Autorius Tema: A3 '09 2.0 TDI neaiskios bedos - patarkit! (Skaityta 2394 kartus)

PuMpuReLiss · « **Topic Start:** 2013 Rugpjūčio 22, 10:23:52 »

Sveiki,

Labai reikia patarimo, nes nebeaisku kas yra ir ka remontuoti..
Pries ~2 men nusipirkau A3 '09 2.0 TDI. Po keletos dienu bevaziuojant nuejo tepalo asele ir uzkale variklis. Pakeitem varikli, atrestauravom turbina, masina vaziavo, taciau krentant apsukoms skleisde kazkoki garsa ir dumino. Meistrai sake - del purkstuku. Keiciant purkstukus paaiskejo, jog kuro sistemoje pilna "dzindru" - blogas kuro siurblys. Isplove visa kuro sistema, pakeite kuro siurbli. Uzsikure, trauka puiki, taciau pavaziavus ~1 km uzgeso. Diagnostika mete daviklio, reguliuojancio kuro slegi, klaida. Pakeitem ta davikli. Nuvaziavus ~50 km masina susitampe, uzgeso ir nebeuzsikure. Meistrai sake, jog tikriausiai tas daviklis blogas. Pakeitem kitu. Viskas puikiai veike, taciau nuvaziavus ~500 km, papuolus i kamsti ir pirmu begiu pavaziavus pora simtu metru masina tiesiog uzgeso. Bandant kurt mirksejo zvakes, starteris suko, taciau masina neuzsikure. Atjungem akuma, taciau nepadejo. Po poros dienu uzsikure, trumpai padirbo ir vel uzgeso. Kompas meta vel to pacio kuro slegio daviklio klaida.. Galbut kazkas kitas cia kaltas? Labai lauksiu jusu pamastymu, nes po 2 men trunkanciu remontu jau ima neviltis..

Indre

only AUDI · « **Atsakymas #1:** 2013 Rugpjūčio 22, 11:38:57 »

Labai jau daug klausimu susijusiu su remontu. Pirmiausiai koks variklis PD ar CR, nors jau ne vienam is tu metu asele kaip ir negalejo nusisukti,tuo labiau papulti dzindru i kuro sistema. Vienu ir kitu atveju, kyla itarimas, kad meistrai tik keicia detales ir tokiu budu bando surasti gedima.

PuMpuReLiss · « **Atsakymas #2:** 2013 Rugpjūčio 22, 11:52:40 »

Variklis comonrailas. Rida rodo ~160k, taciau ji tikrai atsukta, kadangi ir kompas meta imobilaizerio klaida. Sake, jog ji tikrai begus ~300k. Bent jau kaip meistrai sake del dideles ridos galejo kuro siurblys sueiti ir dzindros atsirasti ar vis delto ne..??? Kokie butu patarimai? Gal ta kuro slegio davikli kas nors "glusina"???

Obščiako Vadovas · « **Atsakymas #3:** 2013 Rugpjūčio 22, 12:06:33 »

a cia rimtai Indre raso ????

only AUDI · « **Atsakymas #4:** 2013 Rugpjūčio 22, 12:17:58 »

Citata iš: Ramzis3 2013 Rugpjūčio 22, 12:06:33

a cia rimtai Indre raso ????

Ne kiekvienas meistras taip parasytu

Citata iš: PuMpuReLiss 2013 Rugpjūčio 22, 11:52:40

Variklis comonrailas. Rida rodo ~160k, taciau ji tikrai atsukta, kadangi ir kompas meta imobilaizerio klaida. Sake, jog ji tikrai begus ~300k. Bent jau kaip meistrai sake del dideles ridos galejo kuro siurblys sueiti ir dzindros atsirasti ar vis delto ne..??? Kokie butu patarimai? Gal ta kuro slegio davikli kas nors "glusina"???

Tai tegul meistras ne davikli ant reikos ziuri , o pasijungia oscilografa ir paziuri kokius parametrus meta daviklis ant siurblio, jam sugedus klaida ismeta kaip slegio trukumas ar per didelis sistemoje. Del ridos tai cia daugiau burimas is kavos tirsciu, negu argumentuota nuomone. Siurblys prie tokios ridos dar turetu veikti pilnu pajegumu, nebent kazkas uzpyle benzino ir bande ilgai uzkurti. Dar variantas, kad naudojo kazkokius neaiskius kuro priedus.

Darbų sauga · « **Atsakymas #5:** 2013 Rugpjūčio 22, 12:38:47 »

Praeina noras pirkti naujesne masina kai paskaitai su kokiom problemom zmones susiduria nusipirke apynaujas ir mazai begusias masinas...

PuMpuReLiss · « **Atsakymas #6:** 2013 Rugpjūčio 22, 13:20:04 »

Rimtai rimtai Indre raso

kazkaip noretusi nusipirkus masina sest ir vaziuot bet va kad jau teko nemazai apie ja ir suzinot..

Aciu uz patarima

asas0313 · « **Atsakymas #7:** 2013 Rugpjūčio 22, 15:20:52 »

Citata iš: Gerb.Zigmas 2013 Rugpjūčio 22, 12:38:47

Praeina noras pirkti naujesne masina kai paskaitai su kokiom problemom zmones susiduria nusipirke apynaujas ir mazai begusias masinas...

Va va... Man irgi atsoksta fantazija naujesnei auto, kai paziuriu kokius vargus turi su tom''elektroninem masinom'', kur ant kiekvieno varzto ar verzles po davikli itaisyta... Vazineju sau su senuoju 1.9TDI ir jokiu reikalu su juo neturiu apart tepalu filtru ir dirzu keitimu.

Edgaras7777 · « **Atsakymas #8:** 2013 Rugpjūčio 22, 16:14:18 »

Sakai keite kuro siurbli, katra siurbli? nes nenoriu suklyst bet visgi turi buti du siurbliai, bake ir pagrindinis auksto slegio, jai auksto slegio keite, tai seip dar neatkrenta tikimybe kad bake esantis siurblys kaltumo turi, nors seip klaida turetu buti kitokia, grynai kuri rasytu kad mazas slegis padavimo sistemoje. Seip siulau geriau pasidometi pasikalbeti ir kaip matau tu kaune, kur kaune ar netoli rast toki meistra kuris pagal diagnostika ne keistu daviklius, o ziuretu parametrus, kas kiek ka rodo, nes pagal diagnostikos klaidas viska keist, cia ne remontas o kosminis speliojimas. Reikia rast kas netingetu grynai zaisti ir gaudytu kame beda pagal parametrus, nes siais laikais gudri visi tik viska keist, bet kaip pakeiti ir tas pats-kas tada daryt?>??????

diesel_power · « **Atsakymas #9:** 2013 Rugpjūčio 22, 16:47:27 »

Zinai bedos plius minus gal jau ir aiskios, tik meistrai kur tau taise nelabai aiskus

elementariai kai tuo metu nesikuria reik paziuret ar betn kuras ateina iki pagrindiniuo siurblio, siurblio slegi pamatuot, ar ateina iki purkstuku, kai apynauje masina tiek ''macius'' jau tai uz visko reikia kabintis. Jei du kartus keite kuro slegio davikli, gal laidai kalti ne pats jis, gal is vis tuo met jame kuro nepatenka ir meta klaida.... plius jei jau asele nuejo tepalo siurblio tai kazkaip neitikina kad tik 160t km begus

Obščiako Vadovas · « **Atsakymas #10:** 2013 Rugpjūčio 22, 17:16:16 »

Citata iš: diesel_power 2013 Rugpjūčio 22, 16:47:27

plius jei jau asele nuejo tepalo siurblio tai kazkaip neitikina kad tik 160t km begus

200 000 begusiai audi siurbli esu rades iki negaliu sudrozta, pilnas padonas drozliu, bet asele sveika buvo

diesel_power · « **Atsakymas #11:** 2013 Rugpjūčio 22, 17:34:58 »

Citata iš: Ramzis3 2013 Rugpjūčio 22, 17:16:16

200 000 begusiai audi siurbli esu rades iki negaliu sudrozta, pilnas padonas drozliu, bet asele sveika buvo

matyt tepalas jau ne i tepala buvo panasus. Girdejau kad vietoj tepalu keitimo pila kazkokio priedo kuris ale atsviezina tepala ir toliau.....vaziuoja

asas0313 · « **Atsakymas #12:** 2013 Rugpjūčio 22, 17:39:13 »

Citata iš: diesel_power 2013 Rugpjūčio 22, 17:34:58

matyt tepalas jau ne i tepala buvo panasus. Girdejau kad vietoj tepalu keitimo pila kazkokio priedo kuris ale atsviezina tepala ir toliau.....vaziuoja

....ir po to buna sitaip?

diesel_power · « **Atsakymas #13:** 2013 Rugpjūčio 22, 17:48:31 »

itariu pats motoras isoriskai svaresnis nei karteris...

asas0313 · « **Atsakymas #14:** 2013 Rugpjūčio 22, 18:03:04 »

Teisingai itari.

Tas variklis buvo nupirktas kaip geras ir priziuretas, isore buvo svari, net pernelyg svari.

Idejus i masina ir supylus naujus tepalus (senieji buvo jau isleisti), istraukus matuokle buvo panasu, kad variklis dyzelinis, nors ten benzas.

diesel_power · « **Atsakymas #15:** 2013 Rugpjūčio 22, 18:12:12 »

atrabotke keisdavo svaresne atrabotke...

only AUDI · « **Atsakymas #16:** 2013 Rugpjūčio 22, 22:42:45 »

Baikit stumti ant tu nauju automobiliu, viskas ten labai tvarkinga ir gerai padaryta, aisku taupymas atsiliepia mazgu patvarumui, bet taip visuose modeliuose. Elektronika sudetinga, bet galimybes iskeltos iki beveik visu norimu funkciju, varikliai ekonomiskesni, tyliau dirba ir t.t. Siuo atveju, paprasciausiai nepasiseke su meistrais, nors nezinant antros puses komentaru, kaltinti negalima. Bet kuriuo atveju, pirkinys

, visos problemos issisprendzia ir tuoj galesi dziaugtis nauju pirkiniu.

PuMpuReLiss · « **Atsakymas #17:** 2013 Rugpjūčio 23, 08:14:00 »

Citata iš: Edgaras7777 2013 Rugpjūčio 22, 16:14:18

Sakai keite kuro siurbli, katra siurbli? nes nenoriu suklyst bet visgi turi buti du siurbliai, bake ir pagrindinis auksto slegio, jai auksto slegio keite, tai seip dar neatkrenta tikimybe kad bake esantis siurblys kaltumo turi, nors seip klaida turetu buti kitokia, grynai kuri rasytu kad mazas slegis padavimo sistemoje. Seip siulau geriau pasidometi pasikalbeti ir kaip matau tu kaune, kur kaune ar netoli rast toki meistra kuris pagal diagnostika ne keistu daviklius, o ziuretu parametrus, kas kiek ka rodo, nes pagal diagnostikos klaidas viska keist, cia ne remontas o kosminis speliojimas. Reikia rast kas netingetu grynai zaisti ir gaudytu kame beda pagal parametrus, nes siais laikais gudri visi tik viska keist, bet kaip pakeiti ir tas pats-kas tada daryt?>??????

Taip, yra du siurbliai. Pasitikslinau tai visgi pakeisti abu. Gal gali kas nors rekomenduoti zmogu Kaune kuris "netingetu zaisti ir gaudyti kame beda pagal parametrus"?

diesel_power · « **Atsakymas #18:** 2013 Rugpjūčio 23, 09:14:19 »

TMT servisas, prie baro Timejas Via Baltika nuo zemkes vaziuojant link Marijampoles po desine

only AUDI · « **Atsakymas #19:** 2013 Rugpjūčio 23, 10:02:51 »

O pas ka ji dabar buvo remontuojama?

PuMpuReLiss · « **Atsakymas #20:** 2013 Rugpjūčio 23, 10:34:59 »

Taigi, nieko kito neranda - vel tas pats kuro slegio daviklis nuejes.. kaip jau minejau pirmiausiai jis nusimuse isplovus visa kuro sistema, tuomet idejom deveta, jis nuejo nuvaziavus ~50 km, pakeitus kitu devetu sis nuejo po ~500 km.. dabar desim nauja. Diagnoze - devetas pastovi ir oksiduojasi, todel kuri laika veikia ir paskui dasibaigia. Realu??? Ziuresim kaip bus su tuo naujuoju.. Bet jei pasikeisiu davikli ar verta vaziuojancia masina varyt tikrint? Juk kaip suprantu tokiu atveju jau nieko neturetu matyti..
Varikli keitem pas viena rekomenduota meistra kuris atidave masina su keistais garsais ir duminimu nes nesuprato kas cia jai gali buti. Tuomet jau varem pas meistra imones is kurios pirkom pati varikli, nes buvo minciu, jog gal pats variklis blogas, todel atidavem jiem patiem ziureti. Atrodo tikrai kruopstus zmogus.. ziuresim kiek dabar km vaziuosiu pakeitus davikli nauju.. tikekimes kad pagaliau pasibaigs bedos..

only AUDI · « **Atsakymas #21:** 2013 Rugpjūčio 23, 10:41:49 »

Citata iš: PuMpuReLiss 2013 Rugpjūčio 23, 10:34:59

Taigi, nieko kito neranda - vel tas pats kuro slegio daviklis nuejes.. kaip jau minejau pirmiausiai jis nusimuse isplovus visa kuro sistema, tuomet idejom deveta, jis nuejo nuvaziavus ~50 km, pakeitus kitu devetu sis nuejo po ~500 km.. dabar desim nauja. Diagnoze - devetas pastovi ir oksiduojasi, todel kuri laika veikia ir paskui dasibaigia. Realu??? Ziuresim kaip bus su tuo naujuoju.. Bet jei pasikeisiu davikli ar verta vaziuojancia masina varyt tikrint? Juk kaip suprantu tokiu atveju jau nieko neturetu matyti..
Varikli keitem pas viena rekomenduota meistra kuris atidave masina su keistais garsais ir duminimu nes nesuprato kas cia jai gali buti. Tuomet jau varem pas meistra imones is kurios pirkom pati varikli, nes buvo minciu, jog gal pats variklis blogas, todel atidavem jiem patiem ziureti. Atrodo tikrai kruopstus zmogus.. ziuresim kiek dabar km vaziuosiu pakeitus davikli nauju.. tikekimes kad pagaliau pasibaigs bedos..

O meistru dislokavimo vieta galima butu viesai? Ypac situ kur dabar viska keitalioja po kelis kartus, kame pasireiskia jo kruopstumas ir kas oksiduojasi

. Cia kaip sakoma ateinancioms kartoms, kad neuzsisoktu

PuMpuReLiss · « **Atsakymas #22:** 2013 Rugpjūčio 23, 10:45:12 »

Sutariam taip jei vel sustosiu - butinai paviesinsiu

vytoksas · « **Atsakymas #23:** 2013 Rugpjūčio 23, 10:50:56 »

Na bent jau mersam kuro slėgio reguliatorius ir daviklis keičiasi kartu su visa reikia, gal ir audinėj tas pats?

PuMpuReLiss · « **Atsakymas #24:** 2013 Rugpjūčio 23, 10:54:33 »

Man irgi keicia ne tik pati davikli bet su visa slanga

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Uzsidege dvi neaiskios lemputes Pradėjo Kopa Elektros skyrius	22 Atsakymai 2301 Peržiūrėta	2007 Lapkričio 30, 17:49:47 sukūrė sausainis
laidai neaiskios kilmes Pradėjo kunigelis Audi A4 / S4	2 Atsakymai 676 Peržiūrėta	2010 Rugsėjo 14, 12:42:43 sukūrė kunigelis
neaiskios duobutes nuemus galva . Pradėjo Laimis9 Benzininiai varikliai	7 Atsakymai 988 Peržiūrėta	2013 Liepos 13, 22:13:08 sukūrė mindoo

Autorius Tema: A3 '09 2.0 TDI neaiskios bedos - patarkit! (Skaityta 2394 kartus)

Related Topics