Autorius Tema: Dujos,iranga,problemos t.t (Skaityta 383459 kartus)

AuG3 · « **Atsakymas #975:** 2014 Rugsėjo 21, 21:06:47 »

Užsukau tik vieną, nes tik vienas ir atrodė kad užsisuka ranka. PRadėjau sukti vožtuvą, tada pradėjo pūst dujas pro tarpinę

nafik sakau, paliksiu tą dujininkui, diagnostiką padarys

čia kaip užplaukia, va dabar autostradoje ant duju pravažiavau.

ffee · « **Atsakymas #976:** 2014 Rugsėjo 21, 21:10:16 »

tai juk turi ispust dujas katros vamzdyje likusios

AuG3 · « **Atsakymas #977:** 2014 Rugsėjo 21, 22:10:42 »

Citata iš: ffee 2014 Rugsėjo 21, 21:10:16

tai juk turi ispust dujas katros vamzdyje likusios

Buvo tokių minčių

bet... sakau paliksiu.

arunas666 · « **Atsakymas #978:** 2014 Rugsėjo 21, 22:12:54 »

Citata iš: AuG3 2014 Rugsėjo 21, 21:06:47

Užsukau tik vieną, nes tik vienas ir atrodė kad užsisuka ranka. PRadėjau sukti vožtuvą, tada pradėjo pūst dujas pro tarpinę nafik sakau, paliksiu tą dujininkui, diagnostiką padarys čia kaip užplaukia, va dabar autostradoje ant duju pravažiavau.

cia tau slegio trukumas buvo pas mane ta beda pries kelis menesius yra du kranai prie duju baliono ir prieki netoli reduktoriaus, atsuki is leto varzta virsui dujos snypš kelias sekundes, nustos ir istrauksi is to krano metaliuka po juo spyruokle su plokstele bus prisikaupe visokiu magnetuku, nuvalysi, pramankstinsi spyruokle, sudesi atgal, uzkursi ir beda bus dingus

AuG3 · « **Atsakymas #979:** 2014 Rugsėjo 23, 10:10:22 »

Taip, Tu visiškai teisus, slėgis per mažas buvo, ant kompo jį sumažino ir viskas. Laikui bėgant bus matyt.
Pataisau: bėda išliko, slėgio normos sumažinimas nepadėjo

arunas666 · « **Atsakymas #980:** 2014 Rugsėjo 23, 21:34:02 »

Citata iš: AuG3 2014 Rugsėjo 23, 10:10:22

Taip, Tu visiškai teisus, slėgis per mažas buvo, ant kompo jį sumažino ir viskas. Laikui bėgant bus matyt.
Pataisau: bėda išliko, slėgio normos sumažinimas nepadėjo

Reikia ardyt ta krana su kompu dujininkai sito nepadarys

ne_vopros · « **Atsakymas #981:** 2014 Rugsėjo 23, 23:01:11 »

pas ka buvai?

AuG3 · « **Atsakymas #982:** 2014 Rugsėjo 24, 10:48:34 »

Pas Tadą, jis dėjo dujas

paliksiu mašiną ilgesniam laikui. Šiandien ryte užšilo mašina, bet vis tiek ant benzo mėtė.

AuG3 · « **Atsakymas #983:** 2014 Rugsėjo 26, 17:12:40 »

Žodžiu. Reikia daryti diagnostiką. Gali būti kad dujos nenuskaito apsukų. Dešinės puses variklio trijų cilindrų camsaft position snesor(veleno pozicijos sensorius) kuris nuskaito apsukas grybauja. Todėl išmeta and benzino. Nors ant benzo vazouojant norm...kodas 0136 regis. Tas sensorius tipo po veleneliais stovi.

ne_vopros · « **Atsakymas #984:** 2014 Rugsėjo 26, 22:41:27 »

P0136 kodo sifravimas:
- Faulty Rear Heated Oxygen Sensor Bank 1
- Rear Heated Oxygen Sensor Bank 1 harness is open or shorted
- Rear Heated Oxygen Sensor Bank 1 circuit poor electrical connection
- Inappropriate fuel pressure
- Faulty fuel injectors
- Intake air leaks may be faulty
- Exhaust gas leaks

AuG3 · « **Atsakymas #985:** 2014 Rugsėjo 26, 23:15:54 »

Dėkui

bet sakiau regis, esmė kad buvo užrašyta camshaft position sensor. Savaitgalį bandysiu pasidaryti diagnostiką

agiukass · « **Atsakymas #986:** 2014 Spalio 01, 20:42:48 »

Sveiki. Audi 90q 2.3 ng. Perrinko duju reduktoriu ir pakeite begunoka. Pavaziavus ir staigiai numynus dugna sunkiai uzkelia iki 3k apsuku saudo. uzgesinus , truputi pastovejus ir vel uzkurus trumpam buna gerai bet paskui tas pats. Saudo ir ant benzo. Gal kam taip yra buve?

arunas666 · « **Atsakymas #987:** 2014 Spalio 02, 23:56:02 »

Citata iš: agiukass 2014 Spalio 01, 20:42:48

Sveiki. Audi 90q 2.3 ng. Perrinko duju reduktoriu ir pakeite begunoka. Pavaziavus ir staigiai numynus dugna sunkiai uzkelia iki 3k apsuku saudo. uzgesinus , truputi pastovejus ir vel uzkurus trumpam buna gerai bet paskui tas pats. Saudo ir ant benzo. Gal kam taip yra buve?

aukstos ytampos laidus ziurek

valukonis · « **Atsakymas #988:** 2014 Spalio 15, 20:39:47 »

gal kas zinot kaip dujos ZENIT? kaip geros blogos?

X-uliganas · « **Atsakymas #989:** 2014 Spalio 15, 22:56:00 »

Turėjau audi 100 su 2,8 varikliu, dėjausi dujas, tai idėjo iranga tokia: Zenit kompas, valtek purkstukai, shark reduktorius, siaip vaziavo gerai, purkstukai tik apie 3tukst.km palaikė, paskui pradejo jie garsiau dirbt ir ant laisvu netolygiai dirbo, persirinko ir toliau viskas ok buvo. O siaip esu girdejas is dujininku komentaru, kad nieko gero tie Zenit.

slashas · « **Atsakymas #990:** 2014 Spalio 15, 22:57:08 »

Aš turėjau tokį fotoaparatą, na geras buvo, kaip dujų įranga tai turbūt nekas

JonukasP · « **Atsakymas #991:** 2014 Spalio 23, 23:10:31 »

Su kokiu tikslu naudojamos dujų įrangos, kurios prie aukštesnių apsukų dujas išjungia ir įjungia benziną? Geriau 'traukia' ar geriau motorui?

ne_vopros · « **Atsakymas #992:** 2014 Spalio 28, 10:04:07 »

prie tokio, kad masina neismestu duju, nes neuztenka pas duju reduktoriu smarves

AuG3 · « **Atsakymas #993:** 2014 Spalio 28, 10:16:29 »

Čia nuo įrangos ar kw skaičiaus priklauso?

Lucifer · « **Atsakymas #994:** 2014 Spalio 28, 14:43:57 »

Nuo irangos, jei persilpnas reduktorius, tai prie aukstu apsuku jo gali nebeuztekt ir tam kompensuoti papildomai benzo duodama. Patys pigiausi kompai tokiu dalyku nemoka

Joaquin · « **Atsakymas #995:** 2014 Spalio 28, 20:05:47 »

Citata iš: JonukasP 2014 Spalio 23, 23:10:31

Su kokiu tikslu naudojamos dujų įrangos, kurios prie aukštesnių apsukų dujas išjungia ir įjungia benziną? Geriau 'traukia' ar geriau motorui?

pas mane taip nutinka kai duju bake beweik nebuna ! bet kaip normaliai yra, tai nejungia...

Lucifer · « **Atsakymas #996:** 2014 Spalio 28, 20:17:14 »

Ziuriu nedaskaites parasiau. Zodziu kompas permeta i benza, nes taip suprogramuota del persilpno reduktoriaus arba tas kas dare taip sugalvojo. Apie ka rasiau, tai gudresni kompai turi galimybe, nuo aukstesniu apsuku prie duju papildomai benzo paduot, taip kompensuot trukuma duju.

Citata iš: Joaquin 2014 Spalio 28, 20:05:47

pas mane taip nutinka kai duju bake beweik nebuna ! bet kaip normaliai yra, tai nejungia...

o po to atgal permeta? jei lieka ijungtas benzas, tai rasai ne apie ta situacija apie kuria buvo klausiama, pasibaigus dujom krinta slegis ir sistema automatiskai perjungia benza, taip daro visos, bet klausta buvo apie sitacija, kai prie aukstesniu apsuku perjungia i benza, o apsukom nukritus atgal i dujas, nebent neteisingai as supratau

RokasLTU · « **Atsakymas #997:** 2014 Lapkričio 03, 22:54:36 »

Atšalus orams pastebėjau tokią problemą dujų: tik persijungus ant dujų ir, tarkim, stabdant prie sankryžos, krenta apsukos ir mašina užgesta.
Jei šalčiau lauke, tai taip keliskart iš eilės būna.

Po to, dujos pašyla ir viskas būna normaliai.

Dėl ko čia taip gali būt?

Per žema persijungimo temperatūra? (dabar 35 laipsniai) Filtras užsikišęs? Ar kas?

cornis · « **Atsakymas #998:** 2014 Lapkričio 05, 11:29:16 »

aušinimo skysčio netrūksta?

AuG3 · « **Atsakymas #999:** 2014 Lapkričio 05, 11:36:55 »

Pas mane persijungimo temp. 50C

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
problemos su duju iranga Pradėjo zalias Temų archyvas	1 Atsakymai 1898 Peržiūrėta	2007 Liepos 09, 18:41:51 sukūrė giedrius
1993 B4 66kw benzas-dujos paslaptys su duju iranga,padekit!! Pradėjo paliokas Benzinu ir dujomis varomi varikliai	9 Atsakymai 2895 Peržiūrėta	2010 Rugsėjo 03, 22:56:46 sukūrė essential
elektros problemos su komforto iranga,padekit Pradėjo miron4x4 Elektros skyrius	5 Atsakymai 2204 Peržiūrėta	2012 Rugsėjo 26, 21:12:38 sukūrė Toto

Autorius Tema: Dujos,iranga,problemos t.t (Skaityta 383459 kartus)

Related Topics