netingi parasyt kad sutvarkei, bet tingi kelis papildomus zodzius parasyt kas buvo?

pritariu,kam tada isvis rasyt papildomo ,nereiksminga posta.Jei paraso apie gedima ir tikisi pagalbos,tada tegu paraso ir radusia priezasti

pagalbos diskudijos visada tikimes, bet tik nebe sitam forume, esat va jus keletas, kurie versis per galva, kad kazka patartu - dekui Jum uztai 

netingi parasyt kad sutvarkei, bet tingi kelis papildomus zodzius parasyt kas buvo?

nesiparink,  patikrinau reakcija ar yra gyvu

Taigi beda rasta vakuumo trainyke, buvo skylute. as nustebes kaip tai itakoja darba iskart pastacius i nauja pradejo vaziuot. Plius visi purkstukai buvo po atjungimo issikalibrave, sukalibravau ir kaip nieko nebuve. Diena pries perrinkau rem komplekta reduktoriui, pakeiciau benzo duju voztuva i nauja (ta ir buvau suplanaves, bet nesitikejau kad nebedirbs). Nepatinka man vistiek - iki idealumo truksta, kai pareis purkstukai reiks kokius normalius statyti (dbr tomasseto), siek tiek, bet labai nepastebimas lyg ir nenoras priimti gazo kai staigiai spusteli....vat ir tiek

baliono   patikra nuo 50e,duju irasymas y pasa net nezinau kiek regitroje manau irgi apie kokia 20,30e.Tada ziuret kas ten prie baliono vostuvu yra,cia dujininkai jau viska paskaiciuos.

uz tiek itariu iseis naujas balionas ir patikros bus 10 metu ar vos brangiau. tech. pasa pasikeist atrodo apie 22e, o vat kaip instaliuota ta duju sistema dievas zino, ar nebus kad ja visa isimti reijia ir sudeti naujai pagal naujus reikalavimus, jeigu ji ten laabai jau seniai deta buvo.

lyg ir nenoras priimti gazo kai staigiai spusteli....vat ir tiek

O anksčiau to nebuvo? Jei visada buvo taip tai gali būti kad purkštukų nevisai teisingoj vietoj, o jei po remontų, tai gal sumapint rimčiau užtektų.

am, jus gal zibot, ar galima atskirai kiekviena purkstuka liesint/riebint duju?

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

Turiu toki klausima. Visada pas mane dega "check engine" - neva liesas misinys. Kaip ir ypratau taip vazineti, duju nevalgo daugiau, vaziuoja gerai, tvrkingai. Pries metus kai teko lankytis pas dujininkus  buvau uzsimines apie tai, gal galima ji kaip nors panaikint, pasake "jei akiu labai neerzina tai vazinek" ... Bet dbr susimasciau apie artejancias TA apziuras, gal verta butu susitvarkyt. Esu girdejas apie Lamda zondo apgavikus. Ar kaip kitaip susitvarkyt sita problemele kad nemestu man Check'o??? Dujos 4kartos

Man pradžioje metė, bet taip sureguliavo, kad nemeta Nemanau, kad reikėtų su checku degančiu. Juo labiau, jeigu ir ne dėl dujų bus problema o checkas kaip degė taip ir degs.

vat vat, vienas dujininkas irgi man sake "aj nu čia galima bandyti žaisti,reguliuoti, bet ir tai neaisku ar padės"  nu va taip va ir liko
Sakau gal rimta dujininka žinot kur Vilniui ta problema išsprendžia. ?

Dar geras momentas, kury pastebejau, jei perjungiu i bendza, pavazineju nu apie 5dienas, iki savaitės taip, tai Check'as užgesta, permeti i dujas, po dienos ar dvieju ir "blinkt" uzsidega vėl 
Bet nei trauka nei sanaudos nei kas, niekas nepasikeičia

va va, bet realiai vistiek kazka itakoja, man pvz ant duju atbuliniu nelabai vaziuot nori gerai, t.y. neislaiko apsuku idealiai esant apkrovai, nors benzinas dirba lyg bitute.

Būtų gerai dabar surasti ta paveiksliuką  biški googlinau bet nelabai išėjo, pagrinde metė kaip apgaut kad katalizatorius nusproges

Ir ką, toks šudelis apgauna lamda?  Tai tik kažkoks adapteris. Kaip jis veikia? Galima plačiau?

Pastoviai meta lieso misinio klaida ir jus nieko nedarot? Nu idomiai, tai kiek katalizatoriai ir variklis tokiom salygom gyvens? Koks tikslas det dujas, jei paskui variklio remonto kaina bus didesne, nei kad dujom vaziuojant sutaupiai

o kas Vilniui rimtai dirba su dujom??? gera meistra čia sunku surasti