Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: 2,5 TDI variklio keitimas  (Skaityta 7481 kartus)

Neprisijungęs BeFree

  • Vilniaus miestas
  • Įrašai: 1530
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: 2,5 TDI variklio keitimas
« Atsakymas #50: 2015 Vasario 24, 09:12:21 »
Nesąmone sakai - esmes nekeičia
Yra riba 0-4 ATDC, o visa kita tai negerai. Jei negali sukvarkit audi, tai parduok ja ir nupirk peguot, reno, citroen ir t. t. Ir su jais gali ko nori daryti, visokiu eksperementu

Prisijungsiu ir aš prie įpurškimo kampo nustatymo eksperimento. Optimaliausias gamyklinis variantas yra 2 laipsniai +/-2, t.y. nuo 0 iki +4.
bet jei mažiau kaip 1, automatas nevažiuoja kaip turi važiuot, trankymai, dungsėjimai.
Kitas dalykas, kad ATDC nustatymas beveik neįtakoja BTDC, nes jį stengiasi ECU palaikyti apie 15,6, todėl kokia gali būti kalba apie ankstinimą? Ankstinimą ECU parenka pats, pagal variklio darbą.

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
1 Atsakymai
1224 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2007 Gruodžio 25, 23:44:06
sukūrė bocas
12 Atsakymai
8687 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2008 Gegužės 12, 08:26:22
sukūrė vasho
18 Atsakymai
3320 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2010 Gegužės 13, 00:01:27
sukūrė orzo