Autorius Tema: 2.0 tdi audi a6 nuo 2005m (Skaityta 6311 kartus)

marko15 · « **Topic Start:** 2015 Kovo 24, 09:41:54 »

2.0 tdi audi a6 nuo 2005m variklis taspats kuris ejo i pasatus ? Vienam servize klausiau sake taspats ,bet kazkodel audi niekas nesiskundzia o pasatais visi .Paciam teko

AuG3 · « **Atsakymas #1:** 2015 Kovo 24, 09:49:24 »

Sveikas, pilna temų pridiskutuota apie šiuos variklius, tereikia paieškoti: http://www.audiklubas.com/forumas/audi-c6/tdi-2-0-ir-2-7-atsiliepimai/

marko15 · « **Atsakymas #2:** 2015 Kovo 24, 10:08:36 »

Kur beziuri vistiek nera tiesiai sviesiai atsakyta variklis taspats ar ne nes pasatuose netik purkstukuose probleme bet ir tepalo spaudimo siurblio jugtis su balancyrais pati silpniausia vieta kurios remontas kainuoja puse masinos kainos

Bajoras · « **Atsakymas #3:** 2015 Kovo 24, 10:14:15 »

pasatam dejo siemens purkstukus kurie nelaiko, o audi ju nedejo.
Siurblyje prasisuka asele ir dinsgta tepimas, aseles kaina 17 lt su pvm (audi centre) jei apie tai tas tavo servisas kalbejo

marko15 · « **Atsakymas #4:** 2015 Kovo 24, 11:17:44 »

Taip asele bet jiai prasisukus daug problemu buna balancyrus reikia keisti.Prie kokio kilometrazo ja reikia keisti idomu kad isvengt tokiu problemu? Ir tada iskyla klausimas gal geriau 2,7 ar 3.0 l pirkt tokiu motoru.

AuG3 · « **Atsakymas #5:** 2015 Kovo 24, 11:41:43 »

O kodėl butinai dyzelis?

marko15 · « **Atsakymas #6:** 2015 Kovo 24, 11:44:35 »

gerokai pigiau vazinet kartais tenka tolokai vaziuot pvz is UK I LT

only AUDI · « **Atsakymas #7:** 2015 Kovo 24, 17:45:42 »

Balansyrus reikia keisti ne taip ir dažnai, greičiau ašelės išeina, o , kad juos išmaltų tai jau reikia pravažiuoti nemažai.

Bajoras · « **Atsakymas #8:** 2015 Kovo 24, 17:55:17 »

Citata iš: marko15 2015 Kovo 24, 11:17:44

Taip asele bet jiai prasisukus daug problemu buna balancyrus reikia keisti.Prie kokio kilometrazo ja reikia keisti idomu kad isvengt tokiu problemu? Ir tada iskyla klausimas gal geriau 2,7 ar 3.0 l pirkt tokiu motoru.

2,7 is vis nezinau kam sukurtas, o jei jau taip bijai paprastucio PD tai su CR is vis pražilsi

marko15 · « **Atsakymas #9:** 2015 Kovo 24, 19:43:04 »

Servize man pasake kan neabejotinai 2,7 geresnis.Taip kad dabar visiskai pasimetes

only AUDI · « **Atsakymas #10:** 2015 Kovo 24, 20:01:49 »

Citata iš: marko15 2015 Kovo 24, 19:43:04

Servize man pasake kan neabejotinai 2,7 geresnis.Taip kad dabar visiskai pasimetes

Servisui tai taip, pastovus klientas garantuotas

_Valdas_ · « **Atsakymas #11:** 2015 Kovo 24, 20:03:15 »

Citata iš: marko15 2015 Kovo 24, 19:43:04

Servize man pasake kan neabejotinai 2,7 geresnis.Taip kad dabar visiskai pasimetes

servise sakytų: pzda tavo karietai, tik po presu pasiųst galima tai imtum ir nuvarytum į metalo supirktuvę ane?

šiaip jau galva tam ir duota, kad skaitytum, analizuotum ir mąstytum. ar pas tave tik tam kad į kaklą neprilytų/neprisnigtų?

su 2l tdi reikalų realiai neturėjęs (nežinau kodėl man jų nepapuolė, gal kapsuky galvotesni ir nedaug čia jų yr..), bet su visais kitais teko susidurti. remiantis savo ir audi forumo patirtimi galima būtų skirstyti motorus taip:
0. blogų motorų nėra, yra tik bloga priežiūra
1. 3.0 tdi
2. 1,9tdi
3. 2,7tdi
4. 2.0 tdi

čia tik mano nuomonė, ji nebūtinai turi sutapti su kitomis numonėmis.

marko15 · « **Atsakymas #12:** 2015 Kovo 24, 20:38:29 »

Tik noriu pasitikslint cia 3.0 tdi 1vieta geriausias ar blogiausias

_Valdas_ · « **Atsakymas #13:** 2015 Kovo 24, 20:59:44 »

geriausiai. pagal mane. galios/sąnaudų ir gal remonto santykis protingiausias.

marko15 · « **Atsakymas #14:** 2015 Kovo 24, 21:16:40 »

Aciu uz informacija pirksiutada 3.0 tdi beje man tam paciam servize sake kad jis nu 2.7 praktiskai niekuom nesiskiria

marko15 · « **Atsakymas #15:** 2015 Kovo 24, 21:20:07 »

Ir dar vienas dalykas kodel prisibijojau 3.0 todel kad ten tos audikes su tais motorais visos quatro eina vaziuokle eksplotuot turbut gerokai brangiau ir kuro sanaudos didesnes

only AUDI · « **Atsakymas #16:** 2015 Kovo 24, 21:31:04 »

Citata iš: marko15 2015 Kovo 24, 21:20:07

Ir dar vienas dalykas kodel prisibijojau 3.0 todel kad ten tos audikes su tais motorais visos quatro eina vaziuokle eksplotuot turbut gerokai brangiau ir kuro sanaudos didesnes

Ir kuro sanaudos didesnės,ir išlaikymas brangesnis , ir problemų daugiau, dar pasidomėk kiek grandinių keitimas, sklendės ir t.t.

Ramaskinas · « **Atsakymas #17:** 2015 Kovo 25, 08:25:48 »

Citata iš: _Valdas_ 2015 Kovo 24, 20:03:15

servise sakytų: pzda tavo karietai, tik po presu pasiųst galima tai imtum ir nuvarytum į metalo supirktuvę ane?

šiaip jau galva tam ir duota, kad skaitytum, analizuotum ir mąstytum. ar pas tave tik tam kad į kaklą neprilytų/neprisnigtų?

su 2l tdi reikalų realiai neturėjęs (nežinau kodėl man jų nepapuolė, gal kapsuky galvotesni ir nedaug čia jų yr..), bet su visais kitais teko susidurti. remiantis savo ir audi forumo patirtimi galima būtų skirstyti motorus taip:
0. blogų motorų nėra, yra tik bloga priežiūra
1. 3.0 tdi
2. 1,9tdi
3. 2,7tdi
4. 2.0 tdi

čia tik mano nuomonė, ji nebūtinai turi sutapti su kitomis numonėmis.

Cia 1,9 tdi netinka, nera siame kebule tokio variklio.

_Valdas_ · « **Atsakymas #18:** 2015 Kovo 25, 20:36:41 »

Citata iš: Ramaskinas 2015 Kovo 25, 08:25:48

Cia 1,9 tdi netinka, nera siame kebule tokio variklio.

gali būt ir taip, nors kai kur minima, kad 1,9tdi dingo berods tik 2007m. gal rinkų skirtumai ar dar kas. man vienodai

ne aš jos ieškau, ne aš ir pirksiu

Bajoras · « **Atsakymas #19:** 2015 Balandžio 18, 06:56:37 »

Citata iš: marko15 2015 Kovo 24, 19:43:04

Servize man pasake kan neabejotinai 2,7 geresnis.Taip kad dabar visiskai pasimetes

Tas servisas bobutes pliurpiancios ant daugiabucio suoliuko?
Paprasyk juokdariu skirtumus pavardinti tarp 2.7 ir 3.0

paziuresime ka pavarazys

Bajoras · « **Atsakymas #20:** 2015 Balandžio 18, 07:01:08 »

Citata iš: marko15 2015 Kovo 24, 21:20:07

Ir dar vienas dalykas kodel prisibijojau 3.0 todel kad ten tos audikes su tais motorais visos quatro eina vaziuokle eksplotuot turbut gerokai brangiau ir kuro sanaudos didesnes

Pakabos originaliai nuo gamykls tarnauja ir 300k ir 400k ir per tiek ridos duok dieve kokia viena kita traukute prieky pasikeisi, gal koki sailentbloka. Tad ners cis ko bijoti.

Quattro sistema is vis negendanti ir yra pasakiskas stabilumo, paklusnumo, patikimimuo dalykas - spaudi ir vaziuoji, o ne i skydelii girlianda ziuri bei megaujuosi vienu prasikasanciu ratuku, bei tampymais kelyje nuo gazo.

Eksplotacija visu V6tdi yra brangesne ir nesvarbu kokiam kebule: C5, C6 ar C7 tad nesitikek is brangesnes klases pigiausios eksplotacijos.

Bajoras · « **Atsakymas #21:** 2015 Balandžio 18, 07:08:19 »

Citata iš: marko15 2015 Kovo 24, 21:16:40

Aciu uz informacija pirksiutada 3.0 tdi beje man tam paciam servize sake kad jis nu 2.7 praktiskai niekuom nesiskiria

Jei pirksi aklai, arba tikrinsi ir diagnostika darysi tame juokingame servise apie kuri cia pasakoji, gali taip uzsirauti, kad prazilsi

Tad siu masinu issamios diagnistikos tema lemia totalia dauguma tavo ateities rupesciu! Rinkoje ziauriai daug C6 visais varikliais yra tragiskom varikliu buklem. Tenka daug diagnostiku atlikti zmonems perkant, neretai zmones atvaziuoja jau nusipirke ir vis vienas, gal du zmones is desimties po pigesnes masinos pirkimo yra nuliudinami mazai, arba visai minimaliai.

Tad nesvarbu koki tu varikli imsi, patikra butina issami, o diagnostika tai ne klaidyciu nuskaitymas, o gyvu parametru analizavimas vaziuojant ko nedaro ir audi centras, nebent spec prasysi. Zodzu cia nesiplesiu, nes atsibos skaityti

Bajoras · « **Atsakymas #22:** 2015 Balandžio 18, 07:39:16 »

Citata iš: only AUDI 2015 Kovo 24, 21:31:04

Ir kuro sanaudos didesnės,ir išlaikymas brangesnis , ir problemų daugiau, dar pasidomėk kiek grandinių keitimas, sklendės ir t.t.

Na taip, didesnes cia ir but kitaip negali, taciau kitavertus 2.5tdi 110kw ima kone tiek pat kaip koks 3.0tdi su 190-200kw po chip.
Grandines keiciamos po puses milijono, bet as zinau eile masinu kas mina daugiau, tik va idomu kada prisimins

faktas tas, kad iki to puses milijono reikia pakeiti desines puses itempeja. Kaina jo 100-150 euru. Pakeitimas apie kelios valandos. Sis bugas islenda po 200-300k km.
Sklendes kaip ir dpf, kaip ir egr meti lauk is masinos, chipuojant isprogramuojam ir pamirstam sias nesamones visiems laikams. Tas galioja siems ir kitiems varikliams, tame tarpe ne tik audi.

Tad temu zinoma yra, bet ne taip tragiskai baisu kaip gali atrodyti, svarbiausiai zinoti ka daryti, nes su servisais neretai bedos. Na o kitavertus su visais varikliais yra visokiu temu. Tad tam ir esame, kad patartume

Ramaskinas · « **Atsakymas #23:** 2015 Balandžio 18, 08:04:59 »

Bajora įkvėpimas pagavo

only AUDI · « **Atsakymas #24:** 2015 Balandžio 18, 09:08:00 »

Citata iš: Bajoras 2015 Balandžio 18, 07:39:16

Na taip, didesnes cia ir but kitaip negali, taciau kitavertus 2.5tdi 110kw ima kone tiek pat kaip koks 3.0tdi su 190-200kw po chip.
Grandines keiciamos po puses milijono, bet as zinau eile masinu kas mina daugiau, tik va idomu kada prisimins faktas tas, kad iki to puses milijono reikia pakeiti desines puses itempeja. Kaina jo 100-150 euru. Pakeitimas apie kelios valandos. Sis bugas islenda po 200-300k km.
Sklendes kaip ir dpf, kaip ir egr meti lauk is masinos, chipuojant isprogramuojam ir pamirstam sias nesamones visiems laikams. Tas galioja siems ir kitiems varikliams, tame tarpe ne tik audi.

Aš pilnai isitikinęs, kad tikrai nereikės daug metų, kad visi pagal reikalavimus statyts atgal visus šiuos pribimbasus, tai tik laiko klausimas ir tai tikrai ne už kalnų. Tai gera galimybė draudimams, TAC isidėti paipildomai pinigų nieko neinvestuojant, tikrai nepraleuis tokios progos. Kitas dalykas, pažiūrėkim į kitas šalis nuo kurių mes atsiliekam, bet einam grynai jų pėdomis, visi variklio pakeitimai griežtai reglamentuoti, tik per servisą ir su dokumentais. Kažkaip tokius dalykus , kaip išimti, išoperuoti, išpjauti, žmonėms siūlau kaip paskutintą galimybę, kitu atveju sutvarkyti viską pagal gamintoją.

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
2005m. 1,8T quattro AUDI - bėda.. S.O.S. Pradėjo Lukna Audi A4 / S4	11 Atsakymai 1825 Peržiūrėta	2010 Sausio 19, 15:57:52 sukūrė Lukna
Audi a6 2005m mp3 Pradėjo SEandrius « 1 2 » Garso ir video skyrius	33 Atsakymai 10340 Peržiūrėta	2013 Kovo 13, 13:38:18 sukūrė fuxas303
Audi a6 c6 2.4 2005m Pradėjo DariusKaz Benzininiai varikliai	8 Atsakymai 1951 Peržiūrėta	2015 Rugpjūčio 22, 10:44:22 sukūrė DariusKaz

Autorius Tema: 2.0 tdi audi a6 nuo 2005m (Skaityta 6311 kartus)

Related Topics