Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 8-tos klasės automobiliai => D3 => Temą pradėjo: Darius77 2020 Balandžio 01, 21:57:17
-
Sveiki. A8 D3 3.0tdi+6HP19
Auto labai lėtai pašila, reikia pravažiuoti apie 25-30km kad pakiltų iki 90 laipsnių esant lauko temperatūrai +3. Nuėmiau pagrindinį termostatą, namuose patikrinau, viskas tvarkoje, pilnai užsidaro bei atsidaro prie ~88 laipsnių.
Stovi dar vėnas termostatas prie pavarų dėžės radiatoriaus - 4E0 121 113. Gal kas gali paaiškinti kaip jis turi veikti, nes senas prasipučia kiaurai, galvojau, kad jeigu prasipučia reiškės neveikiantis, nusipirkau naują pasirodo naujas irgi prasipučia, t.y. jis ne pilnai uždaro kanalą. Gal yra žinančių ar taip ir turi būti ar naujas brokuotas ? Dar kilo klausimas ETKA pavėikslėlije parodyta, kad montuojamas storesne termostato korpuso dalim į apačią, pas mane senas stovėjo atvirksčiai, gal ETKoje klaida ar pas mane atvirksčiai buvo sumontuotas ? ant foto matos strėlitė aušinimo skiščio kripties ant termostato.
-
etkos brėžiniai schematiniai - tai yra detalių katalogas, ne remonto žinynas.
Gal elsawin bus atsakymas
-
Bent jau pas mane, tai dėžės termostatas veikia atvirkščiai nei variklio. Jis užsidaro prie tam tikros temperatūros, kai dėžė sušyla iki tam tikros temperatūros. Jis neskirtas aušinti, jis skirtas šildyti pavarų dėžę variklio aušinimo skysčiu. Pavarų dėžę aušina tepalo aušinimo radiatorius.
-
etkos brėžiniai schematiniai - tai yra detalių katalogas, ne remonto žinynas.
Gal elsawin bus atsakymas
ELSoje visai neradau šio termostato, yra instrukcija tik pagrindinio termostato demontavimo/montavimo. Šiandien vėl ELSA ieškojau bet taip ir neradau jo.