Autorius Tema: A3 1.9 TDI 66kw gęsta važiuojant. (Skaityta 4420 kartus)

AudiFun3 · « **Topic Start:** 2011 Gruodžio 17, 13:17:45 »

Sveiki. Susiduriau su tokia problema, vaziuojat uzgesti masina. Nori vaziuok aukstom apsukom, nori zemom, ir vistiek uzgesta. Laikant gaza tolygiai, truputi sutrukcioja, tai yra pagreiteja ir paleteja ir gesta tada. Buvau pas elektrika 100kartu, sako viskas gerai, kazkas blogai su siurbliu. Gargzduose padare diagnostika, sutvarke ta siurbli ir vistiek tas pats. Gal kam yra taip buve ir galetumet padet? Audi A3 1.9 TDI 66kw. 96m.

103Silwer · « **Atsakymas #1:** 2011 Gruodžio 17, 13:45:54 »

atjunk ECU ir paziurek ar nesioksiduoja kontaktai.

AudiFun3 · « **Atsakymas #2:** 2011 Gruodžio 17, 14:03:27 »

O kur jis randasi?

Sorry, nelabai as suprantu apie masinas:)

Bajoras · « **Atsakymas #3:** 2011 Gruodžio 17, 14:10:55 »

degimas lieka isijunges?
uzgesta viskas atr tik variklis....

diagnostika darei ar klaidas nuskaite tik?
kompa rasi atidares kapota, ties valytuvais per viduri.

AudiFun3 · « **Atsakymas #4:** 2011 Gruodžio 17, 15:29:49 »

Lieka degimas. Jei uzgeses riedi su pavara tai ir krauna generatorius. Uzgesus ir iskart degimo neisjungus po kokiu 30s pradeda mirkciot zvakiu sildymo lempute. Nuskanavo klaidas ir istrynes jas pas elektrika, o kai kuro siurbli remontavo padare diagnostika, ir pasake kad su siurbliu viskas gerai, tik kuro norma per didele buvo, tai sureguliavo ir sako turetu pasitaisyt, bet ne velnio.

Iskart kai uzgesti uzvest neina, po kokiu 30s vedasi puikiai.

andrelisklp · « **Atsakymas #5:** 2012 Sausio 04, 00:03:27 »

kuro filtras negali buti kaltas?

juozasu · « **Atsakymas #6:** 2012 Sausio 04, 01:39:58 »

Citata iš: AudiFun3 2011 Gruodžio 17, 15:29:49

pradeda mirkciot zvakiu sildymo lempute. Nuskanavo klaidas ir istrynes jas pas elektrika

Šiaip klaidas ne trynt reikia, o išsiaiškinti ką jos reiškia ir šalinti jų atsiradimo priežastis. Tegu elektrikas dinaminiu būdu patikrina siurblio gesinimo vožtuvo laidą, pirmiausia.

Kostas. · « **Atsakymas #7:** 2012 Sausio 04, 16:49:53 »

Gerai, prasysiu kad issiaiskintu.
Kuro filtras negali but, nes viska pakeiciau

Draugas patare kad gali but bake, siurblio sietukas uzsikises? ar gali buti taip?

sulciux · « **Atsakymas #8:** 2012 Sausio 11, 16:27:53 »

sveikas, man tokia pati beda buvo, gesdavo ir dar dingdavo gazas, nereguodavo i greicio pedalo spaudima. visu pirma keiciau kuro siurbli, tas nepadejo, visa elektra patikrino, viskas buvo gerai, o atrodo meistras siluteje, kad yra sudeges masinos kompo kai kurie kontaktai, tai gavau keist ir masinos kompa. po viso remonto viskas veikia, vaziuoja puikiai.(siulau nuvaryti i silute pas meistra kuris tvarko dyzelinius variklius, jis tikrai pades, jo tel.8-656-45181 Tomas.pramones g.15)

bojarinas · « **Atsakymas #9:** 2012 Sausio 11, 21:53:30 »

1,9 2001 96KW A3
atvaziavo su stringancia geometrija.Prie isiurbimo kolektoriaus zarna buvo jau atjungta..Sutvarkyta geometrija.Komp rode slegio daviklio gedima.Nuemus ir uzdejus jungti ant slegio daviklio gedimas dingo.
Bandymas vaziuoti po geometrijos sutvarkymo-100 metru kaip raketa! Pradeda dusti,piltis dumais- net zarnas suciulpia nuo turbinos iki interkulerio.Kas gali buti:
1-paliktas svetimkunis zarnoje tarp turbinos ir interkulerio.Nuimta ta atkarpa ir patikrinta-nieko neaptikta-apziuretas interkuleris pro
skyle-matosi skylutes nieko ten nera-skyles....
2-paliktas svetimkunis(koks skuduras) zarnoje nuo interkulerio iki isiurbimo kolektoriaus. Nuimtas tas gabalas zarnos ir apziuretas-tuscia...Imeti sampano kuorka -iskrenta nekliudamas.Apziuretas interkuleris pro skyle-jokiu svetimkuniu!
3-uzsikimses katalizatorius ar duslintuvas. nuimtas duslintuvas nuo turbinos su katalizatorium ir bandyta vaziuoti be duslintuvo.Masina vaziuoja 100 metru o paskui uzdusta ir sutraukia zarnas-nors verk.Ir nervas jau ima.
4-svetimkunis nuo turbinos oro paemimo link filtro dezes... Nuimtas vamzdis,Nuimta filtro deze.Vaziuota be filtro dezes ir be oro filtro...
Uzdusta pravaziavus koki 100 metru...Eina kaip raketa tuos 100 metru!
5-gal klaida geometrijos tvarkyme? Gal kas suklysta? Nuimama turbina (varztai jau lengvai sukasi...) patikrinta...Nieko itartino nerasta... Uzdeta atgal...Vaziuojant ta pati mistika- pradeda dusti piltis dumais .dusta iki uzgesimo
6-Rode is pradziu slegio davikli: trumpas ar ner kontakto.Nors paskui ta klaida daugiau neatsirasdavo= pakeistas slegio daviklis i nauja.Rezultato jokio....Dusta ir viskas!!!
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
atsakyma parasyti dabar? ar kiek palaukti?

3F · « **Atsakymas #10:** 2012 Sausio 11, 22:02:10 »

Dabar!

Dieselburner · « **Atsakymas #11:** 2012 Sausio 11, 22:02:33 »

Citata iš: bojarinas 2012 Sausio 11, 21:53:30

1,9 2001 96KW A3
atvaziavo su stringancia geometrija.Prie isiurbimo kolektoriaus zarna buvo jau atjungta..Sutvarkyta geometrija.Komp rode slegio daviklio gedima.Nuemus ir uzdejus jungti ant slegio daviklio gedimas dingo.
Bandymas vaziuoti po geometrijos sutvarkymo-100 metru kaip raketa! Pradeda dusti,piltis dumais- net zarnas suciulpia nuo turbinos iki interkulerio.Kas gali buti:
1-paliktas svetimkunis zarnoje tarp turbinos ir interkulerio.Nuimta ta atkarpa ir patikrinta-nieko neaptikta-apziuretas interkuleris pro
skyle-matosi skylutes nieko ten nera-skyles....
2-paliktas svetimkunis(koks skuduras) zarnoje nuo interkulerio iki isiurbimo kolektoriaus. Nuimtas tas gabalas zarnos ir apziuretas-tuscia...Imeti sampano kuorka -iskrenta nekliudamas.Apziuretas interkuleris pro skyle-jokiu svetimkuniu!
3-uzsikimses katalizatorius ar duslintuvas. nuimtas duslintuvas nuo turbinos su katalizatorium ir bandyta vaziuoti be duslintuvo.Masina vaziuoja 100 metru o paskui uzdusta ir sutraukia zarnas-nors verk.Ir nervas jau ima.
4-svetimkunis nuo turbinos oro paemimo link filtro dezes... Nuimtas vamzdis,Nuimta filtro deze.Vaziuota be filtro dezes ir be oro filtro...
Uzdusta pravaziavus koki 100 metru...Eina kaip raketa tuos 100 metru!
5-gal klaida geometrijos tvarkyme? Gal kas suklysta? Nuimama turbina (varztai jau lengvai sukasi...) patikrinta...Nieko itartino nerasta... Uzdeta atgal...Vaziuojant ta pati mistika- pradeda dusti piltis dumais .dusta iki uzgesimo
6-Rode is pradziu slegio davikli: trumpas ar ner kontakto.Nors paskui ta klaida daugiau neatsirasdavo= pakeistas slegio daviklis i nauja.Rezultato jokio....Dusta ir viskas!!!
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
atsakyma parasyti dabar? ar kiek palaukti?

Gesinimo sklende susipi..

beveik 99%

bojarinas · « **Atsakymas #12:** 2012 Sausio 11, 22:12:01 »

pamirsau pamineti kad gesinimo sklendes koja puikiai matoma...tas variantas turetas galvoje...
Na tai ne mano nuopelnas...Keliu kepure pries savo meistra!
O buvo isplerus zarna.... ta pirma kur eina is turbinos link interkulerio.Tokia raudona su metaluotais galais su grapkem uzsisega....Tokia reta
turbina:prie oro isputimo prisisuka toks nerzaveikinis vamzdis trim 6mm varzteliais o paskui grapke...
Tai va- toje zarnoje matyt atsirado skylute...Per ta skylute patekdavo oro slegis ir toje zarnoje is vidaus pasidarydavo tokia pusle kuri uzdarydavo ora nuo turbinos puses o kolektoriaus vakumas suciulpdavo zarnas....
perdurus peiliu skyle zarnoje is virsaus- nebepasidarydavo pusle!
masina pasveiko!
Klientas zadejo zarna pasikeisti.Laiko buvo uztruka savaite! Kiek kainavo nezinau...

Dieselburner · « **Atsakymas #13:** 2012 Sausio 11, 22:22:16 »

Citata iš: bojarinas 2012 Sausio 11, 22:12:01

pamirsau pamineti kad gesinimo sklendes koja puikiai matoma...tas variantas turetas galvoje...
Na tai ne mano nuopelnas...Keliu kepure pries savo meistra!
O buvo isplerus zarna.... ta pirma kur eina is turbinos link interkulerio.Tokia raudona su metaluotais galais su grapkem uzsisega....Tokia reta
turbina:prie oro isputimo prisisuka toks nerzaveikinis vamzdis trim 6mm varzteliais o paskui grapke...
Tai va- toje zarnoje matyt atsirado skylute...Per ta skylute patekdavo oro slegis ir toje zarnoje is vidaus pasidarydavo tokia pusle kuri uzdarydavo ora nuo turbinos puses o kolektoriaus vakumas suciulpdavo zarnas....
perdurus peiliu skyle zarnoje is virsaus- nebepasidarydavo pusle!
masina pasveiko!
Klientas zadejo zarna pasikeisti.Laiko buvo uztruka savaite! Kiek kainavo nezinau...

Neblogas variantas. Ok dabar as uzduosiu mysle ir apie 2.0tdi. Vaziavo ir dingo trauka, lyg isimete limpas. Pajungiamas kompiuteris nieko nerodo, jokios klaidos, bet auto netraukia. Ok nuspresta daryti LOG, islekiami autostrada 2begiu 4krpm 3 tiek pat ir 4 tiek pat, tik pyst ir pradejo dust masina, pradejo spjaudytis is gal balta duma visa trukset kratytis kol uzgesta, kelkrastyje nesikuria. Pirma mintis siurbliukas bake, pajunginejus degima zvimbia, numovus slangute nuo tandemo kuras paduodamas, antra mintis ptas tandemas? Bet jie taip greit nemirsta.. uzdeta atgal bandoma uzkurt, uzsikuria galais negalais visa kratos pyst uzgesta po 5sekundziu ir taip kartojas.. niekur vaziuot neina. Tai vat kaip jus galvojat kas galejo buti?

bojarinas · « **Atsakymas #14:** 2012 Sausio 11, 22:24:55 »

na zinoma kad cia extremalus variantas...Kiek tokiu buna? niekas nesuskaiciuos.... dar buvo vienas su katalizatorium...ka jis padarydavo man atrodo aiskinti nereikia...

Uploaded with ImageShack.us

bojarinas · « **Atsakymas #15:** 2012 Sausio 11, 22:27:07 »

Citata iš: GTA 2012 Sausio 11, 22:22:16

Citata iš: bojarinas 2012 Sausio 11, 22:12:01
pamirsau pamineti kad gesinimo sklendes koja puikiai matoma...tas variantas turetas galvoje...
Na tai ne mano nuopelnas...Keliu kepure pries savo meistra!
O buvo isplerus zarna.... ta pirma kur eina is turbinos link interkulerio.Tokia raudona su metaluotais galais su grapkem uzsisega....Tokia reta
turbina:prie oro isputimo prisisuka toks nerzaveikinis vamzdis trim 6mm varzteliais o paskui grapke...
Tai va- toje zarnoje matyt atsirado skylute...Per ta skylute patekdavo oro slegis ir toje zarnoje is vidaus pasidarydavo tokia pusle kuri uzdarydavo ora nuo turbinos puses o kolektoriaus vakumas suciulpdavo zarnas....
perdurus peiliu skyle zarnoje is virsaus- nebepasidarydavo pusle!
masina pasveiko!
Klientas zadejo zarna pasikeisti.Laiko buvo uztruka savaite! Kiek kainavo nezinau...

Neblogas variantas. Ok dabar as uzduosiu mysle ir apie 2.0tdi. Vaziavo ir dingo trauka, lyg isimete limpas. Pajungiamas kompiuteris nieko nerodo, jokios klaidos, bet auto netraukia. Ok nuspresta daryti LOG, islekiami autostrada 2begiu 4krpm 3 tiek pat ir 4 tiek pat, tik pyst ir pradejo dust masina, pradejo spjaudytis is gal balta duma visa trukset kratytis kol uzgesta, kelkrastyje nesikuria. Pirma mintis siurbliukas bake, pajunginejus degima zvimbia, numovus slangute nuo tandemo kuras paduodamas, antra mintis ptas tandemas? Bet jie taip greit nemirsta.. uzdeta atgal bandoma uzkurt, uzsikuria galais negalais visa kratos pyst uzgesta po 5sekundziu ir taip kartojas.. niekur vaziuot neina. Tai vat kaip jus galvojat kas galejo buti?

O variklis sukosi kaip? jei be kompresijos-tai gesinimo sklende...

Dieselburner · « **Atsakymas #16:** 2012 Sausio 11, 22:31:21 »

sukosi taip lyg kuro nepaduotu

ir pradzioj galvojau taip, kad tandemui sakes. Pasikrapsciau prie auto numaunu storaja zarna nuo egr ir uzkuriau.. padirbo vel 5 sekundes uzgeso ir spjove juoda duma per egr. Reiskia suka oro negauna.. davai ardyt EGR

nusiimu, o ten nuluzus egr sklende nuo valdymo pastovei atsidares ir varo visa suodi varikliui tuo ji uzgesindamas..

isimiau ta sklende is skardos iskirpau zaglushke uzdejau viska. Kurt - uzsikure.. Problema isspresta

Po to pasedejau forumuose neturedamas ka veikt pasirodo gal populiarus variantas tarp 2.0tdi.

AudiFun3 · « **Atsakymas #17:** 2012 Sausio 12, 17:03:18 »

Tai gal man uztektu ta sklede susitvarkyt?
Na aisku, ryt paziuresiiu kaip yra su ta sklende, ir bus aisku:)

AudiFun3 · « **Atsakymas #18:** 2012 Sausio 24, 18:41:41 »

Problema isspresta. Buvo ardytas variklio kompas, ir neuzsandarytas kaip reikiant. Vos tik gavus siek tiek dregmes, tuoj imdavo svaigt. Taigi galima keist kompa, arba paciam gerai ji isdziovint ir sutept su karstais klijais ir bus viskas gerai:)

zydrunasA4 · « **Atsakymas #19:** 2012 Sausio 24, 20:27:40 »

nu jau karštais klijais tai netepk geriau mesk i šiukšliu deže, lakuot reikia nuo dregmes ne klijais terlint.

juozasu · « **Atsakymas #20:** 2012 Sausio 24, 21:22:37 »

Citata iš: 103Silwer 2011 Gruodžio 17, 13:45:54

atjunk ECU ir paziurek ar nesioksiduoja kontaktai.

Citata iš: AudiFun3

Problema isspresta. Buvo ardytas variklio kompas, ir neuzsandarytas kaip reikiant.

Kaip sakant, pats pirmas kuris visiškai taikliai parašė kur problemos ieškoti.

p.s. Gaila, kad šis žmogus ban'ą gavo, tiek daug gerų patarimų duoda.

AudiFun3 · « **Atsakymas #21:** 2012 Sausio 24, 21:59:14 »

Taip. Taikliai pasake. Ir daugeliui variantu buna, kad buna uzsikise vandens latakai, ir kur stovi kompas laikosi vanduo. Tai patariu pasiziuret, kad nebutu uzsikise, nes kitaip ir jus tokia problema turesit.

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
a3 66kw 1.9 tdi penktos pavaros barškėjimas važiuojant - help! Pradėjo ceVil Dyzeliniai varikliai	2 Atsakymai 901 Peržiūrėta	2011 Rugpjūčio 06, 22:43:38 sukūrė ceVil
Audi 100 c4 2.3 važiuojant pradingo srovė Pradėjo grigiukas Elektros skyrius	12 Atsakymai 1937 Peržiūrėta	2013 Spalio 09, 08:08:40 sukūrė grigiukas
a4 b5 1,9 66kw trūkčiojimas važiuojant/ blogas užsikūrimas Pradėjo Karolis080 Dyzeliniai varikliai	4 Atsakymai 1522 Peržiūrėta	2014 Gruodžio 10, 15:13:51 sukūrė stasko

Autorius Tema: A3 1.9 TDI 66kw gęsta važiuojant. (Skaityta 4420 kartus)

Related Topics