Autorius Tema: 1.9 TDI 66kw kuro sanaudos,dingsta trauka (Skaityta 4508 kartus)

NETON · « **Topic Start:** 2013 Gegužės 02, 21:34:09 »

Sveiki. Turiu 98m A4 1,9 tdi 66kw,nesenei nusipirkau. Ir nezinau kiek jos turi ryti mieste? Maniske pompuoja mieste 8-9L ar normalu cia? Ir jeigu padusinu biski varikliuka arba pasiekiu virs 100km/h dingsta trauka. Kaip sako serv rezima meta.Uzgesinus ir vel uzvedus ,vel vaziuoja kaip turi but. Oro filtra keiciau,galvojau pagelbes,bet nevelnio,senasis oro filtras buwo apsineses gerokai. Siaip kuriasi super viskas puiku,tik ryja daugokai manau ir tas dingimas traukos. Kazka minejo apie N75 davikli man. Nzn kas cia tokio ir kur jis randasi... Nes pastebejau,kad db turbina kazkaip sunkiai uzpucia. Diagnostika dariau mete dvi klaidas. Viena kazka su injection kazka tokio,o kita control module 65535 u48023(kazka panasaus) . Tarsiuos antradieni su meistru vienu sako sutvarko sita dalyka. Ko galima tiketis? Reiks pinigine atidaryt placiai ar nelabai ?

juozasu · « **Atsakymas #1:** 2013 Gegužės 02, 22:10:15 »

Sveiki, neturetu daug kainuoti jei kaltas N75 arba jei kuri nors is turbinos valdyme dalyvaujanciu slangeliu kiaura.
Greiciausiai bus kiaura MAP sensoriaus slangute paciame ECU, todel ir klaida 65535.

O Start of injection klaida - tai blogas degimas ukiskai tariant. Pareguliavimas apie 30-60 Lt.

NETON · « **Atsakymas #2:** 2013 Gegužės 02, 22:32:41 »

Aciuuu labai. Pranesiu naujienas po meistro ar gausis kas. Bet del to degimo ir kura walgo?

juozasu · « **Atsakymas #3:** 2013 Gegužės 03, 10:41:31 »

Citata iš: NETON 2013 Gegužės 02, 22:32:41

Aciuuu labai. Pranesiu naujienas po meistro ar gausis kas. Bet del to degimo ir kura walgo?

Ziurint kiek pabeges degimas nuo reikiamo...

Jei deze mechanine tai daugokai ryja.

NETON · « **Atsakymas #4:** 2013 Gegužės 03, 17:37:26 »

Mechanine

asas0313 · « **Atsakymas #5:** 2013 Gegužės 03, 22:49:11 »

Sveikas. Pats antri metai vazineju su a4 1.9TDI tik pas mane 81kw ir labai dziaugiuosi sio auto ekonomija. Vidutines sanaudos siltuoju metu laiku telpu i 5.5-6l, nors mieste vazineju gan astriai (ne pensininko rezimu), uzmiestyje greitis min 120km/h. Ziema 6.5l, o mergiote kai kur nors vaziuoja visalaik telpa i 5l.

Taip kad tau cia be proto ryja kura.

Salink diagnostikos uzfiksuotas klaidas ir tikekimes bus viskas ciki.

Beje viena is klaidu buvo su ''injection'' ar ''intake''?

NETON · « **Atsakymas #6:** 2013 Gegužės 04, 17:15:07 »

Nepamenu zinok tiksliai,gal ir intake... Klaidos buwo pasalintos,wel trbt atsirado... Du kart diagnostika dariau. As ir paspaudziu mieste,bet tada koma isvis buna su ryjimu ir serv rezima imeta kartais tada. O mergina ramei wazineja,nemeta rezimo serv ,bet ima vistiek.

asas0313 · « **Atsakymas #7:** 2013 Gegužės 04, 17:54:46 »

Klaidu istrynimas- nera gedimo pasalinimas.

Vaziuok pasidaryk normalia diagnostika, kad paziuretu ir realius parametrus, vaziuojant. Gal kokia turbo nebesukelia slegio, gal wastegate'as stringa, gal vakumine slangute kur kiaura ar turbos valdymo votuvas (n75) pamires, gal egr kiauras... N75 votuvas stovi apacioj keleivio pusej po oro filtru, kiek auksciau kondiskes siurblio. Gali ir pats persiziuret visus vakumus ar nera kuris kiauras, bet lengviausias ir paprasciausias budas nustatyt gedimui- normali diagnostika. Nes taip ieskot kur beda slypi gali tekt ilgai ir nuobodziai.

NETON · « **Atsakymas #8:** 2013 Gegužės 05, 18:08:24 »

Na diagnostika dariau dvejose vietose,neivienas konkreciai neatsako kas per klaidos.... Arba anglisku automechaniniu terminu nesupranta arba nzn

Dvi klaidas mete ,bet toliau sau spelioja... Vakumai lyg sveiki. Gaza spaudziant oro slanga pucia gan gerokai. Reiktu manau cia patyrusio audi zmogeliuko.

typ81turbo · « **Atsakymas #9:** 2013 Gegužės 05, 20:44:34 »

Man buvo sitaip A3 1.9 66kw ALH . Buvo uzsinesusi suodziais turbina. Teko raut lauk vezt kas tvarko. Uzsikemsa suodziais kintamos geometrijos sparneliai. Mete su manifold pressure. 3 begiu iki 2,5k traukia, veliau overboost ir i serviso rezima. Uzgesini uzkuri vel gerai.

Galima patikrint ar vaiksto geometrijos traukute su replem arba su ranka. Jei beda su turbo galiu padet yra zmogus kuris kokybiskai restauruoja ivairaus plauko turbo. Nuimt uzdet as galiu, nera labai sudetinga. Forumieciam uz geresne kaina.

O del start of injection control timing klaidos tai degimas pabeges daugiau negu 4 laipsniais. Tada tik tokia klaida meta. Reikia arba vartyt siurbli arba skyva pasukinet cia priklauso nuo to koks variklis pas tave.

NETON · « **Atsakymas #10:** 2013 Gegužės 05, 22:30:06 »

Kokios kainos tokiu darbu? Siaip buna padraskyt mieste galima laisvai,nemeta servo. Dazniausiai trasoje meta kai greitis wirs 100km/h. Del geometrijos lygtais sake gerai vaiksto kai ziurejo.Vienas sake,kad kompas

,kitas sake tas N75 daviklis . Kur dar nuvarysiu tai dar hipoteziu kitu atsiras

Ir ar yra koks budas patikrint ar degimas stovi gerai dyzelyje? Nes benzine yra prietaisas pagal kuri mato ,o dyzeli kaip?

qwasd · « **Atsakymas #11:** 2013 Gegužės 05, 23:41:10 »

Per Vcds

asas0313 · « **Atsakymas #12:** 2013 Gegužės 06, 01:22:24 »

Citata iš: typ81turbo 2013 Gegužės 05, 20:44:34

Man buvo sitaip A3 1.9 66kw AFN . Buvo uzsinesusi suodziais turbina. Teko raut lauk vezt kas tvarko. Uzsikemsa suodziais kintamos geometrijos sparneliai. Mete su manifold pressure. 3 begiu iki 2,5k traukia, veliau overboost ir i serviso rezima. Uzgesini uzkuri vel gerai.

Galima patikrint ar vaiksto geometrijos traukute su replem arba su ranka. Jei beda su turbo galiu padet yra zmogus kuris kokybiskai restauruoja ivairaus plauko turbo. Nuimt uzdet as galiu, nera labai sudetinga. Forumieciam uz geresne kaina.

O del start of injection control timing klaidos tai degimas pabeges daugiau negu 4 laipsniais. Tada tik tokia klaida meta. Reikia arba vartyt siurbli arba skyva pasukinet cia priklauso nuo to koks variklis pas tave.

Tai jei sugebi nusiimt turbo,tai kodel bijai list ir prie geometrijos sparneliu?

As kai tik nusipirkau savaja audi, tai buvo duslintuvo gofra perplysus ir turbo pilna suodziu (priezastis-uzsikises katilas), matomai vazinetasi buvo pensininko rezimu.

Tai pats pasizeriau turbo, issivaliau ir po sia diena su ja viskas ciki. Aisku prie saltosios turbo dalies geriau nekist nagu, nes tada be balansavimo neapsieisi.

NETON · « **Atsakymas #13:** 2013 Gegužės 06, 10:59:12 »

Na maniske audine du metai lietuvoje tik, is vokieciu parvaryta,o vazinejo pensininkas pries mane. Tai gal cia irgi katalizatorius uzsikises bus? Be katalizatoriaus technikines nepraeis dyzelis trbt ?

Ar isvalomas tas katalizas?

asas0313 · « **Atsakymas #14:** 2013 Gegužės 06, 12:26:10 »

As pirkau ja katik parveta is Belgijos, kai valiau turbo, nusiemiau ir duslintuvo kelnes, kad gofra pervirint, tada ir pamaciau, kad katilas nekokios spalvos, istrupinau ji gabalais, isorej ant bakelio nera jokiu mechaniniu pazeidimu ar negamykliniu virinimo siuliu. Ir po keliu dienu variau tech. apziura, pries tai gerai pavaikes. CO buvo normos ribose, tad be problemu praejau.

povivilas · « **Atsakymas #15:** 2013 Gegužės 06, 19:17:23 »

tai kad 66kw turbina ne kintamos geometrijos, vyrukai.

blindmole · « **Atsakymas #16:** 2013 Gegužės 06, 20:42:57 »

važinėji pas kažkokus kurie tik kabeli ikišt moka, daugiau nieko. Va forumo nario GL nr: 867067673 susitark ir padarys normalia diagnostika ir pasakys kas blogai

NETON · « **Atsakymas #17:** 2013 Gegužės 06, 20:57:57 »

65535- U48023 - Internal control module- Memory checksum error tokia klaida meta daznai man.

GintarasGT · « **Atsakymas #18:** 2013 Gegužės 06, 21:11:36 »

Citata iš: NETON 2013 Gegužės 06, 20:57:57

65535- U48023 - Internal control module- Memory checksum error tokia klaida meta daznai man.

checksum error buna TIK tokiu atveju kai ECU perprogramuojamas, o programuotojas besmegenis

98 metu ECU dar ne flash, o 2 OPT 27C010 chipai, jie vienkartiniai ir jei kazkas kazka programavo tai jie bus neoriginalus ir su blogai padaryta programa, kakzas minejo, ka del kiauros slangutes gali buti tokia klaida, checksum error del shangutes tikrai nebuna, o jei ecu nr 038906018XX tai tos slangutes jame visai nera, 98 metu 66kw turbina tikrai ne VN ir ji valdoma tikrai ne vakumu

NETON · « **Atsakymas #19:** 2013 Gegužės 06, 21:22:07 »

Del jos man ir meto serv rezima?

typ81turbo · « **Atsakymas #20:** 2013 Gegužės 06, 21:25:28 »

Citata iš: povivilas 2013 Gegužės 06, 19:17:23

tai kad 66kw turbina ne kintamos geometrijos, vyrukai.

Tik nepradedam. As kalbejau apie ALH varikli butent Audi A3 8L (ALH: 08/97-06/01). Turbina stovi Garret integruota i ismetimo kolika. Wastegate nera, ten tikrai kintama geometrija. Juk paprastai galima nustatyt aktuatorius stovi ne lygiagreciai turbai o skersai.
ALH yra naujesne TDI 66kw versija. Aliuminis voztuvu dangtelis, karteris, kintamos geometrijos turbo, vakuumo pompa ant velenelio pakabinta, siurblys nesivarto, o sukiojamas skyvas jam uzdetas. Ir dar idomesnis dalykas kad ant velenelio nera sponkes, skyvas laisvai sukiojasi.

http://exaltmotorsports.com/images/F150057.jpg

Cia vnt15 ALH turba. Kur cia wastegate?

GintarasGT · « **Atsakymas #21:** 2013 Gegužės 06, 21:33:57 »

Citata iš: NETON 2013 Gegužės 06, 21:22:07

Del jos man ir meto serv rezima?

Jei "darytojas" nesugebejo suskaiciuoti failo konrtolines sumos tai toliau jau negaliu pasakyti kas ten gali buti pridaryta ir del ko isijungia avarinis, padarytum 3, 8, 11 kanalu loga gal kazkas paaisketu, dar galetum atidenges ECU nufotkinti visa plata, pasakyciau ar tikrai kazkas ten kazko ieskojo

GintarasGT · « **Atsakymas #22:** 2013 Gegužės 06, 21:35:47 »

Citata iš: typ81turbo 2013 Gegužės 06, 21:25:28

Tik nepradedam. As kalbejau apie ALH varikli butent Audi A3 8L (ALH: 08/97-06/01). Turbina stovi Garret integruota i ismetimo kolika. Wastegate nera, ten tikrai kintama geometrija. Juk paprastai galima nustatyt aktuatorius stovi ne lygiagreciai turbai o skersai.
ALH yra naujesne TDI 66kw versija. Aliuminis voztuvu dangtelis, karteris, kintamos geometrijos turbo, vakuumo pompa ant velenelio pakabinta, siurblys nesivarto, o sukiojamas skyvas jam uzdetas. Ir dar idomesnis dalykas kad ant velenelio nera sponkes, skyvas laisvai sukiojasi.

http://exaltmotorsports.com/images/F150057.jpg

Cia vnt15 ALH turba. Kur cia wastegate?

tai ir nepradek

galesi pradeti kai parodysi A4 su ALH

NETON · « **Atsakymas #23:** 2013 Gegužės 06, 21:36:56 »

Ok,rytoj jeigu bus laiko padarysiu foto.

NETON · « **Atsakymas #24:** 2013 Gegužės 07, 20:49:32 »

Gedimas kaip ir rastas. N75 daviklis kaip kazkas minejo. Db tik gaut ji reik is kazkur? kokios naujo kainos buna?

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
b4 66kw kuro sanaudos Pradėjo trooper Temų archyvas	10 Atsakymai 1262 Peržiūrėta	2008 Gegužės 22, 20:42:03 sukūrė Ignys
1.9TDI 66KW dinginėja antifrizas, didelės kuro sanaudos Pradėjo Arnaz B5	6 Atsakymai 1712 Peržiūrėta	2014 Vasario 25, 15:47:21 sukūrė Karis
Audi a4 b5 95metų 1.9TDI 66kw dyzelis.Dingsta trauka Pradėjo Laimelis B5	1 Atsakymai 1453 Peržiūrėta	2018 Lapkričio 19, 09:57:42 sukūrė Lukas998

Autorius Tema: 1.9 TDI 66kw kuro sanaudos,dingsta trauka (Skaityta 4508 kartus)

Related Topics