Varikliui dirbant dujomis, dažnai nebedirba 1 arba 2 cilindrai, variklis pradeda purtytis, iš duslintuvo uodžiasi nesudegusių dujų kvapas. Tai kartojasi pvz. stovint prie sankryžos sustojus dar varikliui gerai dirbant, staiga pradeda nebedirbti keli cilindrai, arba atvirkščiai - nedirbo, tačiau bestovint - pradeda dirbti. Užgesinus ir vėl užvedus, dirba gerai, bet po kurio laiko vėl pradeda nebedirbti, kartais padavus gazo iki kokių 4000, pradeda dirbti. Perjungus į benziną, kurį laiką dar padirba nenoriai, bet pradeda dirbti visi cilindrai. Varikliui dirbant tik benzinu, tokių problemų nebūna. Nuo variklio temperatūros tai nepriklauso, tai kartojasi tiek ties 50 teperatūra, tiek ties 90. Šią savaitę diagnozavo dujų įrangą nieko nerado, tik perkalibravo purkštukus, tačiau niekas nepasikeitė. Dujų įranga IV kartos, 2,6 variklis.

žvakių ir laidų buklė?

tai pramusa tai ne, kaip tai gali neturet itakos. junkis pradziai prie kompo tievai. o iskur zinai kad nedirba butent du cilindrai?

ne nu zinai servisai ... nu aisku, stebuklu nebuna. tai kurie cilindrai bludyja?

Ir ko jūs autoriau tikitės iš to kompo?
Juk jūsų mašinos darbas beveik viskas yra "santechnikos" o ne elektronikos principu.
Vos keli davikliai ir viskas... Be reikalo į kompą ir diagnostiką viltis dedate

Sunku patarti nematant, bet siūlyčiau kreiptis pas audi'stus į servisus, vien dėl jų patirties dirbant su vienos grupės mašinomis.
Vieni iš jų: www.remontocentras.lt

Pakraščio 10, į teritoriją, po to į kairę ir iki galo 

Kompresija tikrinai

Sveiki.Nekursiu naujos temos bet reikia greitos konsultacijos.Po nakties kai prasidejo atoddrekis lauke pradejo paskirstytojo dangtelis takset,ir pokstelejo dujos 1kartos,isvaliau dangtely,lyg ir nieko dabar nesigirdi,kai sove dujos tarp duju maisytuvo ir kolektoriaus atirado oro tarpelis ir pradejo traukt ora,as viska graziai nuvaliau ir privariau sandarinklio,dabar kaip ir viskas ok,bendzinu kuresi dirba idealiai o dujom ant mazu apsuku staigiai sukelus apsukas poksteli smarkiai is po variklio,zvaklaidziai geri,zvakes geros,toks jausmas kad vistiek kakzur traukia ora.Mano spejimas butu arba dangtelis vistiek knisa prota ant duju del to detonuoja arba del oro siurbimo kazkur  taip pat gaunasi detonacija,nes manau jei dirzas butu persokes per karbuka bendzinu taip pat pokstetu.Ka manot apie mano samrotavima?Gali but tiesos?(P.S dujom masina vaziuoja tik traukos nera,reduktorius vissikai naujas atreguliuotas)Labai reikia atsakymu

o dujos labai jautrios y elektros nutekejimus?bendzinui viskas tvarkoje,tik dujom kvailioja auto,dujom tobulos kibirksites reikia?

pas mane audi 90 2l 5 cil,atrodo viskas idealiai,oro netrauke niekur,ant šlangos atsukau oro padavima daugiau,dabar daug geriau dirba dujom bet vistiek dusimas yra ant mazu apsuku pradedant vaziuot,bandysiu kaip ir sakiau pakeist paskirstytojo dangtely nes sveitimas juoduliu nepadeda.

esme ta kad pries 2 savaites pirkau nauja reduktoriu emegas,man jy pakeite gero firmo,suregulevo,dvi savaites viskas buvo gerai,negalejo jis nusireguliuot pats

Nezinau pas kokius dujininkus keiteis ta reduktoriu, bet turejo tave perspet, kad po keliu simtu km atvaziuotum is naujo persireguliuot (tas ieina i reduktoriaus keitimo kaina). Jis pats neissireguliuoja, o tik prasitampo pacios membranos, tad reikia pakartotinai perreguliuot.