Na ką pradedu temą atrakciją mistiką ar kaip ją čia pavadinti.

Vaizdelis į youtube'ą kaip ryte užsikuria varikliukas:

Kai va taip ilgiau sukasi, išmeta biški dūmelio, bet tik tam kartui, jokio netolygaus variklio darbo, nieko šią žiemą šalčių didelių nebuvo, tai kūrėsi visad vienodai.
--

O čia kai kuro kiekis bake 1/2:

• Garsusis Vladas nuo Kairių šneka, kad čia yra bėda su purkštukais, kurie ant šalto nesugeba išstenėti tiek kuro, kiek užduoda kompas. Atseit priverstinai įjungus žvakių pakaitinimą, turėtų kurtis geriau. Tačiau man visą žiemą taip pat kūrėsi, kai žvakes visad pakaitindavo 
• Šitas kuriasi kaip ir normaliai, kai kada iš pusės raktelio pasūkimo, kai kada šiek tiek ilgiau. Bet tokių pasūkimų kaip ant šalto.
• Iškart po šūdino užsikūrimo užgesinus ir vėl bandant kurti - be problemų iš pusės abaroto.
• Pastebėjau, kad jei kuro lygiai pusė bako rodo, tai ryte užsikuria ir ilgiau pastovėjus be problemų, kitu atveju kuriasi lyg nesudirbtų cilindrai. Jaučiasi toks variklio įsibėgėjimas ir ties 250-300 rpm užsikuria.

Buvo keistas veleno padėties daviklis, dėtas FAE, ne OEM'as. Priežastį parodė kompas, užkaitęs variklis užgesdavo. Atvėsės vėl kurdavosi, nematė engine speed'o.
Kuro filtras keistas prieš +-8000km.

VCDS:

013 ir 023 kanalai:


Pradžiai tiek.

Edit: 4 val mašiną buvau palikęs nosimi žemyn, kuro mažiau nei pusė bako - užsikūrė iš pusės abaroto.

Filtrą keitei, o tą atbulinį vožtuvėlį plastmasinį, kuris statosi į filtrą pakeitei?
Mano manymu kuras tau nusėda.
Analogišką situaciją turėjau ir už 10lt išsisprendė. 

Pas mane kuro filtras popierinis, komplekte būna tik olimpinių žiedų tipo tarpinė.

Atbulinio nebandžiau statyti

Tiesa.. nepažiūrėjau koks tave filtras stovi..

Tai va, rytoj bandysiu dar kartą palikti kelioms val. nosim žemyn ir žiūrėsiu ar vėl gerai užsikurs, ar teks drožti ant starterio.

jai tai priklauso nuo kuro kiekio ziurek siurbli bake.

Tai ryt pakartosiu dar testą žemyn nosimi, kad tikrai įsitikinti, kad nesutapimas.

O kas tame siurbly galėtų būti?

tame siurbli galetu būti tas kad jis neveikia.

Girdisi kaip sudirba kažkas

Šiandien kuro rodyklė stovėjo ant redline'o, taip labai sunkiai užsikūrė 5sek reikėjo brūžint... Toks jausmas, kad kol užsipumpavo...

Nuo antradienio jokių problemų užsikuriant ryte, kai kuro kiekis daugiau nei pusė bako (dabar 3/4)

kuro paemimo moduli tikrink bus prakiurus zarnele arba sumaišyta kas nors

Ant pačio filtro tai šlangos teisingai sujungtos. Gal pavyks šiandien, jei laiko bus tą kuro pompą iš bako išsitraukti ir apžiūrėt...

Na ką buvau uždėjęs atbulinį vožtuvą:

• už filtro ant grįžtamojo - nepadėjo
• už filtro ant padavimo - nepadėjo

Tiesa po biški dingsta antifryzas, kas ~2mėn reikia papildyti apie ~100 gramų.
Nutekėjo vietos:

• galvoje mikro įtrūkimai (per laiką pribėga į cilindrus, todėl sunku užvesti, kai mašina prastovėjusi)
• egr cooleris leidžia
• radiatorius kažkur kiauras
• leidžia per sujungimus

Radiatorių pakeičiau, nebetrūksta antifrizo.

O užsikūrimo bėdos neišsprendžiau dar.