Seip noriu pasidalynti teorija del fsi varikliu, kaip ideti eiline duju yranga, na kad vaziuotu kaip visos su paprastu ipurskimu.Cia aisku viskas teoriskai, dar neteko to praktiskai isbandyti.Zodziu tie varikliai dirba su dujomis ne fsi skirtom irangom, bet purkstukai benzo perkaista uzdega kai jie nedirba.Todel visalaika fsi duju yranga degina benza vien del ausinimo ir tepimo purkstuku, nes jie gauna dideliu temp cilindre.Tai paprasciausiai reiktu tuospacius purkstukus perkelti i isiurbimo kolektoriu ir viskas kuo puikiausiai veiktu, jokiu klaidu nemestu nieko. Aisku butu poros kw nuostoliai kuriu net nepajaustumet, nes fsi isiurbimo metu paduoda benza tiesiai i cilindra , tokiu budu i cilindra isiurbiamas ciut didesnis turis deguonies nei su purkstukais kolektoriuje. Zodziu fsi purkstukai kolektoriuje neperkaistu nedirbant jiems , plius nebereiketu kovoti su degesiais, kitaip vadinant karbono nuosedom isiurbimo kolektoriuje. Teorija kuria reiktu praktiskai isbandyti kad visa tai patvirtinti.