Lietuvos Audi klubo forumas

Techninis forumas => Variklio skyrius => Benzinu ir dujomis varomi varikliai => Temą pradėjo: Alekiva 2019 Kovo 06, 03:19:50

Antraštė: Mistine beda 2.8 142 Kw Isspresta
Parašė: Alekiva 2019 Kovo 06, 03:19:50

Sveiki, forumieciai. Turiu beda su 1998m. A6 2.8 quattro 142 KW motoras ALG. Su dujom STAG-300, purkstukai VALTEK.
Problema: padarytas kapitalinis: ziedai, indeklai, visos tarpines, dirzai su itempejais, voztuvu gumeles, voztuvai pritrinti, uzsucharinti, abieju galvu grandines su itempejais. "Ekspertai specialistai" sugebejo praknisti grandiniu metkes per dantuka - atstatem i vietas. Vakumo visos slangutes naujos - neleidzia, droseline sklende isplauta, zvakes - kas prilauso, babina ok, laidai ok, oro srauto matuokle - pakeista, klaidu jokiu nemeta, kompresija - 13-14 - idealu, holo davikliai pakeisti, visi lambda zondai pakeisti naujais... virs 2000 euru ikista jau...
Salta - kuriasi ir dirba kaip laikrodukas. BEEET... SUSYLA - IR TAMPOSI, PURTOSI ANT LAISVU LYG SKURKE ANT "LINKSMOS VIETOS"... NET VIDURIAI VISI DREBA SEDINT SALONE... UZGESINI, ISKART UZKURI - 2-3 SEKUNDES DIRBA LYGIAI - IR VEL PURTOSI... Vaziuojant - nesijaucia nieko, svariai dirba, tik ant laisvu - vel purtosi... Uzkniso iki gyvo kaulo jau mane... 4 menesius nerandam slieku. Pridaviau patikrintiems laiko ir praktikos specams motoristams, kurie net su Ferrari, RS7 ir kitais motorais dirba... Neranda ir jie nieko. Mistika kazkokia. Atjunginejo cilindrus po viena - purtosi, nera skirtumo net, kuri galva. sutikrinti laidai pajungimo (gal sujungta negerai buvo) - nepasitvirtino. CO norma yra apie 300 - rodo 3000. desimt kartu daugiau nei priklauso. Blogai ne tik su sujom, bet ir benzu tas pats. Protingos mintys baigesi. Gal kas nors durnu minciu pakis - nes jau noriu sliukstelt benzo ir imest degtuka...

Antraštė: Re: Mistine beda 2.8 142 Kw
Parašė: Andre Freire 2019 Kovo 06, 08:42:18

O kada viskas pasidarė? Po kapitalinio? Bandyčiau išimti dujų įrangą arba bent užglušint viską ir atjungt jų kompą. Paskui įtarčiau benzino valdymo bloką.

Antraštė: Re: Mistine beda 2.8 142 Kw
Parašė: gramelis 2019 Kovo 06, 20:16:15

kokiu tikslu daret kapitalini?ir jei pries kapitalke sito finto nebuvo-faktas iveltas gedimas bedarant...

Antraštė: Re: Mistine beda 2.8 142 Kw
Parašė: audi quatro 2019 Kovo 06, 21:00:56

Katalikai yra?su pravodke bus nurauta kanors arba kompas grybauja.

Antraštė: Re: Mistine beda 2.8 142 Kw
Parašė: Alekiva 2019 Kovo 08, 01:01:33

Kataliku nera. Jau perziurejom viska. laidus patikrinom, itampa yra, nepanasu, kad kazkur nurauta. Viskas dirba idealiai. Siandien dar droseline kita su laisvu apsuku regiliatorium idejom - tas pats s...  Salta dirba - ledas, kompresija - ledas...
O kapitalini darem, nes kompresijos nebuvo, motoras apvarvejes tepalais nuo iki, netrauke jau... Ziedai sudile buvo, grandines itempejas subyrejes.

Antraštė: Re: Mistine beda 2.8 142 Kw
Parašė: WIPas 2019 Kovo 08, 09:03:36

pasijungus kompa neziurejot kai kratosi kuris cilindras/ai misfirina,ka liamdos rodo? degima retardina?holas nepradeda grybaut?gazo sklende ka rodo?purkstukus tolygiai valdo? apsukos plaukioja ar tik vibracija yra?

Antraštė: Re: Mistine beda 2.8 142 Kw
Parašė: Alekiva 2019 Kovo 12, 19:51:25

Atsirado dar viena durna mintis. Vel nulupom dangtelius. Pasirodo - vanusai (grandiniu itempejai) sumaisyti vietomis. Ryt atstatinesim ir ziuresim, kas gausis...

Antraštė: Re: Mistine beda 2.8 142 Kw
Parašė: Alekiva 2019 Kovo 14, 10:42:30

Vanusai perstatyti i vietas. Metkes, tvirtinimai ir visa kita... VARIKLIS DIRBA KAIP NAUJAS  (y) , VISI PARAMETRAI IDEALUS: KOMPRESIJA, CO, CH IR VISA KITA.


iSSPRESTA!


Aciu visiems uz mintis ir pamastymus  ;)