Sveiki, turiu audi a6 1.9 81kw ir problema tame kad netraukia. TAIP TAIP gerbiamieji, jau prisiskaiciau forume senas temas apie traukos dingima ir pradedu virskinti viska kur gali buti problemos todel maziau kritikos, lendu po kapotu po darbo ir ziuresiu. BEEET tiesa pasakius esme ne tame, nuvaziavus i autoservisa, atlikus diagnostika varguolis su kompu pasake viena dalyka, cituoju :  rodo klaidas kad blogas datcikas nuo ausinimo skyscio kur eina ir oro srauto matuokle, pasikeisk ja ir gal dings tavo bedos, bet taip pat ji gali netikti nes jos yra uzkuodotas pagal masina, todel reikia geriausiai naudotos, naujos brangio.
Tada as apgalvojes jo zodzius atsakiau: o tai kaip tai gali buti uzkoduotos tam tikrai masinai jei parduotuvej pasakai metus, todeli, kilovatus ir t.t ir tau gera oro matuokle duoda, beto nuo tokios pat masinos nuiminejau, tik ten buvo universalas ir taip pat blogai trauke.
Varguolis pasijuto uzeistas ir paskambines kazkas pasake, kad tikrai jie.kodojami ir ieskoti geriausia pagal variklio numeri atsakes jam kad pas mane net tech pase nera to numerio jis atreze : 40lt uz paslaugas.
Stai tokia idomi istorija kuri mane kankina jau daug dienu, todel klausiu jusu protingu nuomoniu apie KODUOJAMA ORO MATUOKLE

Nuvariau į šrotą, išsuko iš pasato ir viskas boshą(iš 96kw variklio, kadangi pas mane irgi toks), kinietišką pagal kodą dėjau ir iškart grybaut pradejo. Bet istorija tai gera

Geras adresa parasyk kur anas randasi,nuvarysiu su masinos pirkeju,paprasysiu kad nauja savininka prikoduotu,nes dabar su manim sukoduota 

Na pasijuokem ir db pabandom atsakyti i metu klausima, ar taip gali buti, kad oro matuokle yra prikoduota ir daug mistiniu dalyku su ja yra kad pastatyti nauja

negali buti. jei buvai idejes matuokle is kitos auto tokiu pat varikliu ir jokio pagerejimo, tai kam td ta matuokle keist(aisku, jei ta kita auto trauke normaliai)
siulyciau keist meistra ir pasidaryt normalia diagnostika, nes itariu, kad tai tik nuskaite klaidas, o ne diagnostika padare

Geras meistras

Kartais detalės skiriasi pagal auto komplektaciją, kartais reikia VIN kodo, bet beveik visada užtenka mašinos parametrų, na blogiausiu atvėju detalės numerio.

20lt už paslaugas

Hm db susimasciau kuo skiriasi tikra kompiuterine diagnostika ir tiesiog klaidu nuskaitymas. Beto oro srauto matuoklis nuo universalo bet identiski parametrai kaip mano, negali skirtis matuokliai, del idomumo praeis dar siek tiek laiko kad servisistai pamirstu mane ir vel nuvarysiu patikrinti su nauju oro matuokliu.

jungtis tinka ir viskas, gali dar buti su temp davikliu arba be

ko tu prikibai prie tos matuokles. pradziai, gerai butu BENT klaidu nuorasa pamatyt. o siaip tai pirmas zingsnis - normali diagnostika. ir nieko cia nepribursi. 10 lt

vilniuje yra tikrai neblogas diagnostikas beto forumietis GL pats buvau pas ji nesiskundziu bandyk susisiekti su juo. 10lt uz info

jai dejai nuo kitos masinos srauta ir visvien tas pats  tada visas vakumu slangutes paziurek gal bus kur nusokusi , man taip buvo. uz info 4,56 ( + pvm)

ziuriu nemazai jau mes cia bapkiu uzsikalem

 

Na labai dekui uz protingus ir smaikscius atsakymus, linksmiau buvo skaityti nei rasyti kolkas tariu dekui
P.S vistiek diagnostika pasidarysiu su nauju matuokliu, principo reikalas ka mechanikas pasakys

jei vaziuosi pas dedia vasia vel. tai stai tau patarimas. jei darant diagnostika, jis neprvaziuos su masina, neisprievartaus jos treciu begiu ir panasiai. tai kai lieps moket, tai perduok jam nuo manes, kad gali gaidziui benzinovke pabuciuot. o jei rimciau, nedavus masinai apkrovos, jokiu oro srauto matuokles gedimu nepamatysi, nebent jai vabshe hana. zodziu, jei nevaziavo - diagnostikos nedare.