Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: A4 1.9TDI aušinimo skysčio pakaitinimo žvakės  (Skaityta 1052 kartus)

Neprisijungęs siluetaz

  • Įrašai: 21
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas
Sveiki, audi A4 1.9TDI 66kw 98' :) Yra korpusas su 3 pakaitinimo žvakėm papildomom antifrizui. Aš jas atjungiau kažkada kai tikrinau kaip generas krauna, nes šaltai žiemą jos daug srovės nuima ir atrodė kad prastai krauna. Paskui taip pavažinėjau ir nepastebėjau skirtumo įšilimo trukmėje variklio, tai ir palikau atjungęs... Dar patikrinau su testeriu, tai visos gyvos buvo. Bet dabar žiema artėja ir kažkaip susimąsčiau, gal ten tos žvakės tiesiog jau senos ir jei sudėjus naujas ir prijungus, pasijaustų nauda? Tiesiog sakau gal kas iš patirties atsakys su jom ir be jų ar realiai jaučiasi skirtumas stipriai kaip greit įšyla variklis iki darbinės ir ar verta būtų pasikeist jas ir prisijungt?  :-) (H-)

Neprisijungęs GintarasGT

  • Įrašai: 767
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas
pirma paziurek kuria kryptimi cirkuliuoja ausinimo skystis ir suprasi, kad tos zvakes sildo ne varikli, o skirtos tik lango nuputimui kol variklis dar neisilo ir jos neisijungia kai akumas nedakrautas, o issijungia kai variklis sukasi daugiau nei 2k rpm ;)

Neprisijungęs neriuz

  • Įrašai: 354
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Palanga
Pats turejau audine su siom zvakem ir net jausdavosi kada jos pradeda veikti, nes girdisi kai rele suklaksi ir apsukos pakrenta. Vietoj taves prijungciau jas, nes ne veltui jos imontuotos gamykliskai.

Neprisijungęs siluetaz

  • Įrašai: 21
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas
pirma paziurek kuria kryptimi cirkuliuoja ausinimo skystis ir suprasi, kad tos zvakes sildo ne varikli, o skirtos tik lango nuputimui kol variklis dar neisilo ir jos neisijungia kai akumas nedakrautas, o issijungia kai variklis sukasi daugiau nei 2k rpm ;)

Šiaip įdomus pastebėjimas, reikės apsižiūrėti. :) Bet dėl jų įsijungimo tai tiksliai pamenu kad užkūrus ir išsivažiavus pamažu iš garažo, įkišus voltmetrą į pirkūrkę, rodydavo mažą labai srovę, 13 kabelis kažkiek, O atjungus jas iš kart tas dingo ir rodydavo jau 14,5v ir pan. Tai kažin kaip ten su tuo įkrovimu akumo. :V Bet tada išeina kad būtent variklio įšildymui nelabai ir turi įtakos jos? :)

Neprisijungęs only AUDI

  • Moderatorius
  • *
  • Įrašai: 15998
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Aš dar nepasirinkau miesto
Bet tada išeina kad būtent variklio įšildymui nelabai ir turi įtakos jos? :)

Kaip gali neturėti, jeigu vis  tiek šildo bendrą sistemą

Neprisijungęs GintarasGT

  • Įrašai: 767
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas
~kazkiek turi, bet jei ne kurcias tai gali jausti kada zvakes dirba(jei akumas silpnas tai matysi ir pagal salono apsvietima :D )bet sildymas issijungia prie ~1800rpm ir vel isijungs tik kita ryta :) kai variklis/sistema vel bus atsalusi ;)

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
271 Atsakymai
49583 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2013 Lapkričio 20, 21:09:08
sukūrė T-max
9 Atsakymai
1305 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2013 Spalio 08, 14:34:30
sukūrė virsininkas88
2 Atsakymai
963 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2016 Vasario 09, 15:56:26
sukūrė Mintis