Sveiki Audistai,


Taigi tokie reikaliukai su mano A6C5 2.5 BFC... isvale turbinos geometrija, pasiemiau auto - zveris    taip nevaziavo niekada... kaip paforsuoji ciut daugiau sankryzoj sukas ratai ore, zodziu ysimylejau is naujo    Meistras mano dyzelistas neprastas, ne garazinis, su diagnostika dirbt moka, ne vien klaidas nuskaitineja. Zodziu atsiimant pasake replika "kazkas su oro srautu negerai"... tai tuo ir pasibaige, nesigilinau, deginau padangas toliau 
Radau laiko, prisiminiau ta replika, sakau gal paprasciausias praplovimas tam skirtu skysciu MAF sensoriui nepamaisys. Isvaliau, surinkau, niekas nepasikeite.. kaip  "ejo" taip "ejo.

Praejo gal pora savaiciu, atsalo, oras tapo dregnesnis, ir pradejo oziuotis audi. vaziuot vaziuoja, gal torq'o maziau, bet tai tikrai juntama.    Nesu as kietas vcds vartotojas, todel su uz save protingesniais pasikonsultaves padariau test runa. 


[url=https://postimg.org/image/jzewyi67v/]upload img[/url]


post img


Diagnoze: Oro kiekis per didelis.


Tai kur ieskot saknu? Oro filtras buvo pakeistas nesenai...
Oro srauto pamatuot su testeriu kolkas negaliu, nes auto siuo metu toli nuo manes... atjungus ja skirtumo nera... arba jis toks kad kaip ir nesijaucia.   


Gal kokiu minciu?
Noriu toliau skraidyt su tais kazkada buvusiais 120kw    galingesniu varikliu savininkai nesijuokit