius, parodysiu dar ir kaip atrodo ausinimo sistema kur pries 5 metus buta sandariklio

laimisirko · « **Atsakymas #16:** 2014 Rugsėjo 06, 22:58:39 »

Citata iš: Edgaras7777 2014 Rugsėjo 06, 21:25:35

Nu pratesk savo tritaski... kodel verta nedet vilciu i naujos kartos del gerumo?

na cia tik mano nuomone, jei bus masina ir variklis tinkamai nepriziurimi, tai tu turek kokius nori tuos velenelius greitai pribaigsi, o ta prasme kai jau nueina su rolikais tai brangesnis remontas

Edgaras7777 · « **Atsakymas #17:** 2014 Rugsėjo 07, 19:22:33 »

O matyt nei a6 nei a4 automatas quattro multitronic nera?

laimisirko · « **Atsakymas #18:** 2014 Rugsėjo 07, 19:41:29 »

kiek zinau ne, o kam tau jis? manai mazai ir taip tam 2,5 problemu buna?

Edgaras7777 · « **Atsakymas #19:** 2014 Rugsėjo 07, 20:43:20 »

Seip nezinau gal ir klaida darau, bet noriu pirkti audi a4 automata, bet ju praktiskai vien 2.5tdi, noretusi quattro del pravazumo, nes tenka kaimo keliais pasivazinet, o ziemom buna uzpustyta eina na, o del multitronico tai 6 pav. manau gan nemazai ekonomiskumo magistralei vaziuojant duoda

Edgaras7777 · « **Atsakymas #20:** 2014 Spalio 27, 21:45:20 »

Gal kas zino ar a6/c5, a4/b6 galma per vag com paziureti ar skydeliyje sukta rida?

laimisirko · « **Atsakymas #21:** 2014 Spalio 27, 21:56:26 »

Citata iš: Edgaras7777 2014 Spalio 27, 21:45:20

Gal kas zino ar a6/c5, a4/b6 galma per vag com paziureti ar skydeliyje sukta rida?

jei gerai atsukta, tai ziurek neziurejes...

Edgaras7777 · « **Atsakymas #22:** 2014 Spalio 27, 22:28:22 »

aisku, nuo 03metu audes ejo karomislai su rolikais, o kuro siurblys kaskur skaiciau kad irgi turi patobulinimu, gal zinot ar cia tiesa, ir kas patobulinta?

zu · « **Atsakymas #23:** 2014 Spalio 28, 08:10:48 »

yra c5 ir b6 skyreliai skirti tokiom diskusijom

labus1 · « **Atsakymas #24:** 2014 Lapkričio 03, 13:43:41 »

Jei variklio kodas BAU arba BDH tai jau naujos kartos 132 kw variklis, jei AKE - senos. Kitokių kodų 2,5tdi 132 kw nebuvo.

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
balti dumai Pradėjo iMechanic Audi A4 / S4	14 Atsakymai 4114 Peržiūrėta	2011 Spalio 25, 22:09:48 sukūrė iMechanic
balti dumai Pradėjo walda777 Dyzeliniai varikliai	1 Atsakymai 1359 Peržiūrėta	2013 Liepos 28, 09:37:48 sukūrė walda777
Audi a6 c6 2006 2,7 132kw sunkiai dirba balti dumai Pradėjo styvas Variklio skyrius	0 Atsakymai 3651 Peržiūrėta	2019 Spalio 03, 23:04:57 sukūrė styvas

Autorius Tema: A4 b6 2.5TDI 132kw pilasi balti dumai. (Skaityta 5515 kartus)

Related Topics