Sveiki. Automobilis arba traukia normaliai arba nėra traukos, tarpinio varianto nebūna. Tas netraukimas pasižymi tuo, jog kai traukia normaliai, apsukoms pakilus iki 1500-2000 aps./min. pradeda jaustis turbina, o kai traukos nėra apsukos kyla po truputi, o turbinos visiškai nesijaučia t.y. nuo ~1000 iki pat maksimalių apsuku jos kyla vienodai lėtai (labai lėtai). Kitas dalykas toks, jog kiek pastebėjau tai priklauso nuo temperatūros. Šiltas variklis dažniausiai netraukia, šviežiai iš ryto užkurtas traukia. Taip pat žiemą esant šaltiems orams tos problemos beveik nėra, vasarą atvirkščiai.

Purkštukai tvarkyti pas dyzelistą.

Diagnostika daryta, tai pasak jos OSM gera, tik reikėjo pakeisti kažkokį tai vožtuvą reguliatorių (AGR ar AGD, tiksliai nežinau kaip vadinasi), kuris problemos neišsprendė. Šiaip tomis diagnostikomis asmeniškai nelabai pasitikiu.

Turbina manau gera, nes švilpimas girdisi nepriklausomai nuo to ar traukia ar ne.

Tai kame čia gali būti problema (siurblys, OSM, ar kitkas?), ir kaip tai patikrinti?

Tikrino tik prie laisvų. EGR po pakeitimo patikrino, atseit geras (klaidos nebemeta).  O kaip pačiam patikrinti OSM? Buvau atjungęs traukia lyg ir šiek tiek praščiau, bet tolygiau (nėra kad tai traukia tai ne), bet skirtumą labai sunku pastebėti, toks gaunasi lyg ir tarpinis variantas tarp to kai traukia ir ne.
Beje kaip išsiimti ir pravalyti OSM? šiandieną nusipirkau matuoklėm pravalyti flakonėlį, bet šiaip žalias esu ir nelabai žinau kaip ją išimti ir pravalyti. Manualai visur jei ir yra tai rusų kalba :/

Ta jutikli (siula) prapursk su carbon cleaneriu...