Jo, būtų įdomu plačiau panagrinėti šią problemą. Pas mane 2,5 afb 110kw variklis, bet problema ta pati. Nežinau kaip pas tave, bet pas mane kol lauke temperatūra iki -3 jokių dūmų. Kai temperatūrą žemesnė nei -3 simptomai tokie patys - purtosi variklis, meta baltą saliara smirdantį dūmą. Kuo didesnis minusas tuo ilgiau kratosi - atrodo kad nedirba keli cilindrai, po to viskas čiki. Taip prasikankinau visą praeitą žiemą, bet net ir prie -25 užsivesdavo iš pirmo karto, net starterio nereikėdavo kankint.
Kas padaryta - išlupau visas forsunkes ir patikrinau ar nemyža. Tris pakeičiau, dabar 5 forsunkės atsidaro prie 216-218 bar, nemyža. Problema su pagrindine forsunke (su laidu), ji atsidaro tik prie 206 bar, tačiau elektrinė pusė gera (šrote geros neradau, nauja labai brangi). Pastebėjau kad šį rudenį kai buvo -5 šalčio simptomai kartojasi. Ar gali dėl jos būti tokia bėda, kokį šūda ta forsunkė aplamai atlieka (atsakymas sunchronizuoja... netinka), ir kokios problemos jei ji to nedaro.
Diagnostika klaidų nerodo, kyla mintis gal kampas negeras, bet juk vedasi gerai, važiuoja gerai???
Gal kas turės gerų minčių.