O kaip mintis nuo babinos?

Aeb kompas, o kam nuo tachometro, gal patogiau tiesiai nuo ecu?

Gal pameni koks laidas? Mėlyna fiškė į 11 pin'ą?

Tiesa, rpm signala imi tik is tacho? Ar dar is kazkur papildomai?

kokie duju purkstukai geriausi?
      Valtek purkstukai
Techninė specifikacija                                         
 Pralaidumas   120 nl/min
 Dujų išėjimo skylės diametras                         max. 3,0 mm
 Varža                 3 Ω
 Atidarymo laikas                       2,4 ms
 Uždarymo laikas                        2,2 ms
 Darbinis slėgis                            0,2-4 bar
 Maksimalus slėgis                    4,5 bar
 Darbinė temperatūra               -30°C ÷ +120°C
 Įtampa              6-18 V
 
 
Dujų purkštukai „Barracuda“
 Techninė specifikacijaPralaidumas              115 Nl/m prie 1,2 bar               
 
Ritės varža       1,9 Ω
Atsidarymo laikas                     1,9 ms
Užsidarymo laikas                     1,2 ms
Maksimalus įėjimo slėgis      4,5 bar
Darbinė temperatūra              -20°C ÷ +120°C
Ilgaamžiškumas                         500 mln ciklų
 
 
 
 
 
                                              Hana Black          Hana Red     Hana Green            Hana Blue
Galia cilindrui                              30 AG                 40 AG                50 AG                 60 AG
Pralaidumas
(1,2 bar)                                     75                       90                        115                      150
 Varža                1,9 Ω
Įtampa              12 V
Maksimalus slėgis                    4,0 bar
Atsidarymo greitis                     2,0 ms               2,24 ms             2,36 ms             2,36 ms
Užsidarymo greitis                       1,2 ms
Dydis                 70 mm x Ø25 mm
Ilgaamžiškumas                          500 mln ciklų
 atsidarymo laiko skaiciai turi buti didesni ar mazesni? ka duoda tas pralaidumas?ka daugiau duju paduoda?raso ,kad veltekai 120nl/min,baracuda 115nl,nors juos daug kas giria ir hana pagal mano variklio galia 2.8 142kw butu red ju atidarymo laikas 2.24 o pralaidumas tik 90nl... visu triju purkstuku kainos zenkliai skiriasi...

pas mane OMVL REG fast, toks pats pariklis, tai dirba puikiai

pralaidumas yra nasumas, tai yra kiek gali praleist duju per tam tikra laika pas visus ten parasytas maximalus pralaidumas. ir nuo variklio galios priklauso koks pralaidumas reikalingas. nedekit per galingu purkstuku, nes tada perpilines ir nieko gero nebus.
kas lecia del pagiru baracudai ar stag, tai juos giria tam tikra auditorija, kuri yra suinteresuota tuom o kiekvienam pagal save sprest kuom tiket
pilna forumose prirasyta nesamoniu, kuriem zmones tiki, priraso kasnors tas geras ir zmones tiki, o suziurejus kas tai raso, iskart daros aisku delko taip raso
nieko nera sunkiau, kai klientas prisiskaito forumu ir isivaizduoja viska zinantis ir nurodineja ka kaip daryt ir ka deti. tada tiesiuog net nepradedi diskutuot ar kazka aiskint, tiesiog sumontuoji ka nori ir toliau tegul su laiku pats pamato kas kaip yra

koks auto kiek kw? kiek cilindru? ir koks reduktorius stovi

audi a6 c4 2.8 30v 142kw 6 cilindrai.Kompas T-GAS.rduktorius tomaseto antarctic,purktukai valtek.jie stovi toliau nuo cilindru po v6 plasmase pakavoti virsui.
Seniau turetoj c4 100 2.6 110kw stovejo brc iranga tai buvau patenkintas.Sita a6 jau pirkau su iranga kuri pigi buvo ideta.

Kas dirbat su Cosmo kompais ir softu? Bandžiau ieškotis info, bet beviltiškas reikalas Yra toks pasirinkimas - valvetronic, ką jis daro? Nes jį pažymėjus, mašina važiuoja geriau, negu su nepažymėtu "valvetronic'u" Iš vieno mėgėjo girdėjau, kad tas "valvetronic" yra labiau skirtas bmw markės automobiliams, bei kompas nežiūri į map sensorių. Bet ir vėl, argumentų nelabai yra

Toliau, kai mašiną pasiėmiau, nebuvo programiškai nurodyta, kad kompas stebėtų liamda zondus (dujinis), aš jį pasijungiau, bet kad blogiau būtų - nepastebėjau.

Ir toliau, kaip tas kreives reikia tinkamai sustatyti? Gal kokį forumą ar internetinį puslapį turit, kur būtų kažkas plačiau ir suprantamiau surašyta?



Tiesa, kiek normaliai valgo 4.2 40v po miestą malantis? Aš toliausiai nuvažiavau su 60ltr gazpromo - 260km, sakyčiau normalu - 23 ltr


Jei kas susidūrę, galėsiu sumesti print-screen'us, kokių tik reikės








* Klausinėjuosi dėl to, kad mažeikiuose man dar nė vienas dujininkas nesureguliavo normaliai. Vienas padarė taip, kad pavažiuot net neišeina, antras padarė geriau, bet pradeda automatas daužytis jungiant iš antro į trečią bėgį. 


Dabar pasidariau , kad važiuotų +/- ok, bet to žaibiškumo nėra iš vietos, perjungus į benzą - valio, raketa 

na visu pirma mano poziuris geriau  nelisti ten kur nzn ir nemoki. tirai buna atvaziuoja tokiu kurie praso sureguliuot, nes prikiso savo rankas ir pridare betvarkes.
toliau kas  lecia liambdozonda, tai prie duju kompo jis paungiamas del informacijos, del misinio, darbui jis jokio rezultato neduoda.
cosmo kompiuteriai yra paliginus naujas daigtas lietuvoje ir gal dar dujininkai mazeikiuose nera isigiline i jo reguliaviam ir panasiai

VALVETRONIK/START & STOP
This function allows to enable a particular strategy in cars equipped with this device.
These vehicles cut-off also on ignition.

kokie pas tave stovi purkstukai? koks reduktorius?

Pas mane stovi:
Tomasetto reduktorius Antarctic AT13
Purškalai - Hana Green

na su sitais komponentais lik ir viskas ok. tik antartic turetu guleti. tai yra reguliavimo varztu i virsu, nes kitu atveju jis ilgai netarnaus daba tomasetto pradejo perdirbinet ta antartic, kad neturetu jis tokiu bedu ir turetu padidint antifrizo kamera, nes ji labai maza, ir jai gerai spaudi pradeda krist temperatura.
na jai pas tave viskas gerai sumontuota tai turetu masina vaziuot be problemu. belieka tik sureguliuot

O kaip reikia reguliuot tada?

na i toki klausima jai butu galima atsakyt 2 zodziais tai turbut visi tada moketu reguluot gerai ten daug ka reik ziuret ir t.t. nu cia nupasakot viska perdaug sudetinga. geriau surask meistra kuris tikrai raukia sitoj irangos ir sureguliuos tau viska

O kaip reikia reguliuot tada?

nuresetini tiek masinos ecu, tiek duju kompa. Suvedi info kaip buvo priestai ( variklio dydis, purkstukai ir t.t). Pasileido auto calibracija ir viskas
Jeigu yra kuru zemelapio korekcijos - pagal skoni gali pazaisti ( prideti duju ten, kur jauti vanguma).
Duju reduktoriaus slegis 1-1,2bar. Daugiau tikrai nieko nereik, jeigu viskas veikia ok.