Dujininkas praplovė purkštukus ir pakeitė filtriukus. Vos vos jaučiamas persijungimas, bet nebesipurto ir nebegęsta. Sako nebuvo žiauriai užsinešę.

Aha, jis juos atidarė? gal keisk tu meistrą nes iki tol jam "nedašuto" juos praplauti, ten pakanka labai mažai, kad tas "lipalas" jiems trukdytų dirbti normaliai...

kaip teisingai praplauti purkstukus reikia? manau, mano jei ir plauti, tai jau pries koki 100kkm, paskaitinejau, tai ivairiai daro zmones, pila nuo 2-takciu alyvos iki dyzelio su e85 maisyto i slangas po filtro ir ant 3000rpm jungia is benzo i dujas. Yra spec skystis prins rekomenduojamas, tik kad kaina uz 325ml 23eur

Nusiimi purkštuką ir carb cleaner privarai, su aukšto slėgio oru išpūti, viskas... jei tingi, tai užsidedi daugkartinio naudojimo filtrą, ten įpili benzininių purkštukų valiklio ir važinėji, ten dujos skistoje fazėje dar tai lėtai tą valiklį garins plius ir reduktorių išvalys...

isiminet nenoriu, nes reikalu nemazai, uzslepti pas mane ir tingiu list cia i ta filtra kur pries reduktoriu metaliniam korpuse ar as kazka maisau? kodel reikia keisti i daugkartinio naudojimo filtra? skaiciau, kad pila tiesiai i slangas uz filtro ir ledas reduktoriu pries kelis men perrinkau, nors buvo dar nesenos tarpines viduj, bet jau turejau naujas, tai pakeiciau

Todėl, kad daug vargo per šlangas, o tą filtrą pastačius pripylei valiklio ir vazinėji, plius šis filtras geriau, nes ta smala lieka jame nei tie metaliniame korpuse

Update. Shudu kruva tas pats. Siandien isvis susilus motorui paskutiniam cil isijungus purtosi dabar isvis checkas uzsidege. Nezinau uzkniso jau. Vesiu paskutini karta tegul tvarko. Dar diagnostika pasidarysiu gal cia su motoru problema.


Sent from my iPhone using Tapatalk

O ant benzino kaip, tas pats? Jei viskas Ok, tai tikrai ne variklyje problemos...

Ant benzo viskas ok visada buvo. Jokiu checku arba purtymusi.

Bet tik po ryto pastivejus taip. Siaip kai kelias h pastovi ir isijungia tai viskas viki.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tai taip ir man būdavo, kai šilta tai viskas Ok, bet po nakties irgi koks vienas ar du nesuveikdavo ir misfire...

bet ta kame replės tada? kas padėjo?

Pas mane irgi buna panasios kartais bedos,tai buna po nakties gerai vaziuoja,tada per diena pastovi darbe,vaziuoji vakare namo ir buna kartais gerai traukia,kartais tokia kaip pridusus masina.Kaip permetineji begius tai visada sutruksi...arba staigiai atleidi gaza ,meti y laisva begi ir apsukos krenta zemyn...kartais uzgesta,kartais kelis kartus pasokineja ir normalizuojasi...ant duju jauciasi nesudegusio kuro kvapas.Su bendzu viskas gerai.Purkstukai nauji.Ar gali buti tame kaltas reduktorius.kad gal gerai nepalaiko slegio ar dar ko nors?dujininkai sake,kad pagal varikli silpnokas reduktorius Tomaseto antartic...pasiule deti shark 1500.

Pas mane irgi buna panasios kartais bedos,tai buna po nakties gerai vaziuoja,tada per diena pastovi darbe,vaziuoji vakare namo ir buna kartais gerai traukia,kartais tokia kaip pridusus masina.Kaip permetineji begius tai visada sutruksi...arba staigiai atleidi gaza ,meti y laisva begi ir apsukos krenta zemyn...kartais uzgesta,kartais kelis kartus pasokineja ir normalizuojasi...ant duju jauciasi nesudegusio kuro kvapas.Su bendzu viskas gerai.Purkstukai nauji.Ar gali buti tame kaltas reduktorius.kad gal gerai nepalaiko slegio ar dar ko nors?dujininkai sake,kad pagal varikli silpnokas reduktorius Tomaseto antartic...pasiule deti shark 1500.

Galį būti reduktorius, kiek pas tave kw?

Valymas

Blyn Paliksiu dienai vėl tgul ieško...

Važiuojant iki redline gazu iki dugno į dujas permeta?

niekada iki tiek nebandziau...tipo ant duju spausti iki dugno ir ziureti ar ismes is duju ant bendzo?

Taip jei nemeta, reiškias slėgio pakanka.

aisku,reiks pabandyt...o taip bandyt ant laisvu ar 1,2 begio dugnais?

3-4 dugnu.

Ir ne tuščiu dujų balionu

Ir ne tuščiu dujų balionu

Aisku