Autorius Tema: A3 1.9 81kw 1998m. labai sunkiai uzsyla variklis. (Skaityta 2147 kartus)

liniz · « **Topic Start:** 2013 Sausio 17, 21:13:13 »

Sveiki. Turiu tokia beda, kad variklis labai sunkiai uzsyla. Uzkuriu masina, po leto parukydamas apsivalau ~7-8min., ir tada tik pradedu vaziuoti, vaziuoju iki darbo 15km., ir tik atvaziavus i darba rodykle nezymiai pakyla nuo 60 temperaturos ribos. O kai gerai pagainioju tada uzsyla max iki ~85C, o kai sustoji temperatura akyse krenta, atsidariau kapota, islipau ir ziuriu kad ne vienas ventiliatorius nesisuka, o temperatura vistiek leidziasi labai greitai.Pakeiciau nauja termostata ir antifryza. Klaidu jokiu niekas nemeta. Ka patartumet?

deleted · « **Atsakymas #1:** 2013 Sausio 17, 22:41:54 »

termostatas.

GintarasGT · « **Atsakymas #2:** 2013 Sausio 18, 21:00:42 »

Nieko kito nepatarsi, pirkai china termostata, reika dar karta pirkti ne china ir jei prisiklauses "patarimu" uzglusinai EGR tai ji atgluskink tada variklis laisva eiga ir be apkrovos sildysis savo ismetamomis dujomis

tauraginis · « **Atsakymas #3:** 2013 Sausio 18, 21:14:27 »

jei syla ir radiatorius, tai termostas.
p.s. is situ varikliu aplamai sunku siluma isgauti

Rok4s · « **Atsakymas #4:** 2013 Sausio 18, 21:17:31 »

Pas mane tas pats buvo. Pakeiciau termostata ir problema dingo. Ziema -15 per vaziuojant mieste per 15min 90 laiko. Termostata rekomenduociau Wahler firmos (mokejau 32lt)

surkuC · « **Atsakymas #5:** 2013 Sausio 18, 21:19:01 »

Niekas nieko nesildys.
Pas man EGR veikiantis, termostatas naujas (wahler), vandens pompa neseniai keista ir visa kita.
Dyzelis yra dyzelis. Nori ar ne, syla ilgai. Anksciau, kai sildydavau saviske, laukdavau apie 20 min, kad isest i kiek siltesne auto. Iki darbo man 13 km, po 20 min sildymo ir nuvaziuoto ~puses kelio, gslima buvo nussimt pirstines. Temperaturos rodykle ~70~80 rode.
Dabar uzkures masina, palaukiu kol apsukos normalizuojasi ir vaziuoju, nekeldamas apsuku daugiau 2k., ir stebuklas, masinoj silta darosi toj pacioj vietoj, pusiaukelej iki darbo, temp. pakyla tiek pat. Ir niekada nepakyla iki ~90. Esant daugiau nei -10 temperatura krenta. Ant akiu.
Viskas tvarkinga.

deleted · « **Atsakymas #6:** 2013 Sausio 18, 21:33:06 »

Citata iš: surkuC 2013 Sausio 18, 21:19:01

Niekas nieko nesildys.
Pas man EGR veikiantis, termostatas naujas (wahler), vandens pompa neseniai keista ir visa kita.
Dyzelis yra dyzelis. Nori ar ne, syla ilgai. Anksciau, kai sildydavau saviske, laukdavau apie 20 min, kad isest i kiek siltesne auto. Iki darbo man 13 km, po 20 min sildymo ir nuvaziuoto ~puses kelio, gslima buvo nussimt pirstines. Temperaturos rodykle ~70~80 rode.
Dabar uzkures masina, palaukiu kol apsukos normalizuojasi ir vaziuoju, nekeldamas apsuku daugiau 2k., ir stebuklas, masinoj silta darosi toj pacioj vietoj, pusiaukelej iki darbo, temp. pakyla tiek pat. Ir niekada nepakyla iki ~90. Esant daugiau nei -10 temperatura krenta. Ant akiu.
Viskas tvarkinga.

ir tamstai kaltas tik termostatas...

kodel pas mane 2,5 ir temperatura visalaik 90 wahler is lietuvos rinkos stovi...

siryt buvo -15,isilo iki 90,po 8- 9 km.

surkuC · « **Atsakymas #7:** 2013 Sausio 18, 21:45:16 »

2.5 yra 2.5...
Tai kiek as tu termostatu keist galiu?..

ir kiek a3, kiek golpu... Visi daugmaz vienodai ilgai syla ir sala stovedami (jei daugiau kai -10).

tauraginis · « **Atsakymas #8:** 2013 Sausio 18, 21:50:54 »

jei slanga uz termostato nesyla, tai termostatas geras.

Vytkė · « **Atsakymas #9:** 2013 Sausio 18, 21:55:24 »

2.5 V6 man ankščiau pradėdavo pūst drungną/ šiltą orą nuvažiavus apie 3-4 km, dabar su 1.9 reikia apie 8-9 km. Vandens pompa nauja, naujas wahler termostatas ir sustojus krinta temperatūra, bet kai pečiukas išjungtas ir užvesta vietoj stovi, tai iki 90 pati užkyla, jei buvo važinėta prieš tai.

surkuC · « **Atsakymas #10:** 2013 Sausio 18, 21:55:54 »

Viena karsta kita salta...

surkuC · « **Atsakymas #11:** 2013 Sausio 18, 21:56:55 »

Citata iš: Vytkė 2013 Sausio 18, 21:55:24

2.5 V6 man ankščiau pradėdavo pūst drungną/ šiltą orą nuvažiavus apie 3-4 km, dabar su 1.9 reikia apie 8-9 km. Vandens pompa nauja, naujas wahler termostatas ir sustojus krinta temperatūra, bet kai pečiukas išjungtas ir užvesta vietoj stovi, tai iki 90 pati užkyla, jei buvo važinėta prieš tai.

Identiskai...

Rok4s · « **Atsakymas #12:** 2013 Sausio 18, 22:03:47 »

Pas mane ant 1.9tdi greit uzsyla bet salone marozylnikas

deleted · « **Atsakymas #13:** 2013 Sausio 18, 22:05:15 »

Citata iš: surkuC 2013 Sausio 18, 21:45:16

2.5 yra 2.5...
Tai kiek as tu termostatu keist galiu?.. ir kiek a3, kiek golpu... Visi daugmaz vienodai ilgai syla ir sala stovedami (jei daugiau kai -10).

kaip tik 1,9 greiciau isyla nei 2,5. kaltas tik termostatas.zinant lietuvos verslininku suktybes pirk viska pigiau ir gaut kuo daugiau pelno,nera ko stebetis kad daug termostatu blogai dirba. (gal kokia brokuotu partija pa pigiai gavo,nepraejusiu testo.) pabandyk is audi centro ,,wahler,, nupirkt ir pamatysi skirtuma.arba perki iskarto 3 is parduotuves ir bandai,kol rasi gera.likusius grazini.

Vytkė · « **Atsakymas #14:** 2013 Sausio 18, 22:11:08 »

Bet tai negi naujas gali veikt taip pat kaip ir senas ? Nes man su senu lygiai tas pats darėsi.

Rok4s · « **Atsakymas #15:** 2013 Sausio 18, 22:13:03 »

Citata iš: Silwer103 2013 Sausio 18, 22:05:15

kaip tik 1,9 greiciau isyla nei 2,5. kaltas tik termostatas.zinant lietuvos verslininku suktybes pirk viska pigiau ir gaut kuo daugiau pelno,nera ko stebetis kad daug termostatu blogai dirba. (gal kokia brokuotu partija pa pigiai gavo,nepraejusiu testo.) pabandyk is audi centro ,,wahler,, nupirkt ir pamatysi skirtuma.arba perki iskarto 3 is parduotuves ir bandai,kol rasi gera.likusius grazini.

Butent taip ir yra. As pirkau dirzo itempeja vienoj autodaliu paruotuvej vilniuje (pavadinimo neviesinsiu) emiau INNA firmos uz 250lt, o gryzes i garaza atsidarius dezute radau NSK made in Poland. Tai nieko nedelsdamas nuveziau atgal ir pasiemiau pinigus. Daugiau i ta parduotuve nebesinori vaziuot, kai zinai kad ta nsk itempeja galima nupirkt uz puse kainos. Nes kiek domejaus tai kinu ir lenku nuo 120 iki 150, normalus apie 200-300lt.

surkuC · « **Atsakymas #16:** 2013 Sausio 18, 22:30:41 »

Siaip, visas dalis perku is Bratkos, jo daliu kokybe skustis neteko. Paskutini (3) termostata pirkau is vokietijos.

deleted · « **Atsakymas #17:** 2013 Sausio 18, 22:54:53 »

Citata iš: Vytkė 2013 Sausio 18, 22:11:08

Bet tai negi naujas gali veikt taip pat kaip ir senas ? Nes man su senu lygiai tas pats darėsi.

taip,gali.net ir wahler (jai nepraejo testo ir buvo parduotas kaip brokas.(per anksti atsidaro,ar ustringa iki galo neuzsidares) ) paklauskit pas savo pardavejus is kur gauna dalis (termostatus) ir pasidomekit kiek audi centre kainuoja termostatas. arba pas tiesiogini importuotoja.

mindziux · « **Atsakymas #18:** 2013 Sausio 18, 23:19:02 »

nusiperki termostata ir pasitikrini ji isvirdamas ir busi garantuotas geras ar ne, pas mane behr stovi isiviriau prie 87 pradeda atsidarinet ties 90 pilnai atsidaro vestant ties 85 vel uzsidaro, o temperatura 90 retai pasiekia (b4 1.9tdi), nebent po pusnis pasidavus arba jei peciukas ant salto nustatytas, siluma taupyt labai padeda variklio apsauga ir kartonas priekyje.

Kindza · « **Atsakymas #19:** 2013 Sausio 21, 13:34:40 »

Pas mane situacija tokia pat 98m, 1.9 TDI 81 kW, AFN, sunkiai syla kai yra -10 lauke, o tai kam reikalingos antifrizo pasildymo zvakes 3 isuktos ??? Gal kas galetu papasakoti kada jos sildo? Buciau dekingas, nes pasitikrinau, jos visos trys veikiancios. Laukiu komentaru.

tauraginis · « **Atsakymas #20:** 2013 Sausio 21, 14:57:21 »

tam yra atskira tema http://www.audiklubas.com/forumas/elektros-skyrius/ausinimo-skyscio-pakaitinimo-zvaks/225/

HARIBO · « **Atsakymas #21:** 2013 Sausio 21, 15:18:13 »

turejau as a4 1.9tdi 81kw,viskas buvo tvarkoja bet viestiek nesilo pas draugus irgi ta pati beda manau tik vebasta padetu papildomai imuontuota bet nepigi investicija tiek pas mus ziemos ir buna galma pakentet.

Rok4s · « **Atsakymas #22:** 2013 Sausio 21, 15:49:17 »

Sndn ryte vaziavau su savo 1,9 81kw tai nuvaziavus apie 10km jau buvo 90 variklio temperatura. Bat pas mane peciukas nepucia silto oro

moochinazz · « **Atsakymas #23:** 2013 Sausio 21, 15:54:33 »

nebijokit, pas mane irgi tdi nesyla greitai, o jei uzsyla ir sustoji, palieki ant laisvu sukiu - temp iskarto krenta. termostatai irgi keisti keli.

Rok4s · « **Atsakymas #24:** 2013 Sausio 21, 16:02:06 »

Pas mane ant laisvu kaip ir nekrenta. Bet jauciu kai pakeisiu peciuko radiatoriu bus tas pats kaip ir visiems. Nes dabar gana greitai isyla iki 90 ir stovint nekrenta, bet uztai salone kaip lauke beveik, vos vos silta pucia.

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
A3 1.9 tdi labai ilgai uzsyla iki darbines temp Pradėjo rts « 1 2 » Temų archyvas	34 Atsakymai 3346 Peržiūrėta	2010 Sausio 24, 10:46:01 sukūrė Ralfas
Audi A3 1998m 1.9 tdi 81kw purtosi variklis Pradėjo zeeeba Dyzeliniai varikliai	4 Atsakymai 732 Peržiūrėta	2012 Gruodžio 13, 18:54:23 sukūrė zeeeba
labai sunkiai vedasi saltas variklis. nuo ko pradeti knibinetis? Pradėjo POWER2,8 Audi C4	9 Atsakymai 2593 Peržiūrėta	2014 Gegužės 15, 11:47:21 sukūrė Almantas

Autorius Tema: A3 1.9 81kw 1998m. labai sunkiai uzsyla variklis. (Skaityta 2147 kartus)

Related Topics