Variklis 1,9 tdi 66 arba 81 kw.Gal kas bandete dometis kaip dirba pats vakumas, nes susiduriau su tokia problema, kad is vakumo pompos tepalas papuola i stabdziu stirintuvo ta pusle, ko pasekoje ji sugenda. Atsidarius pati vakumo siurbli, jokiu manzetu ten nera, tepimas is galvos per kazkokias ploksteles ar ka patenka i vidu ir jis beveik pilnas tepalo, tai ir normalu , kad pribega paskui i stabdzius. Tai ir klausimas, kiek ten turi buti to tepalo, kaip suprantu kazkoks ribotas kiekis tik vidaus detaliu tepimui, tai kas tada sugedo ir kas reguliuoja ta tepalo kieki?

ant pačio štucerio iš vidaus yra toks gumos vožtuvas, pagal viska turėtu neleist nieko i vakuumo puse,be to jis turi visa laika atsiurbti oro, o ne varit i linija tepalu vadinasi pramuša tepalo slegi i vakuumo puse.