Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: 2005 2.0 TDI 103 kW BLB gedimas  (Skaityta 20340 kartus)

Neprisijungęs Evka

  • Įrašai: 34008
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Mažeikiai
Re: A6 2005 2.0 TDI 103 kW gedimas
« Atsakymas #50: 2013 Sausio 23, 22:16:35 »
Mikrometras ar kaip jis vadinasi statomas ant stovo, ir iremiamas i kulokeli, kad ismatuoti auksciausia kulokelio pakilimo taska, kad zinotum kada purkstukas maximaliai uzspaustas.
Verzk iki sustos ,dideles jegos nereikia, pajausi , kad sustojo, pora laipsniu nieko nereiskia.
Kiek galva verzti parasiau, kur kitoje temoje klausei.

Aš tai jį statau ant kulokėlio ir tada prasukinėju variklį ant pavaros iki tol, kol kulokėlis atsiduria žemiausiame taške, t.y. nustoja judėti mikrometro rodyklė. Tada pilnai užveržiu spaudiklį ir atsuku 180 laipsnių. Tada dar užkontruoji ir viskas.

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
13 Atsakymai
4338 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2010 Liepos 27, 14:36:04
sukūrė EVALDASA4
7 Atsakymai
1611 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2011 Liepos 21, 13:10:56
sukūrė cardio
16 Atsakymai
4270 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2011 Rugpjūčio 30, 15:35:12
sukūrė vytoksas