Autorius Tema: Dujos,iranga,problemos t.t (Skaityta 387474 kartus)

Lucifer · « **Atsakymas #575:** 2012 Spalio 24, 19:18:40 »

bele tik macytu

pats i metus koki karta sita operacija atlieku, kai tik pradeda is ismetimo eiti duju kvapas

Antonijus · « **Atsakymas #576:** 2012 Spalio 24, 19:48:23 »

Citata iš: Lucifer 2012 Spalio 23, 19:45:31

jis cia kazka maiso, jokio varikliuko pas slangines dujas nera,

Pas mane pirmos ir ketvirtos kartos dujos, todėl apie antrą kartą nelabai išmanau, todėl pakopinau iš čia:
http://www.automobiliuremontas.lt/duju-iranga-automobiliams

Antra dujų karta
Antra dujų karta tai iš esmės yra patobulinta pirmos kartos dujų karta. Antros kartos dujų įranga galima tik tuose automobiliuose kuriuose yra lemda zondas, nes šioji karta vietoje rankomis reguliuojamo varžto – registro, dujų padavimo žarnoje turi varikliuką kuris prisitaiko ir dujas reguliuoja priklausomai nuo droselio sklendės padėties (akseleratoriaus paspaudimo) ir mišinio riebumo, t.y. jei mišinys liesas ir automobilis greitėja – dujų paduodama daugiau, jei greitis krenta, mažiau, o nepaisant to kokiu greičiu važiuojate varikliukas sureguliuoja dujų padavimą taip kad jis būtų optimalus nepaisant to ar važiuojate 50km/h ar 130km/h.

Lucifer · « **Atsakymas #577:** 2012 Spalio 25, 00:02:57 »

tiksliai nepamaciau, jog jis raso apie antros kartos sistema, kuri jau ne varztais reguliuojama, tada gali buti ir liambda zondas ir kas tiktai nori

edgaras1989 · « **Atsakymas #578:** 2012 Spalio 25, 06:55:43 »

lamda ok, pasimato kai kazkas puliuoja kai kompa pajungi

svajus22 · « **Atsakymas #579:** 2012 Spalio 29, 21:24:55 »

Klausimas del antros kartos duju irangos. Kokia mazdaug jos kaina? Ir kokie turinciuju ja isimontave atsiliepimai?

edgaras1989 · « **Atsakymas #580:** 2012 Spalio 30, 08:08:05 »

turiu va ta antros kartos duju iranga ir mastau kad ten tas pats kas pirmos kartos tik tiesiog sustriau bande padaryti , bet nieko gero nesigavo, nes kaip ziema, taip puliuoja

Antonijus · « **Atsakymas #581:** 2012 Spalio 30, 09:35:43 »

Pas mane bulkutėj (karbiuratorius) sumontuota pirma dujų karta. Jokių problemų. Nors vieną kartą pabandžiau užmynti gazą, - pasiekė 140 ir ėmė springt, o išjungus pavarą, jau nenorėjo ir laisvom dirbti. Bet tai yra normalu! Juk neįmanoma sureguliuot dujų padavimo, kad pirma karta normaliai dirbtų visais režimais. Antra dujų karta praktiškai nedaug skiriasi nuo pirmos, todėl patarimas tik toks, - važinėkite tik ekonomišku greičiu, kuriam sureguliuota dujinė įranga. Bus saugu ir mažiau kainuos.

Gal yra pas ką yra sumontuota DiegoG3 dujinė įranga?

Būtų įdomu pabendrauti. Galima į PM (privačią žinutę).

RokasLTU · « **Atsakymas #582:** 2012 Lapkričio 01, 00:35:40 »

Kur Kaune pasiūlytumėt nuvažiuot dujas susireguliuot?

Kad neluptų daug už orą ir po to kitur važiuot nereiktų. Gal kokį 'garažinį' meistriuką kur žinot?

Antonijus · « **Atsakymas #583:** 2012 Lapkričio 01, 09:55:44 »

Citata iš: RokasLTU 2012 Lapkričio 01, 00:35:40

Kur Kaune pasiūlytumėt nuvažiuot dujas susireguliuot? Kad neluptų daug už orą ir po to kitur važiuot nereiktų. Gal kokį 'garažinį' meistriuką kur žinot?

Bralukas, dabar tiek visokių dujinių įrangų ant svieto, kad kiekvienas dujininkas jokiu būdu nemokės kiekvieną jų tinkamai sureguliuoti. Todėl būtina nurodyti valdymo bloko markę, reduktoriaus tipą, purkštukus, automobilį, jo variklį ir tt. Tik toks dujininkas, kuris specializuojasi toje įrangoje galės Jums padėti.

RokasLTU · « **Atsakymas #584:** 2012 Lapkričio 01, 13:06:39 »

Audi A3 1,6l 74kW

III-ia Koltec-Necam dujų karta su nauju Shark reduktorium, daugiau nelabai ką žinau, deja. :/

edgaras1989 · « **Atsakymas #585:** 2012 Lapkričio 01, 17:51:56 »

siaures pr. gale yra prie troleibuso apsisukimo garazai, ten gali pameginti nuvaziuoti. ten dujininkai savo vaarda uzsirekomendave

kostia · « **Atsakymas #586:** 2012 Lapkričio 01, 18:46:05 »

Citata iš: antonijus 2012 Spalio 30, 09:35:43

Pas mane bulkutėj (karbiuratorius) sumontuota pirma dujų karta. Jokių problemų. Nors vieną kartą pabandžiau užmynti gazą, - pasiekė 140 ir ėmė springt, o išjungus pavarą, jau nenorėjo ir laisvom dirbti. Bet tai yra normalu! Juk neįmanoma sureguliuot dujų padavimo, kad pirma karta normaliai dirbtų visais režimais. Antra dujų karta praktiškai nedaug skiriasi nuo pirmos, todėl patarimas tik toks, - važinėkite tik ekonomišku greičiu, kuriam sureguliuota dujinė įranga. Bus saugu ir mažiau kainuos.

Va čia tai jau ponas ir nušneki.... Gal atvažiuok, sureguliuosiu aš tau, kad ir 170 kaip aš su saviške palakstysi, ir dirbs absoliučiai visuose režimuose

Bajoras · « **Atsakymas #587:** 2012 Lapkričio 01, 18:49:37 »

Kostia, o tu kur dirbi? Nerandu problemos kodel 1,8T ima misriai ir ramiai vaziuojant 14ltr, paskui jau 15ltr, dabar jau 18ltr. (benzo 10-11ltr)
Trasoje 90km/h duju 13ltr, benzo ~7ltr.

Rankomis skescioja ir BRC nes visi parametrai geri ir idealus.
Nesusikalbejau ir prie Islandijos ziedo su dujininkais, nes liamda korekcija ale gera, tai viskas ir gerai.
Sudeta BRC, reduktorius Shark ir nauja katik idejau.

kostia · « **Atsakymas #588:** 2012 Lapkričio 01, 19:21:37 »

Bajore, su visa derama pagarba, kur aš minėjau kad tvarkau visas dujų įrangas?

Dirbu Vilniuj, su senais 1976-1994m varikliais ir I-II kartos dujų įranga, tik tiek. Kaip bebūtų keista, dar labai daug tokių esama, taip kad darbo tikrai užtenka...
Kad ir labai norėčiau, bet padėt negaliu, nes paprasčiausiai nesuprantu

Ir nebijau to pasakyt..

Bajoras · « **Atsakymas #589:** 2012 Lapkričio 01, 19:25:52 »

Citata iš: kostia 2012 Lapkričio 01, 18:46:05

Va čia tai jau ponas ir nušneki.... Gal atvažiuok, sureguliuosiu aš tau, kad ir 170 kaip aš su saviške palakstysi, ir dirbs absoliučiai visuose režimuose

kostia · « **Atsakymas #590:** 2012 Lapkričio 01, 19:30:40 »

Kas taip tamstą prajuokino? Kad siūlau atvažiuot žmogui pas mane su pirmos kartos dujomis ir aš jam tinkamai sureguliuosiu?

Antonijus · « **Atsakymas #591:** 2012 Lapkričio 01, 20:12:56 »

Citata iš: kostia 2012 Lapkričio 01, 18:46:05

Gal atvažiuok, sureguliuosiu aš tau, kad ir 170 kaip aš su saviške palakstysi, ir dirbs absoliučiai visuose režimuose

Gal būt, bet tada aš niekaip nebetilpsiu į 8 l/100 bendru režimu.

Arturiuxv6 · « **Atsakymas #592:** 2012 Lapkričio 02, 11:54:06 »

Citata iš: RokasLTU 2012 Lapkričio 01, 13:06:39

Audi A3 1,6l 74kW

III-ia Koltec-Necam dujų karta su nauju Shark reduktorium, daugiau nelabai ką žinau, deja. :/

Tavo vietoje mesciau ta yranga laukan ir deciau 4 kartos, nes tas riklys tikrai neatstos buvusio seno dvieju pakopu reduktoriaus.

Arturiuxv6 · « **Atsakymas #593:** 2012 Lapkričio 02, 12:32:12 »

Citata iš: Bajoras 2012 Lapkričio 01, 18:49:37

Kostia, o tu kur dirbi? Nerandu problemos kodel 1,8T ima misriai ir ramiai vaziuojant 14ltr, paskui jau 15ltr, dabar jau 18ltr. (benzo 10-11ltr)
Trasoje 90km/h duju 13ltr, benzo ~7ltr.

Rankomis skescioja ir BRC nes visi parametrai geri ir idealus.
Nesusikalbejau ir prie Islandijos ziedo su dujininkais, nes liamda korekcija ale gera, tai viskas ir gerai.
Sudeta BRC, reduktorius Shark ir nauja katik idejau.

Sukryzminai BRC su rykliu

, reikejo propane brc reduktoriu nusipirkt. Cia pas tave Sequent Fast sistema berods ar sequent, lipukai oranziniai ant ant purkstuku? Ka rodo P1(mbar) minant dugna turi but 2500mbar , kiek MAP (mbar) dirbant laisvais sukiais(300-450) ir akseleruojant iki (1000)? nuo kur vakumas pajungtas Map daviliui?

Bajoras · « **Atsakymas #594:** 2012 Lapkričio 02, 12:40:58 »

Na tokią ją nupirkau, į tokį ir keičiausi. Pasikeisčiau į bet korį reduktorių, jei čia problema būtų, tačiau aklai mėtomi pinigai kol kas neduoda rezultatų.
Sequent Fast pas mane.

Einu pabandysiu ar softas BRC pasileis, nes bijau kad universalus dujų adapteris nedraugaus su BRC

P.S. netinka

negaliu paziureti

Mantas. · « **Atsakymas #595:** 2012 Lapkričio 04, 22:26:22 »

Sveiki, turiu problema su audi b4 2.3 varikliu, po savaites laiko stovejimo isedau norejau uzvest ir pradejo saudyt, drioksteli taip jog nudreba dantys, nuemiau gofra tai taip sove, jog ugnis pasimate. Zvakes yra sudetos naujos, reduktorius perrinktas, gofra neplysus, sklendes visos veikia, skriejikas pakeistas. Tikrai nebezinau kur ieskot bedos, gal kam yra teke susidurt su tokiais dalykais ir patarsit ka nors?

Lucifer · « **Atsakymas #596:** 2012 Lapkričio 05, 00:10:46 »

skriejikas pakeistas, bet gal dangtelis pridrekes? dazniausiai saudo del blogo degimo(kibirksties) skirstymo arba jei jau visiskai gatavi zvaklaidziai.

Bajoras · « **Atsakymas #597:** 2012 Lapkričio 05, 11:33:50 »

Citata iš: Arturiuxv6 2012 Lapkričio 02, 12:32:12

Sukryzminai BRC su rykliu , reikejo propane brc reduktoriu nusipirkt. Cia pas tave Sequent Fast sistema berods ar sequent, lipukai oranziniai ant ant purkstuku? Ka rodo P1(mbar) minant dugna turi but 2500mbar , kiek MAP (mbar) dirbant laisvais sukiais(300-450) ir akseleruojant iki (1000)? nuo kur vakumas pajungtas Map daviliui?

laisvais 300-320
akseleruojant dugnais (stovint) ~1400
o P1 akseleruojant ~2400

Purkstukai raudonais lipdukais

Arturiuxv6 · « **Atsakymas #598:** 2012 Lapkričio 05, 14:50:43 »

Citata iš: Bajoras 2012 Lapkričio 05, 11:33:50

laisvais 300-320
akseleruojant dugnais (stovint) ~1400
o P1 akseleruojant ~2400

Purkstukai raudonais lipdukais

Prie laisvu sukiu P1 1800-2000mbar, o minant dugna 2500mbar is 2500-1000 gauni reguktoriaus slegi 1.5 bar, pas tave ~1.4 bar. Mapas gerai, purkstukai gerai. Koks laikas benzo purkstuku ir duju dirbant xx sukiais ir prie apkrovos vaziuojant?
Kiek rodo Delta presure (P1-MAP) prie xx (1450-1550) mbar.?
Sistema perkalibravot is naujo kai pakeitei duju reduktoriu nauju?
Kur pajungtas duju temperaturos dalviklis kai reduktorius jau netas koks buvo?

Kurioje vietoje igrezta i isiurbimo kolektoriu?
Kokios reksmes M ir Q?

Mantas. · « **Atsakymas #599:** 2012 Lapkričio 05, 16:47:51 »

Citata iš: Lucifer 2012 Lapkričio 05, 00:10:46

skriejikas pakeistas, bet gal dangtelis pridrekes? dazniausiai saudo del blogo degimo(kibirksties) skirstymo arba jei jau visiskai gatavi zvaklaidziai.

Keiciau ir dangteli.

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
problemos su duju iranga Pradėjo zalias Temų archyvas	1 Atsakymai 1913 Peržiūrėta	2007 Liepos 09, 18:41:51 sukūrė giedrius
1993 B4 66kw benzas-dujos paslaptys su duju iranga,padekit!! Pradėjo paliokas Benzinu ir dujomis varomi varikliai	9 Atsakymai 2948 Peržiūrėta	2010 Rugsėjo 03, 22:56:46 sukūrė essential
elektros problemos su komforto iranga,padekit Pradėjo miron4x4 Elektros skyrius	5 Atsakymai 2237 Peržiūrėta	2012 Rugsėjo 26, 21:12:38 sukūrė Toto

Autorius Tema: Dujos,iranga,problemos t.t (Skaityta 387474 kartus)

Related Topics