laba diena.esu naujokas siame forume tai prasau nepykti jei ka ne taip darau ir noreciau sulaukti pagalbos is protingu dedziu nenoriu tersti forumo savo snekomis tai visas bedas isvardinsiu cia.neseniai nusipirkau audi c4 quattro ir pasipyle bedos kaip is gausybes rago.
pirma beda ir sakyciau rimciausia tai kad nenori kurtis silta.ta prasme salta uzsikuria is puses apsisukimo uzsyla iki darbines temperaturos ir uzgesinus nesikuria suk kiek nori.jei stumi tai stumiant irgi lengvai kuriasi.pastovejus kokia valanda uzsikuria uzsilus vel ta pati beda kartojasi.
antra beda masina buka vaziuojant bendzinu.ta prasme uzeina trukciojimai kartais pasaudo.
trecia apsukos sokineja dirbant bendzinu normaliam darbines temperaturos rezime sokinejimo diapazonas nemazas nuo 8simtu iki 1.5tukstancio
na ir ketvirta kuria numanau kas gali buti tai dirbant dujomis toks vaizdas kad koks laisvos eigos voztuvas strigtu. ta prasme pergazavus laisva begi imetus apsukos nenukrenta zemiau 2tukstanciu kita karta nukrenta iki kokiu 400.dirbant didelemis apsukomis pasukineju reduktoriu pasigaunu kokius 950 apsisukimu pergazuoji ir vel jos uzsikelia iki 2tukstanciu ir taip pasaka be galo.

pradziai koks motoras?

tikrai ne lekste. salta juk is puses sukimo eina. pas mane ir salta is puses sukimo,o karsta ant benzo net negriebia,bet perdaug nepergyvenu,nes salta uzkuriu ant benzo,o paskui jau dujos buna ijungtos,o ant duju kuriasi pas mane tiek salta tiek karsta. del to bajerio man minejo,kad kazkoks salto paleidimo purkstukas neveikia (kazkaip taip vadinasi),kita versija holo daviklis,bet pas mane jis keistas,tai sau atmetu sia versija. tu karsta kurk ant duju,eis is puses sukimo,tik sikna buna,kad kai isvazineji dujas,persijungi ant benzo ir varai i degaline,negali gesinti variklio kur pakeliui   jei ant benzo pasaudo,krabas i pabaiga eina ko gero,arba dar degimas benzui netinkamas gali but. tau ant abieju kuru idealiai neis,svarbiausia ant duju pasidaryk,kad butu ok,o benzas svarbu,kad dirbtu uzkuriant ir iki degalines pavaryt,jei dujos baigias. su LEV tuo,tai patikek vargas yra,as ji ir ploviau ir kita dejau,tas pats.vienas forumietis, jam zinomais budais, man sustygavo varikli,tai dabar laikosi ~1000 rpm stabiliai,tai bijau prisiliest net reduktoriaus stenkis neliest,ant stendo atsireguliuok ir nelysk,nes uzliesinsi ar uzriebinsi ir ragas,vel nedirbs,is akies sunku pataikyt.

as matai isidejes 2 padeciu neautomatini jungtuka,arba tik benzas arba tik dujos,tai mechaniskai perjungiu kada noriu. aisku cia neiseitis,bet kokiu atveju reikia tvarkyti. del kurimosi,tai nuvaziuok pas meistra ir kai karstas variklis tegu pabando tiesiogiai srove paduot tam salto paleidimo purkstukui kurimosi metu.