Autorius Tema: Dujos,iranga,problemos t.t (Skaityta 387837 kartus)

siomka · « **Atsakymas #400:** 2011 Spalio 13, 23:22:12 »

Citata iš: jaunuolis19 2011 Spalio 13, 22:25:58

gal pabandysiu cia uzklausti.
kame bieda gali but pas mane paprastos slangines dujos.naujas redugtorius variklis 2.3.
problema.jei pradedi nuo pirmo biegio spaust ,taip gerai isibiegeji iki 160km/h ir kyli toliau dugna spausdamas uzsala reduktorius sniegu apsitraukia,tada reik sustot ir laukt kol atsyla.
jei nespaudziant stiprei tai viskas ok neuzsala.
dar idomus pastebejimas jei ant kondiskes padarau saldima ir isjungiu ja reduktorius uzsala spaudziant dazniausei prie 150km/h.
seip visos slangos karstos bet pats reduktorius sniegu apsitraukia

isvada: vaziuok 120 km/h

Antonijus · « **Atsakymas #401:** 2011 Spalio 13, 23:30:32 »

Citata iš: jaunuolis19 2011 Spalio 13, 22:25:58

seip visos slangos karstos bet pats reduktorius sniegu apsitraukia

Per reduktorių prateka nepakankamai karštas aušinimo skystis, arba jo tiesiog mažoka.

O gal tu tiesiog debesyse skraidai tokiu greičiu, tai ten jau kiti šiluminiai reiškiniai ir tada būtina konsultuotis su aviacijos specialistais.

cornis · « **Atsakymas #402:** 2011 Spalio 14, 00:00:01 »

aušinimo skysčio trūkumas, neteisingas reduktoriaus šildymo pajungimas, blogas slėgis aušinimo sistemoje, bloga cirkuliacija aušinimo sistemoje. nėra čia ko skraidyt po 160km/h

Ginciukas · « **Atsakymas #403:** 2011 Spalio 15, 08:22:22 »

Bet kartais smagu palakstyt biski

vytka · « **Atsakymas #404:** 2011 Spalio 16, 20:37:37 »

Sveiki,gal kas nušvies,girdėjau kad pagal lambda simuliatoriaus lempečkas t.y raudona/geltona/žalia galima sureguliuoti tvarkingai dujas?gal kokį linka turit kur viskas tiksliai aprašyta,kada kokia turi šviesti?baiginėju susidėti dujas tai bus aktualu jas ir sureguliuoti

BeFree · « **Atsakymas #405:** 2011 Spalio 17, 09:40:38 »

nebent prie šviesoforo atsistojus susireguliuosi

O jei rimtai, tai kas per mataras, kokios dujod ir t.t. ar jau visi buvo pas tave ir žiūrėjo kaip dujas dedi ir kokia įrangą?

vytka · « **Atsakymas #406:** 2011 Spalio 17, 09:49:00 »

audi b3 2.0l 83kw,dujos paprastos balionas/reduktorius/su ekonomikos varžtu šlangoje

BeFree · « **Atsakymas #407:** 2011 Spalio 17, 12:55:05 »

o tai simuliatorius koks?

vytka · « **Atsakymas #408:** 2011 Spalio 17, 18:43:38 »

Citata iš: Befree 2011 Spalio 17, 12:55:05

o tai simuliatorius koks?

toks 1:1 http://i81.photobucket.com/albums/j205/maiklass/106/DSCF2557.jpg tik pas mane lipukas yra ir rašo LAMBDA SIMULATOR SUPER 1.2
dar rašo AB L.P.G ELEKTRONIC na ir dar kur kuris laidas jungesi ir viskas

BeFree · « **Atsakymas #409:** 2011 Spalio 18, 08:28:03 »

tai tos lempikes zalia-geltona-raudona ir rodo koks misinys.
Bet esme kad šitas lambda simulatorius reikalingas ne dujom reguliuot, o kad kompas matytų geras lambda reikšmes ir niekuo neįtakotų variklio darbo.
Kiek girdėjau geltona yra normalus mišynys, o raudona ir žalia - riebus ir liesas.

Kiek pačiam teko tai daryt (jei dariau ne taip, gal kas kitas paaiškins), tai ant laisvų apsuku reguliuoji reduktoriuj varžtu dujas, o ant 2000 rpm su eko-varžtu, ir žiuri, kad abiem atvejais butu geltona (nors antru atveju ant šlanginiu duju dariau kitaip, pakeli apsukas iki 2k rpm ir prisukinėji varžtą, kol pradeda mažėti apsukos, tada atsuki 90-180 laipsnių ir baigta. jei mažai traukos atsuki dar 90 laipsnių).

O geriausia nuvažiuot pas ta kas turi dujų analizatorių ir pažiūrėt kokie išmetimai.

Arturiuxv6 · « **Atsakymas #410:** 2011 Spalio 18, 09:07:14 »

Taip ir as esu dares, kad ir degtu zalia ir geltona" vaiksciotu' ir viskas.

vytka · « **Atsakymas #411:** 2011 Spalio 18, 20:09:50 »

nava išbandžiau jau su dujomis šiandien,pareguliavom varžta ant reduktoriaus,nes nedirbo ant laisvų,o poto su eko varžtu.kad lakstytų geltona žalia lempečkos,atrodo dirba,trauke kaip benzinu,tad reiks pažiūrėti kiek ims dujų

audi quatro · « **Atsakymas #412:** 2011 Spalio 24, 11:38:01 »

sveiki.nupirkau nenauja emmegas 4 kartos duju iranga.beda tokia kad niekas kaune negali jos paleisti,nes kaune stato visi stag,brc arba aeg.gal kas gali ka patart,kas galetu sudet ir paleist ta iranga?arba is kur gaut ta programa jos paleidimui..ebejui radau kazka panasaus bet nezinau ar man sito uztektu..http://www.ebay.co.uk/itm/EmmeGas-LPG-CNG-Programming-Tuning-Interface-Kit-/370526937696

Arturiuxv6 · « **Atsakymas #413:** 2011 Spalio 24, 13:02:17 »

Softas čia http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=35563, nežinau koks tiksliai pas tave modelis. Parasysi forume 11 pranesimų ir gausi leidima siustis. Gali uzkalust gal kas tures kabelio schemute ar naujesni softa imes.

audi quatro · « **Atsakymas #414:** 2011 Spalio 24, 13:23:28 »

kad rusu forumenebent apie bites galeciau parasyti,bet lietuvisku sriftu

Ginciukas · « **Atsakymas #415:** 2011 Spalio 25, 11:28:09 »

Wisur rusu forume tik rusu kalba gali rasyt

mendez · « **Atsakymas #416:** 2011 Spalio 26, 21:46:04 »

turiu tokia probelma neina sureguliuoti duju normaliai kad dirbtu ant laisvos pavaros kartais normaliai buna kartais guvaloja gesti, kai ijungi ant benzino ir perjungi ant duju apsukos stabilizuojasi.... gal susidure su tuo esat? dujos pirmos kartos tos slangines. variklis 2.3. reduktorius idetas naujas.

vytka · « **Atsakymas #417:** 2011 Spalio 26, 21:51:59 »

Citata iš: mendez 2011 Spalio 26, 21:46:04

turiu tokia probelma neina sureguliuoti duju normaliai kad dirbtu ant laisvos pavaros kartais normaliai buna kartais guvaloja gesti, kai ijungi ant benzino ir perjungi ant duju apsukos stabilizuojasi.... gal susidure su tuo esat? dujos pirmos kartos tos slangines. variklis 2.3. reduktorius idetas naujas.

pas mane B3 2.0L 83KW irgi pagrybauja,kartais stabilai 0.9-1K,o kartais vos negesta,nors buna kad užgesta,bet retai

mindziux · « **Atsakymas #418:** 2011 Spalio 26, 22:19:25 »

sveiki, brolio A4 1.8paprastas su tiesioginem dujom stag , prasidejo bajeriai atejus pirmiems vesiasniams orams, beda ta kad uzkurus pasila persijungia ir dirba ant duju viskas ok kol stovi vietoj ir dirba ant laisvu, pradejus vaziuot kartais iskarto kartais net 10-30km pravaziavus automatiskai persijungia ant benzo, nuvarius kur dejo sake termostata pasikeist nes variklis nesusyla, pasikeite dar softa atnaujino ir lyg viskas ok kiek vaziavo testavo, vaziuojant namo uz koki 20km vel taspats, gal kas numanot kas gali but ar yra taip kam nors buve ?

Boubas · « **Atsakymas #419:** 2011 Spalio 27, 07:37:49 »

Citata iš: mindziux 2011 Spalio 26, 22:19:25

sveiki, brolio A4 1.8paprastas su tiesioginem dujom stag , prasidejo bajeriai atejus pirmiems vesiasniams orams, beda ta kad uzkurus pasila persijungia ir dirba ant duju viskas ok kol stovi vietoj ir dirba ant laisvu, pradejus vaziuot kartais iskarto kartais net 10-30km pravaziavus automatiskai persijungia ant benzo, nuvarius kur dejo sake termostata pasikeist nes variklis nesusyla, pasikeite dar softa atnaujino ir lyg viskas ok kiek vaziavo testavo, vaziuojant namo uz koki 20km vel taspats, gal kas numanot kas gali but ar yra taip kam nors buve ?

kai tik persijungia is duju i benza tegul iskarto paziuri su ranak ar reduktorius siltas, saltas, apledejas, karstas, jai saltas tai su ausinimo sistema kazkas blogai, gal po termostato keitimo nenuorino gerai?

mindziux · « **Atsakymas #420:** 2011 Spalio 27, 18:57:21 »

ačiū už patarimą, savaitgalį tik galėsiu tą mašiną apžiūrėt, dar mintis kilo negali būt kaltas variklio temperatūros daviklis , jeigu rodo kad variklis šaltas dėlto atgal permeta ant benzo ?

Marielis · « **Atsakymas #421:** 2011 Spalio 27, 23:15:57 »

Citata iš: mindziux 2011 Spalio 27, 18:57:21

ačiū už patarimą, savaitgalį tik galėsiu tą mašiną apžiūrėt, dar mintis kilo negali būt kaltas variklio temperatūros daviklis , jeigu rodo kad variklis šaltas dėlto atgal permeta ant benzo ?

negali paciam duju reduktoriuje yra daviklis temperaturos.

Justinas · « **Atsakymas #422:** 2011 Spalio 31, 18:58:22 »

Taigi tokie nesklandumai, kai variklis dirba dujomis (2.3e) ant laisvu sukiu spaudziant isleto ekseleratoriu apsukos ne kyla o pakrinta ir tik daugiau spustelekus ima kilti. Pas mane grybus renka osm, bet itariu kad cia kazkas su duju misiniu negerai. Gal kam yra taip buve? Beje, automobilis sunkiai dirba laisvom apsukom.

mendez · « **Atsakymas #423:** 2011 Spalio 31, 19:08:47 »

oro niekur netraukia isiurbime ? nes man tas pats buvo, ir radau blogai uzdeta ant krapo guma

pataisiau ir probelma ispresta

mendez · « **Atsakymas #424:** 2011 Spalio 31, 19:12:24 »

Citata iš: vytka 2011 Spalio 26, 21:51:59

Citata iš: mendez 2011 Spalio 26, 21:46:04
turiu tokia probelma neina sureguliuoti duju normaliai kad dirbtu ant laisvos pavaros kartais normaliai buna kartais guvaloja gesti, kai ijungi ant benzino ir perjungi ant duju apsukos stabilizuojasi.... gal susidure su tuo esat? dujos pirmos kartos tos slangines. variklis 2.3. reduktorius idetas naujas.

pas mane B3 2.0L 83KW irgi pagrybauja,kartais stabilai 0.9-1K,o kartais vos negesta,nors buna kad užgesta,bet retai

tai nieks neturit minciu kur ieskot bedos?

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
problemos su duju iranga Pradėjo zalias Temų archyvas	1 Atsakymai 1913 Peržiūrėta	2007 Liepos 09, 18:41:51 sukūrė giedrius
1993 B4 66kw benzas-dujos paslaptys su duju iranga,padekit!! Pradėjo paliokas Benzinu ir dujomis varomi varikliai	9 Atsakymai 2948 Peržiūrėta	2010 Rugsėjo 03, 22:56:46 sukūrė essential
elektros problemos su komforto iranga,padekit Pradėjo miron4x4 Elektros skyrius	5 Atsakymai 2237 Peržiūrėta	2012 Rugsėjo 26, 21:12:38 sukūrė Toto

Autorius Tema: Dujos,iranga,problemos t.t (Skaityta 387837 kartus)

Related Topics