Nelabai man rūpi ta ekologija. Nei jie užsikišę, nei klaidas man meto, o kad atlaisvinus išmetima mašinai palengvėja - tą manau žinome visi.
Be to katalikų bėda atėjusi suvaro nesunkiai ir variklį. Jei šį procesą sunku atlikti - nedarysiu, bet jei nesunku - nereikia man to duslintuvo kamščio, tuo pačiu pasikoreguočiau šiek tiek garsą.
Dyzelis, ne dyzelis - koks skirtumas? Ekologinis šlamštas mašinoje man nėra reikalingas.
O ka daryt tokiu atveju kaip jie pasikise ir klaida del ju meta ?
kompas i katalikus labai jautriai reaguoja, vos biski kas - meto klaidas. Geriau jau taip, nei kad išlydyt varikli per juos
