Autorius Tema: Atsiliepimai apie Audi A8 D3 modelius (Skaityta 72569 kartus)

ignaras · « **Atsakymas #75:** 2013 Gruodžio 30, 02:15:41 »

pasvajoju ir as apie tokia 4.2benza su dujom, i savo 1.8 tiek benzo pilu kad uz tiek daugiau negu 20l duju iseitu.. idomu kaip dabar sprendzia visi bedas su amortikais ten pas jas ? ar stato is kazkur kitur ar restauruoja, kokios kainos? Gedi tu turi tokia, galetum placiau papasakot ? kokie dar pagrinde kaprizai islenda, kazkaip kainos kritusios ju, ir tie metai jau ju 2003-2005

Tom4s · « **Atsakymas #76:** 2013 Gruodžio 30, 07:41:30 »

dėkui Gedi. Pagalvosiu ar man tikrai jos reikia

Gedis · « **Atsakymas #77:** 2013 Gruodžio 30, 10:55:38 »

Citata iš: ignaras 2013 Gruodžio 30, 02:15:41

Gedi tu turi tokia, galetum placiau papasakot ?

visu pirma yra skirtumas nemazas bedu kiekyje kai masina begusi 300kkm ir 100kkm taip kad nelabai ka galiu pasakyt is savo patirties.

Evka · « **Atsakymas #78:** 2013 Gruodžio 30, 11:17:02 »

Citata iš: mega 2013 Gruodžio 26, 20:39:41

nu aš gal kitaip tada tą praktiškumą suprantu man vežimėlis turi tilpt ir krūva rakandų, sedano su balionu atsikandau, niekas ten nelenda

Su s8 keliavau po Skandinaviją prieš kelis metus, tai tilpo vežimas didelis, daug sportinių krepšių ir dar tenai papigiai nupirkau 6 dėžes pampersų

Na tai talpa tikrai d2 negali skūstis. Salone visiškai nė vieno krepšio nebuvo papildomai pasidėta.

M G · « **Atsakymas #79:** 2013 Gruodžio 30, 11:41:34 »

Citata iš: Evka 2013 Gruodžio 30, 11:17:02

Su s8 keliavau po Skandinaviją prieš kelis metus, tai tilpo vežimas didelis, daug sportinių krepšių ir dar tenai papigiai nupirkau 6 dėžes pampersų Na tai talpa tikrai d2 negali skūstis. Salone visiškai nė vieno krepšio nebuvo papildomai pasidėta.

Bet baliono nebuvo

Evka · « **Atsakymas #80:** 2013 Gruodžio 30, 11:51:58 »

Citata iš: mega 2013 Gruodžio 30, 11:41:34

Bet baliono nebuvo

Jo, vietoj jo gulėjo zapaskė, o į jos vidinę dalį sukišta 30 skardinių alaus

Gedis · « **Atsakymas #81:** 2013 Gruodžio 30, 12:07:59 »

lyg ir apie D3 atsiliepimu tema, bet jai jau plakat vel viska i viena, tai va, gera D2 bagaznyko talpos iliustracija, be to ir tinkama siom dienom

Maxtor · « **Atsakymas #82:** 2013 Gruodžio 30, 14:57:40 »

Citata iš: Gedis 2013 Gruodžio 30, 00:32:51

apart isorines isvaizdos pagerino garso izoliacija nes buvo laaabai daug nepatenkintu D3 savininku atseit per dideliu triuksmu; kazka pakaboje pakeite nes buvo daug nusiskundimu kad "skaudziai' per gulincius mentus pravaziuoja ; vairo kolonele kazkaip modernizavo kad tiksliau vairo pasukima perduotu i ratus; salone knopkikes kai kurias kazkuom modernizavo, ju isdestyma, lempukus (jei neklystu LED apsvietimas), priekinese farose zenonai kaip standartas paliko; zodziu visokius tokius isaiskejusius bugus pasalino kiek galejo ir dadejo nauju galimu funkciju, pvz kaip 'lane assist"; "side assist"; B&Q garso sistema... Sunku cia viska tiksliai suminet, bet manau paguglinus turetu but visi skirtumai pateikti kazkur internete

O sitie atnaujinimai kartais ne nuo 2007 atsirado su padidintu vaziavimo konfortu? Nes seip je neklystu pats pirmas feisliftas (dideles grotos)pasirode 2005metai o jau tas kitas kur lempos galines led + salone ten smulkmenu chromuotu atsirado nuo 2007 ar tai 2008?

Zaudi · « **Atsakymas #83:** 2013 Gruodžio 30, 16:34:48 »

cia ir panasiai ir bagazine telpa kaikas Audi a8 4.0 TDI Top Gear

TS-Auto · « **Atsakymas #84:** 2013 Gruodžio 30, 19:16:57 »

Citata iš: ignaras 2013 Gruodžio 30, 02:15:41

pasvajoju ir as apie tokia 4.2benza su dujom, i savo 1.8 tiek benzo pilu kad uz tiek daugiau negu 20l duju iseitu.. idomu kaip dabar sprendzia visi bedas su amortikais ten pas jas ? ar stato is kazkur kitur ar restauruoja, kokios kainos? Gedi tu turi tokia, galetum placiau papasakot ? kokie dar pagrinde kaprizai islenda, kazkaip kainos kritusios ju, ir tie metai jau ju 2003-2005

Naujas neoriginalus amortikas apie 1800lt kažkur, originalus kainuos kelis kartus daugiau

Priklauso kaip sugedęs, tai galima arba negalima restauruoti. Pvz S klasės mersui, pas kurį tokio pat principo pakaba, restauracija ~700lt, pats remkomplektas tiesiai iš gamintojo 300lt. Kompresoriai tinka nuo S klasės merso, kainuoja perpus pigiau, o juos ir restauruoja už ~400lt.

4.2 net ir įsidėjęs dujas taip pigiai kaip su 1.8 nevažiuosi, nes pašildymui reikės benzo, o ir 20l dujų ribą galima labia nesunkiai peržengti. Kainos kritusios, nes paklausa maža, o paklausa maža, nes kai nebėra garantijos, tai brangus išlaikymas. Originalios dalys kosmiškai brangios palyginus su BMW ar Mersų, o kiniškų A8'oms nėra didelis pasirinkimas, nors jos nelabai ką ir laikytų.

Bus uždrožta, tai nespėsi kišti pinigų, bus prižiūrėta, tai važinėsi sau ramiai su eiliniais aptarnavimais (nu jei aptarnavimas neapsiribos tepalu ir filtru, o bus atliekamas kaip priklauso ir visų mazgų kuriems priklauso). Kai LT brangesnės klasės mašinos dažnai eina per rankas, nes nusipirko vienas, pavažinėjo, pamatė, kad nepatinka ar neišlaiko, pardavė, nusipirko kitas... Tai ir mašinos LT atitinkamai prižiūrėtos...

Maxtor · « **Atsakymas #85:** 2013 Gruodžio 30, 20:39:27 »

kas cia tada per kosminis laivas jei mersas su bmw pigiau islaikyti nei ta a8?

seip merso kompresorius labai pabrango liepos menesi nuo kazkur 1200 soktelejo iki 2200. amortikai ir jau vos ne nuo 4000-5000lt prasideda plius mersu labai nepatikima vaziuokle sitoj vietoj. apie audi kazkaip maziau girdeti tokiu nusiskundimu. cia internete ziurinejau adac testus tai tiek paprastos tiek feisliftines triuksmo lygis salone vienodas rasomas tai kas ten idomu jau taip pasikeite? be ja nuo merso ir bmw pagal tuos skaicius gauna malku o kaip realybej yra gal kas nors gali palygint? su mersu w221 teko nedaug pavazineti tai ispudis po d2 pasakiskas.

rafinuotas · « **Atsakymas #86:** 2013 Gruodžio 31, 12:25:28 »

Citata iš: Maxtor 2013 Gruodžio 30, 20:39:27

kas cia tada per kosminis laivas jei mersas su bmw pigiau islaikyti nei ta a8? seip merso kompresorius labai pabrango liepos menesi nuo kazkur 1200 soktelejo iki 2200. amortikai ir jau vos ne nuo 4000-5000lt prasideda plius mersu labai nepatikima vaziuokle sitoj vietoj. apie audi kazkaip maziau girdeti tokiu nusiskundimu. cia internete ziurinejau adac testus tai tiek paprastos tiek feisliftines triuksmo lygis salone vienodas rasomas tai kas ten idomu jau taip pasikeite? be ja nuo merso ir bmw pagal tuos skaicius gauna malku o kaip realybej yra gal kas nors gali palygint? su mersu w221 teko nedaug pavazineti tai ispudis po d2 pasakiskas.

su w220 net nera ka lyginti. Vazinejau su e65 ganetinai pilnu ir persedau i a8 d3 4,0tdi. Pasakysiu taip - nera ka lyginti. Audi daug smagesne. Dar ir navarotu buvo nemazai. stogas versta oda, keyless entry, nuo antspaudo uzsiveda, salonas mielesnis, grazesnis, patogesnis. Na man a8 visa galva auksciau uz e65. Bet nereikia pamirsti. e65 pradejo nuo 01, o a8 nuo 03m. Lygiai taip pat mersas w221 visom dviem galvom bus auksciau uz a8 d3

TS-Auto · « **Atsakymas #87:** 2013 Gruodžio 31, 12:46:10 »

Originalūs merso amortikai taip, 1000 eurų. Merso neoriginalūs 1500-1600 Lt.

Žiūrint su kuria S klase lyginsi. A3 D3 eina su S klase W220 facelift (2003-2006), tada A3 D3 facelift su W221 ir t.t. Tai jei A8 D3 lyginti su w220, tai nieko pakaba labiau už audi nebyra, pas mersus ne tokia patvari kaip anksčiau, bet ir A8 viršutinės svirtys pasižymi blogu projektavimu, todėl silpnai laiko

Bei abiejų pakaba taisant geromis dalimis kainuoja daug (pvz pas mersą viršuje pasagos formos viena svirtis, pas audi dvi tiesios, bet abiems mašinoms kainuoja viršutinė dalis tiek pat).

W220 komforto ir tylumo prasme lenkia A8 D3, o audi lenkia modernumu, savo "gyvumu", aštresniu charakteriu, neturi problemų su rūdimis (bet turi su aliumo oksidu). Navarotų skaičiumi w220 (nuo 1999) nenusileidžia nei vienam modeliui. Nuo 1999 turėjo keyless entry, distronic, tas pačias odas, alkantaras, orinę pakabą, visokias elektrines bagažines, komforto sistemas, masažus, šildomas-ventiliuojamas sėdynes, soft-closing doors ir t.t.

O jei paimti W220 facelift, tai navarotais ir lenkia, su visokias Pre-safe ir t.t.

Nors audi užvedimas nuo piršto antspaudo smagus navarotas, kadangi mašina žino kas ją užvedė ir nusistato vairą, sėdynę...

Išlaikymo prasme abi brangiai išlaikomos, bet kai mersų parduota buvo kelis kartus daugiau nei A8, tai natūralu, kad ir daugiau meistrų, kurie ir tas orines važiuokles, ir kitus dalykus taiso pigiau nei audi

Audi nerūdyja, bet mersas diržų neturi, tik grandinės varikliuose, audi amortikus brangiau remontuoti, bet S klasės moldingus su parktronikais vaigia, pas A8 MMI ekranėlio mechanizmas byra, o pas S klasę (w220) spidometro lempos perdega, o jos florosencinės, tai negali nusipirkti tiesiog bet kur naujos ir pakeisti

Mano nuomone - į tolimą kelionę su S klase, o šiaip maltis aplink ir smagiau pavažinėti - A8 (nors galiniai varantys pas mersą ir bmw irgi smagu)

rafinuotas · « **Atsakymas #88:** 2013 Gruodžio 31, 13:11:51 »

cia subjektyvu labai tos masinos, visos jos geros, jei gerai islaikytos.
Kitas klausimas, gal zinote ar eina suzeminti programiskai audi a8? ar nereikia svirciu kazkokiu keitalioti?

vytoksas · « **Atsakymas #89:** 2013 Gruodžio 31, 13:28:50 »

žiūrint ką žeminimu laikai, išleisk orą iš pagalvių ir piršto neįkiši tarp arkos ir rato

Per MMI irgi pakankamai žemai nusileidžia.

Bajoras · « **Atsakymas #90:** 2013 Gruodžio 31, 13:47:53 »

Citata iš: rafinuotas 2013 Gruodžio 31, 13:11:51

cia subjektyvu labai tos masinos, visos jos geros, jei gerai islaikytos.
Kitas klausimas, gal zinote ar eina suzeminti programiskai audi a8? ar nereikia svirciu kazkokiu keitalioti?

Va tiek pat, tik špygą pavažiuosi

Gedis · « **Atsakymas #91:** 2013 Gruodžio 31, 19:23:45 »

Citata iš: TS-Auto 2013 Gruodžio 30, 19:16:57

Bus uždrožta, tai nespėsi kišti pinigų, bus prižiūrėta, tai važinėsi sau ramiai su eiliniais aptarnavimais (nu jei aptarnavimas neapsiribos tepalu ir filtru, o bus atliekamas kaip priklauso ir visų mazgų kuriems priklauso).

laaabai sudominai koks tas aptarnavimas "kaip priklauso ir visų mazgų kuriems priklauso" ??

Gedis · « **Atsakymas #92:** 2013 Gruodžio 31, 19:33:17 »

Citata iš: TS-Auto 2013 Gruodžio 31, 12:46:10

Išlaikymo prasme abi brangiai išlaikomos, bet kai mersų parduota buvo kelis kartus daugiau nei A8.....

seip, pastebejimas, bet as savaja S8 pirkau is Merso dylerio nes buves savininkas isigijo nauja Mersa

TS-Auto · « **Atsakymas #93:** 2013 Gruodžio 31, 20:49:50 »

Citata iš: Gedis 2013 Gruodžio 31, 19:23:45

laaabai sudominai koks tas aptarnavimas "kaip priklauso ir visų mazgų kuriems priklauso" ??

Na priklauso kuris aptarnavimas, o mintinai visų nežinau, bet turėjau omeny tokius darbus kaip vyrių sutepimas, stabdžių apžiūra, antifryzo, stabdžių skysčio keitimai... Na nuo skysčių, iki smulkmenų, nes pas vokiškas mašinas labia daug kas turi planinius keitimus, patikrinimus, sutepimus ir t.t.

Jei mašina dar važiuoja, tai nereiškia, kad nereikia jai nieko daryti, o nuo to ir priklauso kaip ilgai važiuos be problemų (tikslingiau bųtš sakyti su mažiau problemų)

Marijus · « **Atsakymas #94:** 2013 Gruodžio 31, 20:54:44 »

afigena ta masina D3

tie jusu pneumo amortikai atsirestauruos po 800lt vienas, jus tik sulaukit kol jie pareis

cia ne prancuzas. viskas kas liecia varikli ir pakaba, yra zengta du zigsniai i prieki palyginus su D2, uztai zingsnis atgal salone. mygtukai ziauriai prastos kokybes, apdailos prastos kokybes,rekarines sedynes ne tokios patogios, lyginant D2.

Marijus · « **Atsakymas #95:** 2013 Gruodžio 31, 20:58:52 »

o jei cia kazkas netures 150lt kokiam davikliui pakeisti, valytuvams, zvakems ar tepalams (kurie skiriasi nuo eiliniu silkiu) - tada gal pirk tu geriau tada reno clio ir bus spakain visiem

Gedis · « **Atsakymas #96:** 2013 Gruodžio 31, 21:04:45 »

Citata iš: Marijus 2013 Gruodžio 31, 20:54:44

viskas kas liecia varikli ir pakaba, yra zengta du zigsniai i prieki palyginus su D2, uztai zingsnis atgal salone. mygtukai ziauriai prastos kokybes, apdailos prastos kokybes,rekarines sedynes ne tokios patogios, lyginant D2.

apie ka ir rasiau kazkiek anksciau sioje temoje, kad visa tai ka cia paminejai buvo pasalinta D3 facelift'e, plius opciju salionui buvo sociai, savojoje tam neturiu a nei menkiausio priekaisto, vat tik kas nustebino kad video nerodo nei is usb, nei cd, nei skaitmenines TV nebuvo montuojama, cia tai totalus nesusipratimas '08 metu automobilyje.

TS-Auto · « **Atsakymas #97:** 2013 Gruodžio 31, 21:10:51 »

Citata iš: Marijus 2013 Gruodžio 31, 20:58:52

o jei cia kazkas netures 150lt kokiam davikliui pakeisti, valytuvams, zvakems ar tepalams (kurie skiriasi nuo eiliniu silkiu) - tada gal pirk tu geriau tada reno clio ir bus spakain visiem

Ir aš pritariu tam. Kai iš paskutinių perka, o tada pradeda burti kaip čia pigiau pataisius, tai ir prasideda stebuklai...

Maxtor · « **Atsakymas #98:** 2014 Sausio 01, 19:02:49 »

tai nuo kuriu cia metu tie atnaujinimai padaryti kad pasikeite vaziavimo savybes? 2005 ar 2007?

rafinuotas · « **Atsakymas #99:** 2014 Sausio 01, 19:20:36 »

salono kokybe prasta? teko matyti tuos mygtukus nutrintus kur atrakinti, uzrakinti, ir langu atidearymo. ka jus darot, perkat is audi centro jei nusitrina, ar is sroto?

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Atsiliepimai apie šaldytuvus (padėkit išsirinkti) Pradėjo vyten « 1 2 » Bendri klausimai, atsakymai (ne apie techniką)	34 Atsakymai 5563 Peržiūrėta	2013 Birželio 08, 23:53:46 sukūrė Vitalis
Audi a6,2l TDi,2005m...kokia nuomone apie siuos modelius ? Pradėjo Aiste « 1 2 3 » Audi C6	56 Atsakymai 14519 Peržiūrėta	2013 Kovo 26, 22:05:30 sukūrė Aiste
atsiliepimai apie audi 80 b4 93 metu pabaigos Pradėjo Petrasm11 Audi 80 / 90	1 Atsakymai 1309 Peržiūrėta	2013 Liepos 10, 15:02:50 sukūrė M G

Autorius Tema: Atsiliepimai apie Audi A8 D3 modelius (Skaityta 72569 kartus)

Related Topics