Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 8-tos klasės automobiliai => D3 => Temą pradėjo: Bajoras 2016 Balandžio 08, 10:26:44
-
Sveiki, prisijungsime prie D3 temos ;)
Gal kas šalinote tą duslintuvo kamštį - katalyzus? Žmonės kalba kad juos pasiekti galima tik išėmus variklį arba dėžę, dar kalba kad jie 4 o ne 2 (pirmieji maži ant kelnių iš karto, sekantys toliau)
Problemos kaip ir neturiu, bet kamščio duslintuve ir nenoriu. Juolab jiems pasikišus galima ir variklį suvaryti. Tad noriu užbėgti visoms bėdos prieš nosį.
-
Kiek matos sitoj foto jie yra du ,kaip ir minejau kalbejau del ju isemimo ,buvom pasikele apziurejom ,flansa atsukt vietos yra ir padaryt ten imanoma nieko nenuemus ,bet sake laiko ir zaidimo daug ,tai nelabai nori uzsiimt.
-
Nesuprantu koks tikslas juos salint. Pas mane rida 400k km ir dar nieko, o prie 180k kam pjaut :think:
-
pas mane irgi 400 000. dar yra (c5). kazi verta pjaut :think:
-
gal žmonės prie dyzelių nesąmonių pripratę, šiaip dažniausiai išaugama iš tokių pjaustymų su laiku 8:8 tikrai keista iš R pusės kad jis taip
-
O ka daryt tokiu atveju kaip jie pasikise ir klaida del ju meta ?
-
Man ir keista, kas ryckai dar rupi lysti ten kur pakolkas nereikia lysti.
-
O ka daryt tokiu atveju kaip jie pasikise ir klaida del ju meta ?
dabar kaip tik sprendžiu šitą bėdą dyzelyje. bet turėjau ir benze.
dyzeliui identifikuota ar jis užsikišęs ar jau išsilydęs/subyrėjęs.
jei pirmas variantas, gaus stipraus NaOH tirpalo. jei antras, arba keisiu kitu downpipe arba išbarbinsiu lauk
benzui buvo 1/2 iš 1 bakelio tiesiog dingus subyrėjus antras buvo geras. Pasėkmių nebuvo jokių, tai tiesiog vokiečiuose nupirkau naudotus gerus katalyzus su vamzdžiais, plug and play. 80€ x2 ir toliaau ramiai varau. dabar jie nuimti nes auto paskerta, tai švaru gražu.
-
koks isorinis ismetimo vamzdzio diametras A8 d3 4.2 ??? kazkodel turiu itarima kad didesnis negu s8 d2 60mm
-
nezinau kaip ant benzo, bet dyzeliui pasalinus katalika tai smirda is kamino kaip ant seno ikaruso. Tikrai to nedaryciau normaliai masinai..
Kitas dalykas del kamscio, pasikonsultuok su pvz emp, kur per diena 30 kataliku ispjauna. Bent jau as kiek su jais kalbejau, tai sake kad uzsikises butu, praktiskai nebuna. Dazniausiai jei jau puse limono masina, tada tiesiog pradejas trupeti yra, ir istrupa per duslintuva su laiku.
Vat dpf jau kitas reikalas, ten gali jis uzsikist.
-
Rycka dar pagalvok ir pasikonsultuok normaliai... pries darydamas mano manymu nesamone.gal dar nuo dyzeliu neatsikvosejai :)
Sent from my SM-N910C using Tapatalk Pro
-
Nelabai man rūpi ta ekologija. Nei jie užsikišę, nei klaidas man meto, o kad atlaisvinus išmetima mašinai palengvėja - tą manau žinome visi.
Be to katalikų bėda atėjusi suvaro nesunkiai ir variklį. Jei šį procesą sunku atlikti - nedarysiu, bet jei nesunku - nereikia man to duslintuvo kamščio, tuo pačiu pasikoreguočiau šiek tiek garsą.
Dyzelis, ne dyzelis - koks skirtumas? Ekologinis šlamštas mašinoje man nėra reikalingas.
O ka daryt tokiu atveju kaip jie pasikise ir klaida del ju meta ?
kompas i katalikus labai jautriai reaguoja, vos biski kas - meto klaidas. Geriau jau taip, nei kad išlydyt varikli per juos ;)
-
Nelabai man rūpi ta ekologija. Nei jie užsikišę, nei klaidas man meto, o kad atlaisvinus išmetima mašinai palengvėja - tą manau žinome visi.
Be to katalikų bėda atėjusi suvaro nesunkiai ir variklį. Jei šį procesą sunku atlikti - nedarysiu, bet jei nesunku - nereikia man to duslintuvo kamščio, tuo pačiu pasikoreguočiau šiek tiek garsą.
Dyzelis, ne dyzelis - koks skirtumas? Ekologinis šlamštas mašinoje man nėra reikalingas.
kompas i katalikus labai jautriai reaguoja, vos biski kas - meto klaidas. Geriau jau taip, nei kad išlydyt varikli per juos ;)
Tai, kad atmosferiniam varikliui kaip tik geriau kai yra tam tikras pasipriesinimas. Cia ne turbininis, kur kuo laisviau tuo geriau.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
Jei eis daeiti iki ju be variklio ar dezes isemimo, pries ir pro proceso prasuksiu ant Dyno. Iskalbingiausi buna faktai.
Visai laisvas ismetimas negerai, tokio ir nebus.
-
Planuoji lambdas issprogramuoti ar apgavikus montuoti?
Rezonatorius desi ar tuscius bakelius paliksi?
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Jei daeisiu iki sios temos, bus tylios kilmes rezonatorius, jei mes klaidas manau softa perpustume.
-
Nelabai man rūpi ta ekologija. Nei jie užsikišę, nei klaidas man meto, o kad atlaisvinus išmetima mašinai palengvėja - tą manau žinome visi.
Be to katalikų bėda atėjusi suvaro nesunkiai ir variklį. Jei šį procesą sunku atlikti - nedarysiu, bet jei nesunku - nereikia man to duslintuvo kamščio, tuo pačiu pasikoreguočiau šiek tiek garsą.
Dyzelis, ne dyzelis - koks skirtumas? Ekologinis šlamštas mašinoje man nėra reikalingas.
kompas i katalikus labai jautriai reaguoja, vos biski kas - meto klaidas. Geriau jau taip, nei kad išlydyt varikli per juos ;)
negaidink tos normalios masinos, kaip katalizatorius gali sugadinti varikli? kad jis uzsikimstu nezinau kas turetu atsitikti, isdegt gali, tai jis tada naturaliai islekia per duslintuva, turejau su panasia rida v8 bmw, del per lieso misinio duju isdege abu katalizatoriai, ivirinau kitus geros bukles is anglisko ir viskas, su isbirusiais trauka tikrai nebuvo geresne kaip ir garsas, ispjovimas butu konkretus downgrade, garsuj pasikeisk galinius bakelius i normalius sport ir bus tau garsas
-
Bajorai,
Ar yra naujienu? Pasalinai katalizatorius?
-
nezinau kaip ant benzo, bet dyzeliui pasalinus katalika tai smirda is kamino kaip ant seno ikaruso.
tas pats pas mane buvo iki purkstuku pakeitimo, pasikeiciau, dabar jokio kvapo gale! (+)
-
Galima rasti apie galios padidejima ispjovus katalizatorius atmosferiniam variklius. 2.0 kregzdes atveju kW beveik ner, tik +6 Nm
http://www.15min.lt/gazas/naujiena/gatve/automobilio-galios-didinimas-uz-kelis-eurus-ka-daryti-apsimoka-o-ko-neverta-221-660785
Ši eilutė reiškia, kad turiu aiFoną
-
Bajorai,
Ar yra naujienu? Pasalinai katalizatorius?
Dar ne, neprisiruošiu.... nelabai žibu noru lupt variklį arba dėžę...
Bet chek'a jau kartais turiu su katalyzu, tad nuojauta apie tą zarazą spėju tvirtinasi po truputį :D
-
Dar ne, neprisiruošiu.... nelabai žibu noru lupt variklį arba dėžę...
Bet chek'a jau kartais turiu su katalyzu, tad nuojauta apie tą zarazą spėju tvirtinasi po truputį :D
Kokia klaida?
Sent from my iPlyta using Tapatalk
-
Man Vilniuje uz 70 eur istrauke katalizatorius prie kolektoriu, variklio ar dezes ne lupo. bet pasirodo ju ten ir nebuvo :-]
Variklys 3,0 Benzinas 162 kw
+37065565888 stai numeris jeigu idomu.
-
tas pats pas mane buvo iki purkstuku pakeitimo, pasikeiciau, dabar jokio kvapo gale! (+)
o kas ten turi smirdeti, jei CO yra bespalvės, bekvapės, beskonės, degios dujos, sekmes uostant
-
o kas ten turi smirdeti, jei CO yra bespalvės, bekvapės, beskonės, degios dujos, sekmes uostant
nu ir skelei cia :goodboy:
-
Man Vilniuje uz 70 eur istrauke katalizatorius prie kolektoriu, variklio ar dezes ne lupo. bet pasirodo ju ten ir nebuvo :-]
Variklys 3,0 Benzinas 162 kw
+37065565888 stai numeris jeigu idomu.
Ir kas pasikeite ?
-
Mashina vaziuoja daug geriau, trauka pagerejo. Vazineju apie pora savaiciu check ne meta. Man atrodo jis mane apmove sakydamas kad ju ten nebuvo. Pats pridave o as niekaip irodyti ne galiu.
-
Aš tai ne suprantu kaip galima audi a8 kažkokiame servise palikti be priežiūros. Jeigu automobilis važiuoja kitaip nei anksčiau tai aisq kad apmove.