Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Dujos,iranga,problemos t.t  (Skaityta 389623 kartus)

Neprisijungęs vytiokx

  • Įrašai: 2365
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: Dujos,iranga,problemos t.t
« Atsakymas #800: 2014 Sausio 25, 09:36:22 »
Tas persilpnas reduktorius reiskia, kad paspaudus pilnai gaza kris paduodamu duju slegis prie aukstu apsuku, kas reiskia arba perjunks i benzina, arba buna opciju kompe (nevisuose) kad kazkiek benzino paduotu tam, kad islygintu duju nepakankamuma. Siaip nuo kompo priklauso daug galimybiu. Atskirus komponentus gali keist, pasijungus prie duju kompo galima pakeisti purkstuku modeli kokie i masina ideti, lygiai taip pat ir reduktoriai duju duoda nevienoda slegi, kaikurie reguliuojasi, kaip kad tavo tomasetto, viska matai pasijunges diagnostika.
Aisku,dekui uz protinga paaiskinima.Pas mane stovi kiek ziurejau arctic reduktorius kuris tipo uzmaitina iki 160kw.Padaryta kad nuo 4.5 aps/tuks. persijunktu ant bendzo tai gerai ar ne nezinau,bet manau sveikiau varikliui.Seip dabar kolkas kol dirba tvarkingai duju iranga,nes katik sureaguliavo tai galvoju pasiliksiu ja,bet jei prades pavedinet reiks keist jos komponentus.

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
1 Atsakymai
1917 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2007 Liepos 09, 18:41:51
sukūrė giedrius
9 Atsakymai
2957 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2010 Rugsėjo 03, 22:56:46
sukūrė essential
5 Atsakymai
2244 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2012 Rugsėjo 26, 21:12:38
sukūrė Toto