Mano klausimas butų dėl N75 darbo ciklo, ar visuose varikliuose kintamos geometrijos turbos aktuatorius užvedus turi būti pritraukiamas iki maximumo?
pas mane AHF 1.9TDI 81kw, tik užvedus pritraukia per pusę aktuatoriaus kojos. Aktuatorius vaikšto pakankamai laisvai judinant rankomis. Davus gazo aktuatorius prisitraukia iki galo. VAG'as rodo N75 duty cycle tik apie 40 % ant laisvų. O problema panaši kaip ir kitų, nuo 110 - daržovė.