Autorius Tema: 2,5 tdi 110kw traukos problemos sprendimas (Skaityta 6530 kartus)

Bajoras · « **Atsakymas #50:** 2010 Gegužės 24, 18:42:39 »

Nepazystu, tiesiog belaukiant kol uzpildys kondiske Kaune, zmogus pasakojo sia faina istorija

Obščiako Vadovas · « **Atsakymas #51:** 2010 Gegužės 24, 18:43:49 »

tu cia rimtai?

Bajoras · « **Atsakymas #52:** 2010 Gegužės 24, 18:46:13 »

na taip, prieš 2-3 metus, Kaune, Šančiuose stovėjau su veške, zmogus su D3 ir belaukiant siek tiek kalbejomis, pokalbio metu pasakojo ir sia istorija.

Obščiako Vadovas · « **Atsakymas #53:** 2010 Gegužės 24, 18:55:01 »

praeitasi metais, kai uztaisinejau jusu vaziuojanti nama svencionyse, pasakojau 99.99 proc tokia pacia istorija. nes cia mano kolegai taip buvo. nu viskas tas pats, tik astunke d2 kebule

turetu biti ta pati istorija, nes tokiais sutapimais netikiu

Bajoras · « **Atsakymas #54:** 2010 Gegužės 24, 18:59:07 »

Tik man minejo D3 kebula... gal pasikelti norejo del prabangesnes masinos, nes pokalbis buvo ne apie ta, su kuria jis buvo tuo momentu

Seip idomu... retos istorijos ir po visa Lt greit eina

aiva2,5tdi · « **Atsakymas #55:** 2010 Gegužės 25, 13:27:38 »

bajoras sakai kad teist meistru nereikia,,na taip, tau pasiulo pasikeist purkstumus(gerai kad nepaklausiau), pasiulo turbina, osm, o nemato kur realiai suo pakastas,,nesakau kad visi butu sumaste kad spiruokle per stipri( cia matyt is patirties tik galejo), bet matyt kur reikia galu ieskot tai manau galejo,, ir taip, visda yra prastesniu meistru, bet per eile metu jau kaip ir atsisijojo,,aciu dievui:)

garazasTDI · « **Atsakymas #56:** 2010 Gegužės 25, 14:49:33 »

bent jau kai as diagnostika darau, tai pagal simptomus eiliskumo tvarka tikrini parametrus ir ieskai ligu, ir standartiskai buna "stebuklu " masinose, bet kai dar kas nors ka nors atvirksciai uzdeda tai visai sakes galva gali isdziovint, pvz a4 2004 m. buvo 1,9 tdi, neveike kondicionierius ir drebejo variklis, tai pasirodo kazkoks specialistas elektrikas sugebejo variklio pagalves ir kond. slegio daviklio laidus sumaisyt, jungtys identiskos, tai kaip gali darydamas standartine diagnostika tokio ciudo tiketis, gerai kad elektrikas erelio akis pastebejo kad laidas ne firmine izoliacija vienoj vietoj paviniotas

siomka · « **Atsakymas #57:** 2010 Gegužės 26, 22:06:49 »

Citata iš: aiva2,5tdi 2010 Gegužės 24, 16:20:48

na va, realybe tokia, pasirodo buvo restauruotas mano turbo valdymo voztuvas, ir ten ideta per stipri spyruokle kuri neleido vauumui uztraukti kiek reikia. reziume pakeiciau, auto atsigavo, na dar kuro biski trukuma( siurblio el dal nuo kito siurblio todel kaip sake nesusisneka, kaip ir reikalingas kalibravimas ar kas ten,arba tiesiog lengva cipavimo programa). o siaip auto trauka dabar ok.
bet idomiausia kad is visu sudmeitriu(dizrida, tnt, vir kruva no name bezdzioniu nei vienas nesugebejo to pamatyti,, p,derastai, 3m vazinejausiu kol pagaliau pataikiau i vimota ir pas sauliu is domeikavos.
taip kad visi likusieji meistrai tik ziguliams padangas montuoti skirti.
tema issemta.

kazka tu cia ne taip pasakoji, apie koki tu cia kuro trukuma sneki? nuo kito siurblio galva uzdejes neuzkursi, jei neperpusi is senojo duomenu, koks dar kuro trukumas del kalibravimo ?

Obščiako Vadovas · « **Atsakymas #58:** 2010 Gegužės 26, 22:08:23 »

Citata iš: siomka 2010 Gegužės 26, 22:06:49

Citata iš: aiva2,5tdi 2010 Gegužės 24, 16:20:48
na va, realybe tokia, pasirodo buvo restauruotas mano turbo valdymo voztuvas, ir ten ideta per stipri spyruokle kuri neleido vauumui uztraukti kiek reikia. reziume pakeiciau, auto atsigavo, na dar kuro biski trukuma( siurblio el dal nuo kito siurblio todel kaip sake nesusisneka, kaip ir reikalingas kalibravimas ar kas ten,arba tiesiog lengva cipavimo programa). o siaip auto trauka dabar ok.
bet idomiausia kad is visu sudmeitriu(dizrida, tnt, vir kruva no name bezdzioniu nei vienas nesugebejo to pamatyti,, p,derastai, 3m vazinejausiu kol pagaliau pataikiau i vimota ir pas sauliu is domeikavos.
taip kad visi likusieji meistrai tik ziguliams padangas montuoti skirti.
tema issemta.
kazka tu cia ne taip pasakoji, apie koki tu cia kuro trukuma sneki? nuo kito siurblio galva uzdejes neuzkursi, jei neperpusi is senojo duomenu, koks dar kuro trukumas del kalibravimo ?

cia tu apie ka ?

aiva2,5tdi · « **Atsakymas #59:** 2010 Gegužės 27, 16:16:36 »

Citata iš: siomka 2010 Gegužės 26, 22:06:49

Citata iš: aiva2,5tdi 2010 Gegužės 24, 16:20:48
na va, realybe tokia, pasirodo buvo restauruotas mano turbo valdymo voztuvas, ir ten ideta per stipri spyruokle kuri neleido vauumui uztraukti kiek reikia. reziume pakeiciau, auto atsigavo, na dar kuro biski trukuma( siurblio el dal nuo kito siurblio todel kaip sake nesusisneka, kaip ir reikalingas kalibravimas ar kas ten,arba tiesiog lengva cipavimo programa). o siaip auto trauka dabar ok.
bet idomiausia kad is visu sudmeitriu(dizrida, tnt, vir kruva no name bezdzioniu nei vienas nesugebejo to pamatyti,, p,derastai, 3m vazinejausiu kol pagaliau pataikiau i vimota ir pas sauliu is domeikavos.
taip kad visi likusieji meistrai tik ziguliams padangas montuoti skirti.
tema issemta.
kazka tu cia ne taip pasakoji, apie koki tu cia kuro trukuma sneki? nuo kito siurblio galva uzdejes neuzkursi, jei neperpusi is senojo duomenu, koks dar kuro trukumas del kalibravimo ?

uzkursi, pats uzsidejau ir uzsikuriau.

siomka · « **Atsakymas #60:** 2010 Gegužės 27, 20:43:06 »

tuomet gal kas gali tiksliai paaiskint kaip ten yra is tikro, reikia priristi siurblio el dali ar kaip, nes man neteko paciam keisti, visada vezam restauruoti ta pacia, o is kitu kalbu susidariau klaidinga nuomone tada, beje sitie siurbliai eina opeliuose, forduose, nissanuose, roveriuose kaip su jais? tas pats kaip ir audi ar skiriasi pririsimas

Obščiako Vadovas · « **Atsakymas #61:** 2010 Gegužės 30, 13:46:24 »

nuo 2002m audi 2.5 varikliu siurbliai eina su immo. reikia sinchruonizuoti immo. kitaip neuzkursi

Laineris · « **Atsakymas #62:** 2010 Birželio 17, 10:10:06 »

na man buvo lygiai tokia pat problema visai netrauke a6 98m. tai problema buvo su turbijos davikliais ar kaip juos pavadint tokie 2 kur sale turbinos sukasi viena is ju pakeitem ir viskas pasitaise

aiva2,5tdi · « **Atsakymas #63:** 2010 Birželio 22, 13:14:20 »

kas ten per davikliai sukasi salia turbo? kazkaip nepastebejau nieko apart turbo valdymo voztuvo kad prie turbinos suktusi,, ar turejai omenyje salenoidus(bet jie juk ne ten stovi,,)

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
2,0 tdi blogai kuriasi salta arba nesikuria problemos sprendimas Pradėjo garazasTDI Dyzeliniai varikliai	7 Atsakymai 2381 Peržiūrėta	2010 Rugsėjo 30, 16:50:53 sukūrė Tviz
Audi problemos su priekiniais langu pakelejais sprendimas Pradėjo Junin Patarimai esant garaže	10 Atsakymai 6489 Peržiūrėta	2015 Kovo 16, 19:08:59 sukūrė gadnis
Audi A4 B5 2.5 110kw Nėra traukos, Dumingumas atsirades. Pradėjo Audela Dyzeliniai varikliai	8 Atsakymai 1265 Peržiūrėta	2016 Vasario 08, 18:40:35 sukūrė asas0313

Autorius Tema: 2,5 tdi 110kw traukos problemos sprendimas (Skaityta 6530 kartus)

Bajoras

Re: 2,5 tdi 110kw traukos problemos sprendimas

Obščiako Vadovas

Re: 2,5 tdi 110kw traukos problemos sprendimas

Bajoras

Re: 2,5 tdi 110kw traukos problemos sprendimas

Obščiako Vadovas

Re: 2,5 tdi 110kw traukos problemos sprendimas

Bajoras

Re: 2,5 tdi 110kw traukos problemos sprendimas

aiva2,5tdi

Re: 2,5 tdi 110kw traukos problemos sprendimas

garazasTDI

Re: 2,5 tdi 110kw traukos problemos sprendimas

siomka

Re: 2,5 tdi 110kw traukos problemos sprendimas

Obščiako Vadovas

Re: 2,5 tdi 110kw traukos problemos sprendimas

aiva2,5tdi

Re: 2,5 tdi 110kw traukos problemos sprendimas

siomka

Re: 2,5 tdi 110kw traukos problemos sprendimas

Obščiako Vadovas

Re: 2,5 tdi 110kw traukos problemos sprendimas

Laineris

Re: 2,5 tdi 110kw traukos problemos sprendimas

aiva2,5tdi

Re: 2,5 tdi 110kw traukos problemos sprendimas

Related Topics